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猛士M817 Hero版上市:30萬級智能越野新物種,不止于“能野”

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在廣州車展D區19.2館,“I’m Hero”的展臺主題下,一輛身披MHERO字母格柵、配備越野型保險杠的猛士M817 Hero版靜靜佇立——它不是傳統硬派越野車的復刻,而是一臺為當代越野玩家量身打造的“智能越野新物種”。





11月21日,猛士M817家族迎來第四位成員:Hero版正式上市,官方指導價30.19萬元。在同級動輒40萬+的豪華新能源越野市場中,這個價格顯然帶著誠意,但更值得關注的是它的定位邏輯:不堆參數,不炫馬力,而是聚焦“安全、可靠、好玩”三大核心訴求,精準回應了當下用戶對越野車的真實期待。

硬核底色,安全先行

很多人以為越野是冒險,但在猛士看來,真正的征服必須建立在絕對安全之上。Hero版搭載的“戰甲車身”榮獲2025年中國十佳車身與最佳可靠獎,高強鋼占比超83.2%,A柱采用2000MPa熱氣脹管梁,車頂可承受20.2噸頂壓——相當于兩輛重型卡車壓頂而不塌。配合30秒保壓氣簾(行業標準僅6秒),即便發生翻滾,也能為乘員爭取黃金救援時間。

底盤同樣不含糊?!芭褪妆P”拿下2025年中國十佳底盤與最佳越野獎,全鋁結構在減重30%的同時提升操控響應,前后雙叉臂+VMC智能底盤域控,讓這臺近5.1米長的大家伙轉彎半徑僅5.2米。更關鍵的是,它標配硬核三把鎖(含猛士智能E鎖與前后電控機械差速鎖),實現100%鎖止,三輪打滑仍可單輪脫困——這是真正意義上的全域通達能力。

華為乾崑賦能,智能不止于城市

作為“全棧華為”車型,Hero版是同級唯一搭載華為乾崑鴻蒙座艙、鯨鰭通信與衛星電話的越野SUV。這意味著什么?在無人區迷路時,別人只能干等救援,而你還能撥通衛星電話;在弱網隧道或地下車庫,T-Box通信回網速度是行業平均的10倍;通過星閃數字鑰匙,0.5米分米級定位讓你無感解鎖,雨雪天不再“罰站”。



更重要的是,ADS 4智駕系統并非城市專屬。車位到車位P2P 2.0支持跨城通勤全程輔助,連ETC、環島、窄巷掉頭都能自動處理。對長途穿越者而言,這意味著長途駕駛疲勞大幅降低,精力可更多聚焦于風景與路況本身。

改裝自由,才是真“玩家”

如果說安全與智能是基礎,那么“全能拓展”則是Hero版的靈魂。全車預留20+改裝接口,從車頂無人機支架、側爬梯、拖掛取電口,到儀表臺AUX開關、尾門小桌板,幾乎覆蓋所有越野生活場景。原廠即提供電動絞盤、金屬包圍、裝甲護板等改裝件,避免用戶“野改”帶來的安全隱患。



尤為貼心的是,Hero版標配2.5噸拖掛資質與備胎支架,露營拖車、ATV全地形車說走就走。再加上6kW外放電、-6℃~50℃智能冰箱、2.1米純平大床,它早已超越交通工具屬性,成為移動的戶外生活平臺。

猛士M817 Hero版的出現,標志著國產越野正從“性能競賽”轉向“體驗重構”。它不靠夸張馬力博眼球,而是用扎實的安全架構、可靠的全域通過性、開放的改裝生態和深度的智能融合,回答了一個問題:新時代的越野車,究竟該為誰而造?



答案很清晰:為那些既想安心穿越羌塘,又不愿放棄城市精致生活的“平凡英雄”。30.19萬元,買的不僅是一輛車,更是一種“更城更野更遠方”的生活方式。

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