廣西
還在糾結高端混動選外資？一臺中國車型用實力改寫了游戲規則！上市僅數月，以近19萬元的加權成交價狂攬2萬臺銷量，直接沖進中大型插電混動轎車細分市場前三。要知道，長期以來，高端混動賽道都是外資品牌的“自留地”，但領克10 EM-P的橫空出世，用實打實的銷量打破了這種固有偏見：原來中國品牌車型也能把豪華質感、強悍性能、超低油耗和智能體驗做到極致，讓用戶心甘情愿為中國品牌的高價值買單。
全能無短板：戳中高端用戶的每一個需求點
高端用戶選車，從來都是“既要又要還要”，而領克10 EM-P恰好接住了所有期待，用“無短板全能型”產品力征服市場。顏值上拒絕千篇一律，The Next Day原創設計語言賦予車身流暢又有辨識度的線條，不管是商務場合的體面亮相，還是日常通勤的隨性出行，都能自帶吸睛氣場；車內的“精裝大平層”座艙更是誠意拉滿，寬適空間搭配高端環保材質，觸感細膩溫潤，視覺層次分明，坐進去的瞬間就被滿滿的舒適感與品質感包裹，完美匹配高端用戶的審美品位與體驗訴求。
動力層面更是打破“性能與節能二選一”的魔咒。全系標配的eAWD智電四驅，搭配領克EM-P?智能電混技術，爆發出390kW的最大功率，零百加速最快僅需5.1秒，一腳油門下去，媲美性能車的推背感瞬間襲來；而CLTC工況下4.2L/100km的虧電油耗，又讓這份強悍性能不用付出高油耗的代價，真正實現“開得爽又省得多”，四驅的操控樂趣與兩驅的經濟成本輕松兼得。智能配置也沒讓人失望，激光雷達全系標配，搭配LYNK Flyme Auto 2智能座艙系統，構建起超實用的智能出行生態。日常通勤時的便捷交互、長途駕駛中的科技輔助，每一處細節都精準戳中需求。也正因如此，它成功圈粉了平均年齡34歲的高端用戶群體——不管是商務出行需要的體面感、家庭用車追求的舒適度，還是對智能科技的探索欲，都能被一一滿足，成為高端混動市場的“閉眼入”優選。
應需升級：新增版型讓智能出行更實惠
銷量突破2萬臺的節點，領克沒有停下傾聽用戶的腳步，反而精準捕捉到大家的期待，順勢推出千里浩瀚H5版型，誠意直接拉滿。120四驅Ultra H5限時16.58萬元起，240四驅Ultra H5限時17.98萬元起，更貼心的是，新車交付就能直接激活高速NOA、城市NOA等高級輔助駕駛功能，再加上全方位泊車輔助配置，不管是復雜路況下的從容應對，還是停車難題都輕松化解。
這種“用戶需要什么就升級什么”的態度，正是其能持續熱銷的核心密碼——不只是打造一款爆款產品，更是持續跟進用戶需求，提供可進化的出行解決方案，讓每一位車主都能擁有專屬的理想出行體驗。
2萬臺銷量，是市場對領克10 EM-P的硬核認可，更是中國品牌高端化征程上的重要里程碑。長期以來，高端混動市場被外資品牌壟斷，價格與價值的話語權一直掌握在海外品牌手中，而領克10 EM-P徹底打破了這種固有認知。
它用實力證明，中國品牌已經具備打造高端產品的硬實力，不用靠低價突圍，而是靠真正的產品價值贏得市場尊重。從細分市場的爆款黑馬，到高端混動的主流選擇，從用戶的初步認可到深度信賴，這臺車型不僅成為了中國品牌高端混動的“價值標桿”，更給中國品牌的發展指明了方向。2萬臺只是一個起點，隨著產品矩陣的不斷完善和用戶需求的持續響應，領克10 EM-P在高端混動賽道上還將帶來更多驚喜。
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