預留新北機場+通江鐵路支線！規劃常泰鐵路，剛剛常州這里最新規劃發布

新北區國土空間規劃發布！

近期，根據新北區自然資源規劃局官方網站發布的消息顯示，常州市新北區國土空間總體規劃（2021—2035年）正式發布。

在此前，武進區已經發布了國土空間總體規劃，而新北區的最新國土空間總體規劃中，同樣也披露了不少重要信息。

1.發展定位和發展目標

發展定位：一流國家高新技術產業開發區、蘇南自主創新示范區重點板塊、跨江融合橋頭堡、常州高質量發展先行區。

發展目標：強化國家高新區使命擔當，建設成為具有國際知名度、區域影響力的“創智新高地、中軸強支點、美麗濱江城”。

2.空間發展戰略

樞紐聯動，門戶引領，推進新北區“三港一區”聯動發展，夯實交通樞紐地位，進一步提高空港樞紐功能，建設區域綜合交通樞紐與交通中心；

持續優化長江常州港、內河港功能布局，支撐發展區域現代物流中心；

發揮綜合保稅區優勢，加快向長江常州港、內河港、空港等拓展輻射公共保稅功能。

3.城鎮體系

規劃形成“中心城區—重點中心鎮—特色鎮”的“112”城鎮體系。

“1”為一個中心城區，重點構建以常州高鐵新城為主體的常州北部副中心，建設濱江片區中心、空港片區中心。

“1”為一個重點中心鎮孟河鎮。

“2”為奔牛鎮、西夏墅兩個特色鎮。

構筑以“高新板塊—高鐵新城—濱江板塊”為重點的南北向城市功能發展軸，促進城市功能向北延伸。打造以“高新板塊—高鐵新城—空港板塊”為重點的東西向產業創新發展軸，形成“功能互補、集約高效”的發展副軸。

4.居住空間及住房保障

積極推進高品質住區建設，加強城市中心區、高架路沿線地區、城市濱水地區等重點區域的居住空間景觀控制，鼓勵重點區域住宅建筑采用公建化立面。

著力推進老舊小區改造，促進公共服務設施、區域居住環境、建筑安全性能和房屋使用功能改善。

5.綜合交通發展

規劃預留新北通用機場，建設要求、規劃選址和實施時序等根據行業專項研究或專項規劃確定。

規劃干線鐵路包括京滬高速鐵路、滬寧城際鐵路、京滬鐵路和常州至泰州鐵路。

規劃預留通江鐵路支線，建設要求、規劃線位和實施時序根據行業專項研究或專項規劃確定。

構建以軌道交通為骨干、常規公交為主體、特殊公交為補充的多模式、多層次公交系統。

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