11月26日上午，中國科學院工業(yè)人工智能研究所成立大會在江蘇省南京市舉行。公開資料顯示，該研究所是中國科學院與江蘇省、南京市共建的面向智能制造的研究機構(gòu)，是我國在智能制造科學與技術(shù)領(lǐng)域首個國家級科研機構(gòu)。

從級別看層級非常高，省委書記表示，江蘇將為研究所發(fā)展提供全方位保障，推動省院合作不斷取得新成果，共同服務(wù)科技強國、制造強國建設(shè)。

中科院院長表示，將高起點謀劃、高標準推進研究所建設(shè)發(fā)展，加快打造工業(yè)人工智能研究新高地、產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新策源地、高水平創(chuàng)新人才集聚地、深化科研院所改革試驗田，為加快搶占科技發(fā)展制高點、催生新質(zhì)生產(chǎn)力，支撐江蘇經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展，助力科技強國、制造強國建設(shè)作出應(yīng)有的重大貢獻。

但南京日報和新華日報只點名落地在南京，并未具體表面在南京哪個區(qū)域，不過當天麒麟科創(chuàng)園公號智匯麒麟，兩度轉(zhuǎn)載了南京日報和新華日報的相關(guān)內(nèi)容。

根據(jù)推測，大概率是落地在麒麟科創(chuàng)園且是東片區(qū)，而后澎湃新聞直接報道了以下內(nèi)容：

中國科學院工業(yè)人工智能研究所于2024年6月12日由中國科學院、江蘇省人民政府、南京市人民政府合作共建，是我國在智能制造科學與技術(shù)領(lǐng)域首個國家級科研機構(gòu)，也是中國科學院布局在南京麒麟科教集中園區(qū)的第5家直屬研究機構(gòu)。2025年9月28日，研究所獲批設(shè)立為中央事業(yè)法人單位。2025年11月26日，研究所正式掛牌，進入高質(zhì)量建設(shè)發(fā)展新階段。

麒麟科教集中園區(qū)，那自然是麒麟科創(chuàng)園東片區(qū)——中科院系所在集群，答案呼之欲出！

同時期，在南京規(guī)劃官網(wǎng)發(fā)布了一則《南京麒麟高新區(qū)控制性詳細規(guī)劃》NJNBa041—02規(guī)劃管理單元圖則修改。

為發(fā)揮重大科創(chuàng)平臺引領(lǐng)效應(yīng)，促進“中科系”高端創(chuàng)新資源轉(zhuǎn)化，保障省重大項目落地。

修改區(qū)域位于麒麟科創(chuàng)園東片區(qū)北側(cè)，擬修改地塊東至青龍大道、西至濱河路、南至天泉路北街旁綠地、北至天吉路，用地面積約6.2公頃。

參考高德地圖航拍實景現(xiàn)狀如下：

擬修改內(nèi)容：02-10地塊用地性質(zhì)從科研設(shè)計用地調(diào)整為科研用地；02-11地塊兼容單身職工公寓，其中科研設(shè)計功能不低于地上建筑面積總量的51%；后續(xù)再規(guī)劃可行條件下，相鄰四塊地（02-09、02-10、02-11、02-13地塊）之間可沿天旺路、山泉路設(shè)置地下聯(lián)系通道（可通車）。

目前其中一幅地塊已然完全建成，高德地圖標注即為中國科學院工業(yè)人工智能研究所，想必其余三幅地或也與之相關(guān)。

更為重要的是，這則信息里面提到了銜接落實了市軌道交通專項規(guī)劃要求，這一區(qū)域覆蓋的地鐵規(guī)劃為S3號東延線，規(guī)劃設(shè)有中科院站。

此前曾有坊間消息稱稱，因為大科學裝置或者中科院實驗設(shè)施對于噪音振動比較敏感，或影響地鐵沿線設(shè)置。不過從這則規(guī)劃來看，應(yīng)該是規(guī)劃從嚴落實，讓S3東延符合路過的條件，因此取掉了02-13規(guī)劃匯聚機房。

隨著省重大項目落地，以及省市重要領(lǐng)導出席中科院工業(yè)人工智能研究所的成立大會。此外，隨著南大校區(qū)有望落地青龍片區(qū)。

在環(huán)紫金山科創(chuàng)帶上，形成如此多戰(zhàn)略科研機構(gòu)，亦或使S3東延加速推進。畢竟十五五期間，很重要的就要看科技轉(zhuǎn)化成果。

此次，規(guī)劃調(diào)整，也算是直接掃除麒麟東片區(qū)不符合地鐵路過的“謠言”，讓S3東延順利落地更添一份希望。

你看好，S3東延順利落地么？

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