12月4日,長安福特新蒙迪歐(參數(shù)丨圖片)正式上市,新車共推出6款配置車型,指導(dǎo)價區(qū)間為14.98-19.98萬元。作為合資美系B級車的代表,蒙迪歐仍在堅守燃油動力,與眾多國產(chǎn)品牌和新能源車型展開競爭,為汽車市場提供多樣選擇。
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外觀方面,新蒙迪歐采用了福特家族最新的設(shè)計語言,賦予車輛強烈的運動氣息。新車前臉仍然搭載大尺寸六邊形進氣格柵,內(nèi)部以全新參數(shù)化網(wǎng)格裝飾,更顯時尚與運動;前大燈放棄了老款的分體式設(shè)計,新的造型更為修長圓潤,上下錯落的三段式LED燈組帶來更強的氣勢與更高的辨識度,回歸了美式粗獷。
車身側(cè)面,新車的變化不大,流暢而動感的輪廓搭配大溜背的造型,進一步強化了運動感。分段式腰線和側(cè)裙筋線都得到了保留,帶來美系車獨有的肌肉感和力量感。此外,新車繼續(xù)提供黑色車頂和隱藏式門把手,側(cè)裙也嵌入了黑色裝飾,增強了時尚感。
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車尾部分,新蒙迪歐進行了部分調(diào)整,仍然搭載貫穿式尾燈,但源自經(jīng)典跑車Mustang的“三道杠”燈組元素被取消,換成了全新造型,辨識度弱了不少。下方的后保險杠嵌入了黑色裝飾,排氣管仍然做了隱藏式設(shè)計,向新能源靠攏。
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尺寸方面,新蒙迪歐定位中型轎車,長寬高分別為4935/1875/1500mm,軸距達到2945mm,后備廂容積為520L,與老款車型保持一致。這樣的尺寸在同級別車型中居于前列,為乘客提供了寬敞的乘坐空間,滿足了家庭用戶的需求,而動感的身型又吸引了年輕消費者的目光。
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內(nèi)飾部分,新蒙迪歐沒有明顯的改動,延續(xù)了標(biāo)志性的T字形布局。車內(nèi)大量采用軟性材質(zhì)與皮質(zhì)包覆,提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。2.0T至尊型更配備皮質(zhì)+翻毛皮混搭座椅,縫線細膩,觸感高級,為乘客提供了舒適的乘坐感受。此外,車內(nèi)還提供自動空調(diào)、分區(qū)溫控、車內(nèi)氛圍燈等配置,進一步提升了乘坐的舒適性和豪華感。
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智能化打造上,新車提供最大1.1米超長雙聯(lián)屏,由12.3英寸全液晶儀表盤與27英寸4K中控屏組成,營造出強烈的科技感與視覺沖擊力。車機系統(tǒng)搭載福特最新SYNC+智能互聯(lián)系統(tǒng),配備高通驍龍8155芯片,運行流暢,響應(yīng)迅速,支持手機互聯(lián)、雙區(qū)語音識別、多媒體娛樂、手機控車等,滿足用戶對于智能網(wǎng)聯(lián)的需求。此外,新車中高配車型搭載L2級Co-pilot 360輔助駕駛系統(tǒng),具備高德地圖、自適應(yīng)巡航、車道居中保持等,提升了駕駛的安全性與便捷性。
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動力方面,新蒙迪歐提供汽油和油電混合兩種動力。其中汽油版搭載1.5T或2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率分別為140kW和192kW,最大扭矩263Nm和408Nm,后者的動力參數(shù)得到提升。傳動系統(tǒng)繼續(xù)匹配8速自動變速箱,WLTC油耗最低為6.76L/100km。
油電混合車型在1.5T動力基礎(chǔ)上增加了一臺96kW的前置單電機,使得系統(tǒng)綜合功率提升至153kW,WLTC綜合油耗降至4.86L/100km,動力性能和燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)更佳。對比同級的凱美瑞雙擎,其系統(tǒng)最大功率145kW,WLTC綜合油耗4.2L/100km,各有所長。
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底盤方面,新車全系標(biāo)配前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛,經(jīng)過福特工程師重新調(diào)校,在保證舒適性的同時提升了操控穩(wěn)定性。在行駛過程中,車輛能夠有效地過濾路面顛簸,為乘客提供平穩(wěn)舒適的乘坐體驗;而在高速過彎時,懸掛系統(tǒng)又能提供足夠的支撐力,讓駕駛者感受到精準(zhǔn)的操控性能。
點評:福特新蒙迪歐以其獨具特色的外觀設(shè)計、寬敞的空間、強勁的動力以及頗具誠意的價格,成為了15-20萬級合資B級車市場的一個重要競爭者,也為消費者提供了一個兼顧“駕駛樂趣”與“實用舒適”的全新選擇。在新能源如火如荼的當(dāng)下,對于喜歡燃油車穩(wěn)定、實用的消費者來說,新蒙迪歐值得關(guān)注。
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