廣東
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殲10C究竟有什么“魔力”？與殲16同臺競技，居然還能將其“擊殺”？
近日，央視公布了一段殲10C與殲16和蘇35進行對抗演習的視頻。在這次演習中，體型小巧的殲10C居然對雙發重型戰斗機殲16完成“航炮擊殺”，而這段視頻的拍攝時間大致在2021年前后。
也就是說，早在4年前殲10C就在演習中展示了它驚人的戰斗力。現在來看，印巴空戰中陣風被它打了個0:3并不冤。
殲10C打敗蘇35是意料之中的事，中國購買的是俄羅斯閹割過的蘇35，即便是俄軍自用版，它的雷達和火控系統也遠比不了殲10C。
殲10C裝備的是先進的有源相控陣雷達，這種雷達能同時搜索、跟蹤多個目標，并引導導彈進行攻擊，抗干擾能力強。
而蘇35使用的是“雪豹E”無源相控陣雷達，雖然探測距離也很遠，但在多目標處理能力、掃描速度和抗干擾性能上，有源相控陣雷達通常代表更領先的一代技術。這意味著在空戰中，殲10C可能更早發現、鎖定蘇35，掌握先機。
先機在空戰中十分重要，在超視距作戰情況下，哪一方能做到先敵發現、先敵開火，它戰勝對手的概率就能達到8成以上。
既然殲10C能夠輕松將其擊敗，當年中國為什么要引進蘇35呢？理由很簡單，這款戰機的電子系統的確差了點，可是發動機技術不錯。況且當時購買蘇35時，殲16、殲10C還沒有問世，殲20雖然首飛成功，可還沒有大量交付部隊，以10年前的立場來看，蘇35中規中矩，可以用，順便還能拉俄羅斯一把。原本俄羅斯是準備坑印度的，結果三哥沒有買賬，轉而去購買法國的陣風。不過這都不重要，遇到殲10C結果都一樣。
最令人意外的是，殲10C居然把殲16給打敗了。理論上來講，殲10C是沒有這個能力的，它倆裝的相控陣雷達，技術上是一樣的。殲16的收發組件還比殲10C多，掛載的空對空導彈也是一樣的，而且殲16數量更多。在航程和載油量上，殲16也要比殲10C大得多，畢竟是雙發重型戰機。
那么在這一次的對抗演習中，殲10C是怎樣戰勝殲16的呢？
其實在殲10C升空之前，有一架已經被殲16遠距離鎖定，淘汰出局了。本次演習應該是多局制，可能三局兩勝。第一架殲10C被判定擊落，第二架接著升空。這一次飛行員采用了不同的戰術，殲16的雷達性能比殲10C要強，索性就不與它進行超視距作戰，升空之后飛行員利用殲10C體型小巧、機動靈活的特點，不斷接近殲16。從100公里中遠距離，一直到雙方可以進行狗斗的距離，然后殲10C居然用自己的機炮將殲16擊落，整個過程非常驚險刺激，對抗強度極高。
其實殲16的狗斗能力也是很強的，畢竟氣動外形擺在那。可是殲10C也不弱，而且它是真正的空優戰機，接近殲16后，雷達的弱勢就被消除了，這一場空中拼刺刀，最后殲10C取得了勝利。
從這里就可以看出，解放軍空軍殲10C的訓練強度有多高，巴鐵的空軍不光裝備來自我國，他們的飛行員也時常和中國飛行員進行演練，這也是對外出售戰機普遍的一個附加項目，賣家會幫助對方飛行員掌握本國飛機的使用和維護方法。
所以，即便是印巴空戰時，殲10C沒有后方預警機與地面“紅旗”防空導彈的協助，就憑單機也能在亂軍之中取陣風首級，近距離格斗，陣風同樣沒有還手能力。不要看它也是雙發，其實體型不大，多任務性限制了它的空戰能力。
當然，我們也需要看到，一個國家的空軍實力不光與戰機的性能相關，還與飛行員的技術水平、戰斗素養有很大關系。即便是在一個空軍隊伍里，同等的訓練模式下，優秀的飛行員駕駛戰機，戰斗能力也比技術水平差的強得多。正如好的狙擊手是子彈喂出來的一樣，好的飛行員是戰機訓練時長堆出來的。
目前，中國戰機飛行員的平均飛行時間已經超過200小時，接近美國戰機飛行員的兩倍。在武器裝備沒有代差的情況下，飛行員的戰術素養和駕駛技能是決勝的關鍵。
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