央視新聞12月5日報(bào)道，近期，國家稅務(wù)總局北京市稅務(wù)局第三稽查局依法查處網(wǎng)絡(luò)車評人陳震偷稅案件。

經(jīng)查，2021年至2023年，陳震通過隱匿收入、轉(zhuǎn)換收入性質(zhì)、進(jìn)行虛假申報(bào)等方式，少繳個(gè)人所得稅共計(jì)118.67萬元。

2025年11月，國家稅務(wù)總局北京市稅務(wù)局第三稽查局依據(jù)《中華人民共和國稅收征收管理法》《中華人民共和國個(gè)人所得稅法》《中華人民共和國行政處罰法》等相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，對其作出追繳稅款、加收滯納金并處罰款共計(jì)247.48萬元的處理處罰決定。目前，涉案稅款、滯納金及罰款均已追繳入庫。

新華社官方公眾號、人民日報(bào)等，都對陳震偷稅被罰一事進(jìn)行了報(bào)道。

很快，陳震偷稅被罰一事沖上了微博熱搜榜首。截至12月5日下午15:00時(shí)許，這一微博熱搜內(nèi)容閱讀量已經(jīng)高達(dá)1.8億次。

引人關(guān)注的是，就在當(dāng)日上午，陳震多個(gè)自媒體賬號被禁言。而陳震作為車評人的頂流，媒體統(tǒng)計(jì)其全網(wǎng)粉絲量高達(dá)2400萬。陳震多個(gè)賬號為什么被禁言，外界尚不得而知。

12月5日上午，陳震通過個(gè)人小號“陳震同學(xué)的同學(xué)”對被禁言一事進(jìn)行了回應(yīng)。陳震表示：“確實(shí)也有一點(diǎn)突然，但也沒什么可說的，自作自受，多檢討一下自己吧。流量很大，那么其實(shí)應(yīng)該給大家?guī)砀鄳?yīng)該是一些樂觀的正能量，而不是一些很激烈的言辭。沒什么說的，反正以后注意吧。然后還是那句話，吃一塹長一智，好好反思反思”。

但很快，陳震這一視頻下架，其小號也同時(shí)被封禁。

公開信息顯示，陳震近期露出的內(nèi)容除了各種正常的車型評測、車展報(bào)道、生活點(diǎn)滴之外，還頻頻對小米汽車進(jìn)行了多方點(diǎn)評。

11月27日，小米雷軍發(fā)微博稱，香港小米基金會捐贈1000萬港元，緊急馳援香港大埔火災(zāi)救援。

針對這一事件，陳震截圖轉(zhuǎn)發(fā)并評論稱：“不管出于什么原因，但這事本身沒得黑，點(diǎn)贊”。由于陳震媒體流量巨大，正是這句“不管出于什么原因”，引發(fā)了大量的吐槽。

陳震隨后進(jìn)行了道歉，認(rèn)為自己表述不清。但緊接著，陳震轉(zhuǎn)發(fā)了某自媒體轉(zhuǎn)發(fā)的、小米維權(quán)車主“房大錘”的微博。

公開信息顯示，“房大錘”因?yàn)樾∶滋祭w維“挖孔機(jī)蓋”的事，正在起訴小米，要求小米退還已支付的5000元定金。該博主稱“當(dāng)你以為應(yīng)該是底線了，卻發(fā)現(xiàn)這個(gè)公司根本沒有下線”。

陳震轉(zhuǎn)發(fā)這一微博稱：“再說直白點(diǎn)吧，我為小米給香港大火捐款而點(diǎn)贊！大大的贊！但也希望小米能把眼下這些關(guān)乎于“契約精神”的事，妥善解決～”

為此，陳震甚至直接在微博上對另一位車評人袁啟聰開懟。原因可能是因?yàn)樵瑔⒙攪?yán)厲批評了拿香港大埔火災(zāi)吃流量飯的人。盡管袁啟聰并未直接點(diǎn)評陳震，并在后續(xù)的回應(yīng)中稱陳震是“湊上來認(rèn)領(lǐng)”，但陳震的反應(yīng)顯然非常激烈，直接罵“您不蠢，您就是純純的壞！你的行為才是赤裸裸的 “撕裂社會、偷換概念、制造矛盾”！”

12月4日，陳震甚至轉(zhuǎn)發(fā)了這樣一條微博：“賣天山蜜薯的姐姐，居然戰(zhàn)勝了7000法務(wù)！這你受得了嗎”。其附上的視頻內(nèi)容顯示，有賣紅薯的視頻博主因?yàn)橥ㄟ^模仿雷軍演講的方式講解自家的紅薯，而被小米法務(wù)投訴。

該博主發(fā)視頻稱：“36天！7000法務(wù)！結(jié)果令人震驚。平臺的判定結(jié)果是，沒有任何的侵權(quán)行為”。

陳震所說“7000法務(wù)”，應(yīng)是從這個(gè)視頻中來的。但隨即被不少網(wǎng)友解讀為，陳震說小米有7000法務(wù)，由此引發(fā)爭議。

此外，陳震近年來的微博內(nèi)容顯示，其對小米汽車的諸多點(diǎn)評均偏負(fù)面。包括小米雷軍發(fā)布小米YU7小偏置碰撞、雷軍宣布小米SU7（參數(shù)丨圖片）獲得中國質(zhì)量協(xié)會評出的純電動(dòng)中大型轎車用戶滿意度第一名的大獎(jiǎng)等。

種種跡象表明，盡管陳震的自媒體平臺每天發(fā)出大量跟汽車行業(yè)、多個(gè)品牌相關(guān)的內(nèi)容。但其中牽涉到小米的，絕大多數(shù)均為負(fù)向內(nèi)容。

可能是想作為一種補(bǔ)償或者說對沖，12月2日，陳震發(fā)布了一條測試小米SU7 Ultra輔助駕駛的內(nèi)容，對小米的輔助駕駛進(jìn)行了正面評價(jià)，并在回答網(wǎng)友問“能算第一梯隊(duì)嗎”時(shí)給出了肯定的答復(fù)。

但和以往陳震的測試內(nèi)容不同，這條視頻正式測試時(shí)全片快進(jìn)，僅最后點(diǎn)評環(huán)節(jié)回到了正常速度。

由此，外界普遍猜測，陳震陳全網(wǎng)禁言，甚至被查出偷稅，或與小米汽車有關(guān)。

就在不久前，國家相關(guān)部門處理了一批自媒體賬號，稱其中一些賬號“發(fā)布貶損性信息，侵害企業(yè)商譽(yù)和產(chǎn)品信譽(yù)”“惡意集納企業(yè)負(fù)面信息，詆毀攻擊企業(yè)產(chǎn)品”。那么，此次相關(guān)部門又會給陳震的自媒體賬號做出怎樣的處罰？又或者是同很多賬號一樣，只是短期禁言，不久之后即解禁呢？

汽車記錄者認(rèn)為，無論從哪個(gè)角度看，陳震被禁被罰，都顯露出國家相關(guān)部門努力維護(hù)良好的營商環(huán)境的重要信號。自媒體或車評人在進(jìn)行內(nèi)容創(chuàng)作時(shí)，不去過度干擾企業(yè)正常生產(chǎn)秩序，或是當(dāng)下自媒體人做內(nèi)容最好的策略。