上海
全固態電池是未來新能源汽車產業發展新的重要驅動力。記者日前了解到，國內已建成首條大容量全固態電池產線，目前正在小批量測試生產。
全固態電池和傳統鋰離子電池相比，最大的優勢在于里面沒有任何液體，而是全固態物質，全固態電池讓未來的新能源汽車跑得更遠，更加安全。
記者了解到，“無液”電池的優勢，其實源于生產線的兩大關鍵革新。在負極制造環節，傳統液態電池需要經過原漿、涂布、滾壓三道獨立工序，而干法工藝則直接將原有工序“三合一”，既降低能耗又提升了效率。
專家表示，除了生產工藝的優化，另一個核心突破就是電解質的改變。在這里，他們已經摒棄傳統的液態電解液，改用自主研發的固態電解質材料，幫助產品的耐熱性和安全性大幅提升。
據企業研發負責人介紹，目前開發的全固態電池能量密度比現有電池能量密度高了接近一倍。500公里以上續航的車使用之后達到1000公里以上的續航。
即將發車！直擊18號線二期終點站——康文路站內部實景
這一動遷安置基地交房啦！480余戶居民喜提新居
送你滿杯的秋天，去冰的！
編輯：張思源
資料：人民網
*轉載請注明來自上海寶山官方微信
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
