2025廣州車展現(xiàn)場,比亞迪專館眾多的產(chǎn)品可以說賺了不少眼球。回到購車層面,我發(fā)現(xiàn)剛上市一個月的新款宋L(參數(shù)丨圖片) DM-i特別多人關(guān)注,我在現(xiàn)場想體驗還得等好幾輪。
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2026款宋L DM-i在我看來是一款“卷價值”的產(chǎn)品,這款車不僅搭載了最新的第五代DM技術(shù),它還全系標(biāo)配了云輦系統(tǒng),當(dāng)然,空間、配置、安全等方面更是它的當(dāng)家本領(lǐng)。
1、造車還得看大廠經(jīng)驗,米色顯質(zhì)感
宋L DM-i作為一款插混新能源中型SUV,官方發(fā)布時給了它很有意思的定位:“宋”弛感。從我理解,這款車主打就是高品質(zhì)。
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2026款宋L DM-i采用了比亞迪王朝系列經(jīng)典的“龍顏美學(xué)”,穿式鍍鉻裝飾與LED前大燈相連,拉寬了前臉的橫向視覺感受。我還發(fā)現(xiàn),這款車還是王朝系列車型中,罕見擁有“大嘴”中網(wǎng)設(shè)計的車型,也難怪它的辨識度特別高。
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不僅如此,這款車一些功能設(shè)計也是展現(xiàn)大廠的經(jīng)驗,例如門把手采用了半隱藏式設(shè)計,兼顧了低風(fēng)阻和實用性——在北方冬季,也不用擔(dān)心門把手被冰雪凍住。其次,車輛采用的是雙層隔音玻璃,同級也是少見。
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目前,2026款宋L DM-i新增了星河米和官窯灰兩種顏色,不僅如此還提供了曜石黑、潤玉白、冰珀青等顏色。我個人是比較喜歡星河米,一方面視覺質(zhì)感很高,另一方面更突出車輛大嘴中網(wǎng)的氣勢。
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不得不說,這款車確實漂亮,也得到不少人的關(guān)注,車展現(xiàn)場想看車還得等一等。
2、智能化、空間全都齊
開頭我說到2026款宋L DM-i是一款“卷價值”的產(chǎn)品。從車內(nèi)的設(shè)計和用料就能充分印證,車內(nèi)擁有大面積的軟包覆,不僅如此副駕的面板還呈現(xiàn)出3D景深氛圍燈光影變幻的立體視覺。
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此次改款后,宋L DM-i全系換裝了電子懷擋,這一變化讓中央通道區(qū)域更加規(guī)整簡潔,新增的雙杯架與無線充電布局匹配了日常使用需求。另外,這款車的頂配車型還提供了冷暖冰箱,支持-6-50°的溫區(qū)調(diào)節(jié),甚至座椅都加入了按摩功能。
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當(dāng)然,智能座艙方面配備的是10.25英寸儀表盤+15.6英寸中控大屏,高配還擁有抬頭顯示功能,搭載智能座艙高階版-DiLink100車載系統(tǒng),無論是AI智能語音交互和控制,還是微信、影音娛樂、車手互聯(lián)等方面都有涵蓋。在同級車中,功能表現(xiàn)相當(dāng)豐富。
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空間表現(xiàn)上,我1.83m的身高在車內(nèi)體驗,前排和后排頭部空間都十分寬敞,后排腿部空間也是足夠優(yōu)秀。尤其乘客的腳還能進(jìn)一步伸展到前排座椅底下,靠背也能夠調(diào)節(jié),從而提升長途乘坐體驗。
可見,它并不是一味堆料提升價格,而是從這些經(jīng)驗細(xì)節(jié)提升無形的“價值”。
3、第五代DM技術(shù)、云輦C、天神之眼全是核心技術(shù)
2026款宋L DM-i可以說是全維度搭載了比亞迪的核心技術(shù),底盤上標(biāo)配了云輦C智能阻尼車身控制系統(tǒng),TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)。動力上搭載了比亞迪最新的第五代DM技術(shù),NEDC百公里虧電油耗降至3.4L/100km。甚至智能輔助駕駛上,也標(biāo)配了天神之眼 C-輔助駕駛?cè)堪?DiPilot100)。
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目前新車擁有三個版本,入門純電續(xù)航130km,其余兩款是200km的純電續(xù)航,滿油滿電情況下?lián)碛凶罡?630km續(xù)航。動力由74kW的發(fā)動機和160kW電動機組成。
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第五代DM技術(shù)最為出色的是能夠?qū)崿F(xiàn)SUV的“油耗3時代”,2026款宋L DM-i的虧電油耗僅僅為3.4L/100km。對用戶來說,這意味著大幅降低的出行成本。就算這款車處于虧電狀態(tài),出行成本也與純電車差不了多少。不僅如此,系統(tǒng)還支持VTOL放電功能。
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至于底盤,新車基于新一代插混整車平臺打造,采用前麥弗遜、多連桿獨立懸架,它也是同級里罕見標(biāo)配配備FSD可變阻尼減震和配備云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)的SUV。
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它的優(yōu)勢在于能根據(jù)不同路況進(jìn)行減震器的調(diào)整,讓車輛達(dá)到更好的操控或者舒適性,這可是以往幾十萬的車才配備的技術(shù)。重點是,它還標(biāo)配TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)。從這些核心技術(shù)來看,也難怪在車展現(xiàn)場要看車,還得擠一擠才能看到。
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當(dāng)然,2026款宋L DM-i搭載DiPilot智駕輔助系統(tǒng),也就是天神之眼C,通過三攝像頭實現(xiàn)高快領(lǐng)航輔助。之前我們也測試過,能在高速超車、上下匝道等等,大大減輕長途行駛的精神壓力。它甚至還擁有下車泊入、遙控泊車輔助等等各方面的泊車輔助功能。
4、配置選擇:三款配置,如何選擇?
2026款宋L DM-i 目前擁有三款車型,入門130KM 超越型配置已經(jīng)很高。它不像其他品牌的入門款,電池類型、底盤結(jié)構(gòu)之類有差異。
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它標(biāo)配了云輦-C、TBC爆胎穩(wěn)行、天神之眼C、360全景影像等。單看這三大標(biāo)配,同價位的混動SUV已經(jīng)沒法比。再加上遠(yuǎn)程啟動、對外放電等功能,入門版完全能滿足日常家用。
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200KM 超越型在入門車型基礎(chǔ)上加7000元,差異點在于采用了26.6kWh電池,純電續(xù)航增至200km。這么看,7000元差價換來的是實實在在的續(xù)航提升,對充電方便的用戶來說,長期下來會劃算。
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200KM 卓越型在200KM 超越型基礎(chǔ)上加10000元,配置差異在于前排座椅按摩、一體式冷暖冰箱、燕飛利仕音響、副駕電動座椅等。這屬于精細(xì)配置的升級,能夠提升用車品質(zhì)。
從選車角度來看,我個人比較推薦130KM 超越型,該有的都有了。有人覺得200km純電續(xù)航的超越型會更好,事實上這款車的虧電油耗已經(jīng)很低了,在用車成本上130KM 超越型和200KM 超越型差異并不會十分巨大。
總結(jié):
據(jù)我了解,2026款宋L DM-i起售價13.98萬元,其實還有最高5000元的置換補貼,實際到手確實很劃算。你能夠感受到它傳達(dá)的需求價值:低使用成本、大空間、高安全性以及適中的價格。
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這款車的出現(xiàn),也體現(xiàn)了比亞迪在當(dāng)前激烈市場競爭中的策略:通過技術(shù)升級打造產(chǎn)品,讓競爭對手難以跟進(jìn)。至于我口中所謂的“卷價值”,正是如此。
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