當株洲國際賽車場的轟鳴聲如潮水般涌來，與觀眾此起彼伏的歡呼聲交織在一起，一場速度與激情的盛宴就此拉開帷幕。10月31日至11月2日，2025TCR世界巡回賽第7分站攜手TCR中國系列賽、CTCC中國杯強勢登陸。1日至2日，CTCC中國汽車場地職業聯賽年度收官戰也在這片賽道上決出勝負。

這場匯聚全球頂尖賽車力量的盛會，不僅是賽車手們速度與技巧的激烈比拼，更是中國品牌展現自身實力的絕佳舞臺。而在這片賽道上，領克無疑是最為耀眼的存在，以“中國力量”的姿態，在世界賽車舞臺上綻放光彩。

雙星閃耀：韓東君與鐵豆攜手領克車隊斬獲雙冠

在CTCC中國杯株洲站的激烈角逐中，韓東君和師煒（鐵豆）駕駛著領克03++賽車，代表領克縱橫車隊向TC2組別的榮譽發起沖擊。兩回合的正賽，就像是一場精彩絕倫的表演，他們憑借精準的走線和默契的配合，展現出了“冠軍水準”。

第一回合決賽，韓東君與鐵豆（師煒）組合一路領先，穩穩地將冠軍獎杯收入囊中，隊友丁科寅與戚荻沁也不甘示弱，緊隨其后獲得季軍。第二回合決戰，面對對手的強烈反撲，他們頂住壓力，再次沖過終點線奪冠，成功包攬了株洲站的雙冠。與此同時，李丹與朱胡安也為車隊再添一枚季軍獎牌。而在主場作戰的領克Cyan Racing車隊更是盡顯王者風范，提前五回合鎖定了2025賽季年度車隊總冠軍。雙重榮耀的加持，讓領克的賽道征程更加輝煌。

性能王者：領克03系列鑄就完整性能家族

領克03系列是領克品牌性能進階計劃的核心所在。它以領克03為基石，構建起了一個完整的性能家族，涵蓋了“性能基石”領克03、“街道疾客”領克03+、“致敬冠軍”03+Cyan定制版、“性能尖兵”領克03 TCR賽車以及“精神圖騰”領克03 Cyan概念車。這個家族不僅持續打造汽車運動文化體驗平臺，更引領著中國汽車運動文化的潮流。

作為性能家族的“賽場王牌”，領克03 TCR賽車基于03車型的CMA架構打造，堪稱領克汽車運動的“皇冠明珠”。它的動力總成以沃爾沃汽車和吉利汽車聯合開發的Drive-E系列發動機為基礎，最大輸出可達340馬力/420牛米，搭配6速序列式變速箱，采用前麥佛遜/后多連桿可調式減震器，并按照FIA要求加裝了防滾架與滅活系統，配備前六活塞/后二活塞制動系統。每一項配置都經過精心設計，只為在賽道上展現出極致的性能。

而CMA基礎模塊架構作為領克在售車型的共同技術基石，具有高度模塊化與靈活性的特點。它將汽車拆分為50余組模塊，既能滿足日常通勤的舒適需求，又能適配賽道的極限要求，為領克03 TCR賽車奠定了堅實的技術基礎。

領克始終堅信“賽場是檢驗量產車最好的試煉場”。自2019年起，領克便持續征戰TCR世界巡回賽、TCR中國系列賽、CTCC中國杯、CEC（中國汽車耐力錦標賽）、CHC（中國汽車登山錦標賽）等國內外頂尖賽事。尤其在WTCR賽事中，領克締造了傳奇：2020年和2021年連續奪冠，實現了WTCR賽事史上首個三連冠；2024年再度問鼎后，領克在世界賽場上已斬獲6年7冠的佳績，其中包括5個年度車隊總冠軍與2個年度車手總冠軍。這些成績不僅刷新了中國汽車品牌在世界一流賽場的歷史，更用速度和技術向世界展示了“中國力量”，證明了中國汽車工業的制造水準。

全民共享：領克構建汽車運動生態新格局

領克的追求不僅僅局限于賽場奪冠，更致力于打破汽車運動的“塔尖壁壘”，讓速度與激情走進大眾生活。自2019年征戰世界頂級房車賽事以來，領克用6年7冠的成績證明了中國品牌的實力，并以此為契機搭建了全民汽車運動生態。

2020年成立的領克性能車俱樂部，如今已匯聚了超3萬名會員。俱樂部通過不定期舉辦國內外賽道日、專業駕控培訓等活動，讓普通車主也能近距離感受賽道的魅力。在線下，領克還打造了中國品牌首個泛汽車文化潮流體驗中心——MEC領克汽車運動體驗中心。2021年，首家體驗中心在浙江寧波落地，2025年，四川成都門店也正式開業。這里不僅是傳播品牌文化的窗口，更集綜合賽車體驗、駕駛培訓、休閑娛樂于一體，讓消費者能夠沉浸式感受汽車運動的魅力。

從韓東君與鐵豆在株洲斬獲雙冠，到領克Cyan Racing車隊年度加冕；從WTCR賽場6年7冠的世界榮耀，到領克03系列性能家族的硬核實力；從MEC體驗中心為大眾帶來的獨特體驗，到性能車俱樂部對會員的緊密聯結——領克用實際行動證明，汽車運動不應是小眾群體的狂歡，而應是全民都能參與的熱愛。

未來，領克將繼續以“冠軍基因”為內核，以技術為驅動，以用戶為中心，讓更多人感受到汽車運動的魅力。它將繼續書寫中國汽車品牌在世界舞臺上的新傳奇，引領中國汽車運動文化走向更加廣闊的未來，為中國汽車工業的發展注入源源不斷的動力。