內(nèi)蒙古
2025年11月24日 | 來源：未來網(wǎng)
【編者按】
今年以來，鐵路部門持續(xù)深化運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，加強(qiáng)旅客運(yùn)輸組織，豐富客運(yùn)產(chǎn)品供給，優(yōu)化站車服務(wù)品質(zhì)，保障了旅客平安便捷溫馨出行，繪就了“人享其行”的美好圖景，為“流動中國”注入新活力。“十四五”收官在即，“十五五”新篇待啟，未來網(wǎng)聯(lián)合中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司推出【流動中國·人享其行】系列評論，集中展現(xiàn)中國鐵路服務(wù)美好出行、賦能高質(zhì)量發(fā)展的生動故事。
“綠水青山就是金山銀山”。鐵路是國家戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性、關(guān)鍵性重大基礎(chǔ)設(shè)施，是國民經(jīng)濟(jì)大動脈。近年來，鐵路部門通過政策引領(lǐng)、服務(wù)優(yōu)化、技術(shù)創(chuàng)新，用心用情用力提高鐵路綠色發(fā)展水平，書寫人與自然和諧共生的時代答卷。
政策筑基，錨定綠色發(fā)展航向。2024年國家鐵路局聯(lián)合多部門印發(fā)《推動鐵路行業(yè)低碳發(fā)展實施方案》，明確了鐵路行業(yè)低碳發(fā)展的指導(dǎo)思想和基本原則，提出了總體目標(biāo)和主要指標(biāo)。在運(yùn)營實踐中，鐵路部門依托大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)研判客流變化，優(yōu)化調(diào)整列車開行方案，在熱門線路科學(xué)釋放運(yùn)力，有效降低列車空載率；在建設(shè)環(huán)節(jié)，鐵路部門將生態(tài)保護(hù)理念貫穿始終，青藏鐵路為藏羚羊預(yù)留遷徙通道、拉林鐵路繞避生態(tài)敏感區(qū)、川青鐵路繞避或無害化通過大熊貓棲息地……一項項生態(tài)保護(hù)舉措，讓鐵路建設(shè)與環(huán)境保護(hù)實現(xiàn)共贏，綠色發(fā)展理念在萬里鐵道線上落地生根。
服務(wù)升級，讓綠色發(fā)展理念融入客貨運(yùn)輸。近年來，5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等數(shù)字技術(shù)飛速發(fā)展，與鐵路運(yùn)輸服務(wù)深度融合。在客運(yùn)方面，鐵路部門全面推廣電子客票、電子發(fā)票，既讓出行體驗更加便捷，也減少了對紙張、木材的消耗。在貨運(yùn)方面，鐵路部門積極推動大宗物資運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”，憑借鐵路運(yùn)量大、能耗低、排放少等優(yōu)勢，既為企業(yè)降本增效，更減少碳排放。
科技賦能，為綠色發(fā)展提供堅實支撐。比如，CR450動車組車體采用新型減阻設(shè)計、輕量化新技術(shù)及新材料，整車運(yùn)行阻力降低了22%，減重達(dá)10%，在實現(xiàn)安全高速運(yùn)行的同時，降低運(yùn)行能耗；天津西站加裝光感調(diào)節(jié)遮陽簾，以低能耗方式改善候車環(huán)境；雄安站屋頂鋪設(shè)大面積光伏板，將太陽能轉(zhuǎn)化為清潔電能……鐵路部門以科技創(chuàng)新為抓手，多措并舉、久久為功，持續(xù)提升中國鐵路“含綠量”，為新時代鐵路綠色低碳發(fā)展注入強(qiáng)勁動能。
“鐵龍”馳騁，山河如畫。展望未來，期待鐵路部門秉持“綠水青山就是金山銀山”的理念，持續(xù)深化綠色轉(zhuǎn)型實踐，為“流動中國”增綠添彩，為美麗中國建設(shè)注入源源活力。（潘爍）
編輯：單文強(qiáng)
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