上海
航運界網消息，當地時間11月21日，希臘干散貨航運公司戴安娜航運（ Diana Shipping ）公告稱，在交易失敗后，已將2016年建造的持有少數股權的極靈便型散貨船（Ultramax）出售，價格略低于之前的交易。
圖源：Diana Shipping官網
具體而言，戴安娜航運9月18日曾披露，已將2016年建造的“DSI Drammen”輪出售給無關聯(lián)的第三方，最遲于2025年10月31日交付給買方，售價約為2686萬美元（不含傭金）。戴安娜航運通過其全資子公司持有該輪25%的權益，其余75%由挪威實體Ecobulk AS擁有。
隨后，11月17日，戴安娜航運披露稱，上述交易失敗。
11月21日，戴安娜航運公告稱，已將2016年建造的“DSI Drammen”輪出售給一家與上述買家“完全無關”的新買家，最遲于2026年3月31日交付，售價約為2640萬美元（不含傭金）。
此外，戴安娜航運還披露，已將“Seattle”輪（2011年建造，179362載重噸）期租給SwissMarine，租期最短至2027年5月1日，最長至2027年6月30日，日租金24500美元，預計2025年11月26日左右起租。
截至目前，戴安娜航運運營36艘干散貨船，包括4艘紐卡斯爾型船、8艘海岬型船、15艘卡爾薩姆型/巴拿馬型船和9艘極靈便型船，總計410萬總載重噸，平均船齡為11.99年。此外，作為船隊更新的一部分，戴安娜航運與常石集團（舟山）造船有限公司簽署2艘81200載重噸甲醇雙燃料卡姆薩爾型散貨船建造合同，預計分別在2027年下半年和2028年上半年交付，單艘造價約4600萬美元。
資料來源：Diana Shipping
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