重慶
每到年末，各家車企都會端出重磅動作，但想在眾多發布會里營造獨特氣質并不容易。12月6日，領克在杭州大運河杭鋼公園·一號高爐舉辦的第八屆Co客大會卻成功做到了這一點。工業遺存的厚重背景與潮流文化的輕盈氣息疊加，“Lynk感新生”被賦予了極具現場感的表達。大會不僅呈現出領克第九年的整體狀態，也通過全新領克03+ TCR賽車和全新領克04的亮相，讓外界看到品牌未來十年的節奏與方向。
一條更清晰的路線浮現：戰略框架推動產品體系擴張
在活動開篇，吉利汽車集團CEO淦家閱圍繞“一個吉利”戰略進行了新的闡述。他再度強調領克在集團沖擊高端領域中的關鍵作用，承擔著“做強、向寬”的重要使命。得益于三電和智能化資源投入力度的加大，領克900、領克10 EM-P、全新領克07、全新領克08接連上市，使品牌產品矩陣正式邁入智能化2.0階段。
集團內部技術資源共享機制的加速，使領克可以在能效表現、系統協同與智能配置方面進行更快速的迭代。用戶獲得最新技術成果的周期被不斷縮短，當天正式亮相的領克03+ TCR賽車便是這一體系化能力的縮影。作為首款由中國品牌自主研發、擁有完整知識產權的量產TCR賽車，它不僅承載“TCR七年九冠”的成績，也標志著領克在汽車運動板塊的布局已從追逐成績向體系搭建拓展。
賽道經驗向體系反饋：全新03+ TCR賽車的全鏈路升級
全新領克03+ TCR賽車由領克與捷凱車隊攜手研發，基于領克03++量產平臺打造，搭載Drive-E 2.0 T6發動機，能夠輸出350匹馬力與420牛·米峰值扭矩。研發團隊汲取多年國內外賽事經驗，并以耐力賽需求為重點，對車輛在長時間、高溫與高負荷環境下的穩定性進行了針對性優化。
隨著領克賽事重心逐步從場地沖刺向耐力賽延伸，這款TCR賽車將在更高強度的賽制中對底盤、動力及電子系統進行更全面檢驗。同時，領克正在構建覆蓋不同年齡段的車手成長體系，并以國產力量建立研發、賽事服務與車手培養構成的“全華班”鏈路。品牌的競技方向不再局限于賽場成績，而是以更長線的運動文化構建為目標。
本次大會發布的全新領克04兒童電動卡丁車，則將駕駛趣味向家庭層面延展。領克計劃邀請Co客與孩子共同參與涂裝創作。正如吉利汽車集團高級副總裁、領克汽車銷售公司總經理林杰所說：“我們希望領克04能連接兩代人的熱愛，既連接我們對駕駛的激情，也連接孩子們對世界的好奇心。”這種跨年齡的情緒鏈接讓品牌運動基因更具柔性與溫度。
從用戶規模到參與密度：生態運營能力再提升
作為領克一年中最具影響力的用戶活動，Co客大會再度展現品牌在生態運營上的深度。領克目前已擁有165萬Co客，APP注冊用戶突破700萬，全國304個“Co客領地”構成了高頻線下活動的基礎網絡，而跨行業的“領地伙伴”體系還在持續擴張。這種真實的用戶參與密度，使領克形成行業中少見的社區式品牌擴散效果。
生態力量同樣體現在銷量表現：截至11月底，領克累計銷量超過165萬臺；2025年前11個月銷量突破31萬輛，并連續11個月保持同比增長，全系加權平均售價維持在20萬元以上。尤其是領克900，上市僅半年便穩居高端全尺寸混動SUV市場前三，進一步提升了品牌在高端區間的競爭基礎。
隨著用戶數量不斷增長，領克同步強化了服務體系，從充電地圖互聯到增值權益，再到長途出行關懷，服務鏈路進一步補全。針對高原自駕游場景，領克通過沿線網點、智能預警及星夜服務提供更完善的行程保障。在公益方面，“Co客索瑪班2期”正式啟動，并繼續攜手藍天救援隊，確保品牌在社會責任領域保持穩定投入。
綜觀全場，從全新TCR賽車帶來的技術表達，到能夠連接兩代興趣的領克04，再到逐步完善的生態與服務體系，這一屆Co客大會讓外界看到領克的新階段：以性能文化強化品牌性格，以科技路徑鋪展產品未來，以全球化布局擴大品牌進階空間。站在165萬用戶的基礎上，領克正向200萬用戶目標穩步推進。對領克而言，這不僅是規模增長，更意味著品牌價值、文化深度與體系能力的持續躍升。
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