12月10日，嵐圖汽車旗下旗艦轎車——嵐圖追光L正式上市。新車共推出Max、Ultra兩個版本，官方指導(dǎo)價27.99萬-30.99萬元。

作為嵐圖汽車完善“SUV+MPV+轎車”全品類矩陣的關(guān)鍵車型，嵐圖追光L在外觀、舒適性及智能化配置上實現(xiàn)顯著升級。

圖/鳳凰WEEKLY汽車

新車在外觀上深度融入東方美學(xué)理念，前臉延續(xù)家族式設(shè)計語言，通過發(fā)光LED大燈與34根豎向鍍鉻飾條組成的格柵，進一步強化了品牌的風(fēng)格化特質(zhì)；車身側(cè)面線條簡約大氣，可選拼色車身進一步強化行政質(zhì)感，結(jié)合造型獨特的“光羽”尾燈，加強車輛辨識度。新車內(nèi)飾采用包圍式設(shè)計，以簡約典雅的風(fēng)格配合側(cè)邊木紋飾板，呼應(yīng)了外觀的東方美學(xué)風(fēng)格。新車尺寸達到5125mm×1985mm×1505mm，軸距超過3米，相較于傳統(tǒng)的中大型轎車更寬。

智能化是嵐圖追光L的核心競爭力之一。

嵐圖追光L全系搭載華為乾崑智駕ADS 4與鴻蒙座艙Harmony Space 5，配備29顆高性能傳感器，包括192線激光雷達與4D毫米波雷達，具備車位到車位2.0領(lǐng)航輔助、城市與高速NCA等全場景輔助駕駛功能。鴻蒙座艙配備16.1英寸3K智慧屏與MoLA架構(gòu)的AI語音大模型，支持導(dǎo)航地址語音糾錯、大模型聯(lián)網(wǎng)檢索、生成式內(nèi)容播報以及多項智能車等功能，使人車交互更便捷。

動力層面，嵐圖追光L搭載全域800V嵐海智混技術(shù)，63kWh三元鋰電池實現(xiàn)410km CLTC純電續(xù)航與1400km綜合續(xù)航，5C超充20%-80%僅需12分鐘。

新車全系標(biāo)配雙電機智能四驅(qū)與全鋁底盤，搭配65mm可調(diào)空氣懸架、10°后輪獨立轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，兼顧操控性與舒適性。同時，2000MPa超高強度籠式座艙與“四不”標(biāo)準(zhǔn)琥珀電池2.0，提升車輛安全性。

同日，嵐圖汽車科技股份有限公司董事長、黨委書記盧放接受了《鳳凰WEEKLY汽車》等媒體的采訪。

當(dāng)被問及嵐圖汽車旗下的車型與鴻蒙智行系列車型是否存在競爭關(guān)系時，盧放表示，嵐圖追光早在2023年就已上市，彼時鴻蒙智行“五界”中絕大部分車型尚未面世。嵐圖汽車有自己的產(chǎn)品節(jié)奏，對于合作則是抱有開放的心態(tài)。

“雖然嵐圖汽車（部分車型）與‘五界’都獲得了華為的技術(shù)賦能，但二者的目標(biāo)是一致的，希望有更多消費者體驗中國的自主新能源產(chǎn)品。因為未來中國即使做到了1600萬輛（新能源汽車銷售規(guī)模），我們還有1000多萬輛（的市場空間）還沒拿下來，還有更廣闊的空間等著我們。”

中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉在今年初曾預(yù)測，2025年國內(nèi)新能源汽車銷量將達到1500萬輛，國內(nèi)外總銷量或突破1650萬輛，增速在30%左右。另據(jù)乘聯(lián)分會最新發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年前11個月，國內(nèi)新能源汽車批發(fā)銷量達到1375.6萬輛，同比增長28.3%。

盧放對媒體直言，放眼全球，其實市場空間更為廣闊，“我們還是要討論中國自主品牌如何能夠形成合力，要向外卷，不要內(nèi)卷”。