吉林
中國太空“救援”的速度令人嘆為觀止，從神舟二十號載人飛船11月5日被發現返回艙舷窗玻璃出現裂痕，再經過綜合討論反復驗證，確定不適合載人下行，隨即便啟動神舟二十一號載人飛船帶著神舟二十號航天員返回，目前三名航天員已經返回地球，回到了北京航天中心進行封閉式恢復訓練。
只用了10天不到的時間，神舟二十號三名航天員就安全返回地球了，而根據最新的消息顯示，神舟二十二號載人飛船已經從待命狀態開始進入發射任務，這也意味著神舟二十二號載人飛船馬上就要上行空間站了！
當然，現在已經確定神舟二十號載人飛船以不載人的方式下行，只不過現在還要停靠在空間站上進行其它的試驗，不會立刻返回地球。那么神舟二十二號也會不載人上行，會攜帶航天員所需要的食物資源以及空間站相關設備設施，至少是要物盡其用。
其實也是沒啥辦法，神舟二十號疑似被撞擊的地方太危險了，就在返回艙的舷窗上，雖然只是輕微的裂痕，但是作為三名航天員最后的安全保證，載人飛船絕對不允許出現一絲的紕漏，這也是對航天員的生命健康著想。
畢竟返回艙還要一路火花帶閃電，像大火球一樣穿過厚厚的大氣層，才能把航天員帶回地球。
目前也算是塵埃落定，中國空間站上停靠著神舟二十號載人飛船以及天舟九號貨運飛船，還有三名神舟二十一號飛船的航天員在正常執行任務，現在就等著神舟二十二號載人飛船上行了！
中國太空救援之所以如此迅速，主要還是因為能力擺在那里，中國空間站載人發射階段，采取的是“一用一備”戰略，當神舟二十一號載人飛船發射的同時，神舟二十二號載人飛船以及對應的運載火箭其實就已經轉入了待命狀態，只要是出現了緊急情況，備用飛船可以以最快速度發射前往救援。
所以說，神舟二十二號載人飛船啟動發射任務，如此快速進入救援狀態，還是因為準備的充分，這也是在神舟二十號出現特殊情況的時候，大家并不是特別擔心的根本原因，最多就是浪費一個載人飛船，而不會威脅到航天員的生命安全。
當然，也有網友非常的疑問，神舟二十號航天員既然已經返回，為何神舟二十二號載人飛船如此急迫的發射，現在不是沒有安全隱患了嗎？
其實很多人還真的想錯了，要知道太空之上并不是安穩之地，從神舟二十號載人飛船的遭遇就可以明了，太空是非常危險的，中國空間站也并非是百分百處在安全狀態，任何緊急情況隨時都可能會發生。
因此說載人飛船就可以讓航天員后顧無憂，如果說空間站出現緊急情況，航天員可以快速撤回載人飛船內，并且以最快速度下行逃離。
這可并不是夸大其詞，像此前國際空間站上俄羅斯的載人飛船被撞擊之后，同樣是不可以繼續使用?，但是俄羅斯聯邦航天局的救援速度并沒有那么快，他們新的飛船需要準備時間，因此在很長一段時間內都沒有好的飛船。
尤其當時俄羅斯聯邦航天局正在和NASA進行交叉飛行任務，乘組中有一名美國宇航員，最后研究決定如果國際空間站出現緊急狀況，兩名俄羅斯宇航員撤回到損壞的聯盟號載人飛船中，四名美國宇航員外加一名俄羅斯宇航員撤回到龍飛船內，之后就是生死由命了！
當然，這里主要的一部分原因還是跟國際空間站的老化有關，動不動就漏氣，同時科研人員最擔憂的就是國際空間站的突然解體，那可是毀滅性的破壞形式。
中國空間站正直“壯年”類似的情況到不用擔心，但是太空中大量的天體碎片以及太空垃圾也是潛在危險之一，對于大部分規模較大的碎片空間站可以通過軌道提升進行提前規避，但是對于那些監測不到的太空碎片只能“硬扛”，這也是多個載人飛行乘組出艙都進行碎片防護裝置安裝的根本原因。
其實從這里也可以看出，神舟二十二號載人飛船之所以如此急迫地進入發射任務，還是為了神舟二十一號載人飛行乘組來考慮，讓他們在太空飛行任務中沒有后顧之憂。
文/科學黑洞，圖片來源網絡侵刪！
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
