自從抱上了華為這個(gè)大腿，這嵐圖的日子是越過越好了，11月交付已經(jīng)突破了2萬(wàn)臺(tái)，而近日它們的旗艦轎車嵐圖追光（參數(shù)丨圖片）L正式上市了，售價(jià)27.99萬(wàn)—30.99萬(wàn)元，作為華為系轎車，它不僅全系鴻蒙座艙+ADS 4，而且還是純電續(xù)航410km的大電池插混，它與享界S9究竟如何選？我們一起來看看。

1. 嵐圖追光L都有啥亮點(diǎn)？

我們先來簡(jiǎn)單了解一下嵐圖追光L的產(chǎn)品亮點(diǎn)，那首先肯定就是外觀了，嵐圖追光L整體走的行政豪華的風(fēng)格，嵐圖標(biāo)志性的飛翼式鍍鉻中網(wǎng)，配上鏡面鍛造的大餅輪轂以及雙拼色的車身，非常穩(wěn)重大氣，大家都稱它為“小紅旗”或者“小尊界”。尺寸方面，嵐圖追光L的長(zhǎng)寬高為5125/1985/1522mm，軸距為3010mm，標(biāo)準(zhǔn)的中大型轎車。

第二個(gè)亮點(diǎn)就是動(dòng)力層面，嵐圖追光L搭載了800V嵐海超混動(dòng)力系統(tǒng)，全系雙電機(jī)四驅(qū)，系統(tǒng)綜合功率490kW，綜合扭矩915N.m，零百僅需4.8秒，性能很強(qiáng)勁。

當(dāng)然最重點(diǎn)的還是它800V高壓平臺(tái)，這應(yīng)該是目前第一輛800V高壓平臺(tái)的大電池插混轎車，配備63度大電池，CLTC純電續(xù)航里程410km，綜合續(xù)航里程1400km，并且支持5C超充，20%—80%充電僅需12分鐘，可以說平常通勤真可以把他當(dāng)純電車來開了。

第三個(gè)亮點(diǎn)是智能化層面，嵐圖追光L也搭載了華為智能全家桶，首先智能座艙方面，嵐圖追光L中控為16.1英寸3k大屏，搭載了Harmony Space鴻蒙座艙5。而在輔助駕駛方面，嵐圖追光L搭載華為乾崑智駕ADS 4，配備了1顆192線激光雷達(dá)+3顆4D毫米波雷達(dá)，支持全場(chǎng)景P2P領(lǐng)航、智能泊車輔助以及全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0。

第四個(gè)亮點(diǎn)是底盤操控層面，嵐圖追光L作為一輛中大型豪華轎車，前雙叉臂后五連桿全鋁懸掛結(jié)構(gòu)，還有CDC+空氣懸架的懸掛配置那自然是常規(guī)操作。除了上面這些，嵐圖追光L還配備了雙向10°的后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，過彎調(diào)頭時(shí)的操控更靈活，高速行駛的情況下也更加穩(wěn)定。

2. 同為華為系轎車，與享界S9怎么選？

同為華為系的轎車，并且都搭載了鴻蒙座艙5+ADS 4全家桶，而且價(jià)格也有重合，那么估計(jì)很多人都在想，30萬(wàn)級(jí)的預(yù)算究竟該選享界S9還是選嵐圖追光L呢？

如果你看重豪華感和智能化，那么享界S9無疑是更優(yōu)選。享界S9整體內(nèi)飾氛圍包括配置都更加豪華，相較之下嵐圖追光L內(nèi)飾有點(diǎn)過于極簡(jiǎn)風(fēng)了。而且在最關(guān)鍵的智能化層面上，別看都是ADS 4，但享界S9可是9系旗艦，配的是四激光雷達(dá)+5顆4D毫米波雷達(dá)的硬件方案，比嵐圖追光L硬件要好很多，后向和側(cè)向探測(cè)能力都要更強(qiáng)。

而如果你是后面這三種情況，就比較適合選擇嵐圖追光L。首先是以家用為主，且預(yù)算較低的用戶，嵐圖追光L起步僅需要27.99萬(wàn)元，比享界S9門檻更低，車內(nèi)舒適性配置也一應(yīng)俱全，前后排座椅通風(fēng)加熱按摩、副駕零重力座椅、智能冷暖冰箱、四門電吸門等配置都是標(biāo)配。

其次是追求動(dòng)力和操控的人群，嵐圖追光L全系都是雙電機(jī)四驅(qū)，動(dòng)力比享界S9增程版強(qiáng)很多，并且插混動(dòng)力在長(zhǎng)途跑高速以及虧電工況下更有優(yōu)勢(shì)。嵐圖追光L高配還帶后輪轉(zhuǎn)向，也就意味著在城區(qū)調(diào)頭和變道的靈活性要更好。而且在日常用電體驗(yàn)方面，嵐圖追光L有5C快充，還有410km純電續(xù)航，比享界S9增程版續(xù)航更長(zhǎng)補(bǔ)能更便捷。

總結(jié)：

嵐圖追光L可以說是一款非常有性價(jià)比的車，對(duì)于看中華為智能全家桶的用戶來講，它提供了享界S9之外的又一選擇，雖然享界S9在一些方面依然更加高級(jí)，不過嵐圖追光L在價(jià)格以及配置上的誠(chéng)意都給到位了，不知道同樣的預(yù)算，你會(huì)選擇哪一臺(tái)車呢？