新能源智能化浪潮下，如今吉利汽車已開辟了一片更廣闊的市場藍海。不僅燃油車銷量火爆，同時新能源市場也是漸入佳境。相較于一些“偏科”的同行，吉利汽車已然成為一名綜合能力超強的“優等生”。

新能源滲透率達到64%

面對內卷嚴重的車市，當一些車企還在糾結于市場銷量波動時，吉利汽車卻以非常穩健的步伐，提交了一份讓人滿意的答卷。

從廠家發布的最新銷量數據來看：11月份，吉利汽車實現銷量31萬輛，再創歷史新高。今年前11月，累計銷量2787750輛，同比增長42%，目前全年銷量目標達成率為93%。

其中，吉利汽車新能源銷量大幅度提升。11月新能源銷量（含吉利品牌、領克品牌、極氪品牌）超18.8萬輛，同比增長53%；今年前11月，新能源總銷量超153萬輛，同比增長達97%。

值得一提的是，面對眾多競爭對手，吉利汽車不僅創下單月60.5%的新能源滲透率，同時國內新能源滲透率更是超64%。

從傳統燃油車向新能源智能化轉型，吉利汽車憑借神盾金磚電池、雷神（參數丨圖片）AI電混2.0、浩瀚超級電混技術、千里浩瀚輔助駕駛系統等多項領先技術，樹立高品質產品標桿，也為車企贏得高速發展。

在硬核產品賦能下，吉利汽車不僅創造了“銀河速度”，同時在高端新能源領域也開啟強勁攻勢。

從數據來看：11月份，吉利銀河品牌銷量達13萬輛，同比增長76%；極氪品牌銷量超2.8萬輛，同比增長7%；領克品牌銷量超3.5萬輛——在新能源賽道上， 目前吉利汽車已形成高端、中高端、常規新能源產品全覆蓋。三大品牌穩居細分市場領導地位，助力企業全面轉型。

硬核產品成就明星陣容

在中國品牌車企中，像吉利汽車這樣既有競爭力極強的燃油車，同時推出的每一款新能源車幾乎也都成為熱銷車的企業很少見。

目前來看，不僅吉利星愿坐穩新能源銷量排行頭部位置，同時吉利銀河M9、吉利銀河E5、吉利銀河星艦7 EM-i以及熊貓mini等車型也是持續保持月銷過萬輛的銷量記錄。

在國內高端新能源市場，極氪9X單車成交均價達53.8萬元。截至11月份其交付量已經過萬，相當不錯！另外，領克Z20 曜紅版在廣州車展上新發布后，憑借精致內飾和高品質駕享體驗，將15萬級純電SUV品質標準拉升到新高度。

新能源車走俏，燃油車同樣熱銷。當大家一擁而上都跑去造新能源車時，吉利汽車多年深耕燃油車領域換來累累碩果。

從廠家發布的數據來看：11月份，吉利中國星銷量11.3萬輛，今年前11月累計銷量突破114萬輛。其中，中國星·高端系列（含星瑞、星瑞L、星越L）銷量超3.4萬輛；今年前11月累計銷量突破40萬輛，持續推動品牌價值向上。

就在前不久，吉利汽車推出第5代帝豪。該車作為吉利傳承十六年之久的經典車型，在空間、動力、智能、安全等核心維度進行升級，為10萬元級家用轎車市場帶來更多選擇。

未來，在第5代帝豪、第三代豪越L多款經典車型持續煥新下，吉利汽車還將續寫燃油車不老傳奇，持續推動燃油車+新能源雙鋒戰略的落地。

穩步推動海外布局

國內市場火爆的同時，吉利汽車海外出口也迎來穩步增長。從數據來看：11月份，吉利汽車海外出口銷量超4.2萬輛，同比增長22%；今年前11個月，吉利汽車海外累計銷量近38萬輛，全球化進程穩步推進。

與傳統燃油車時代有所不同，這幾年吉利汽車在新能源出口方面實現多區域、多品牌協同發力。今年前11月，新能源累計出口銷量超過10萬輛。

海外市場布局上，吉利汽車不僅在南美、非洲、亞太市場極具盛名，并且創下吉利銀河E5在7月份登陸巴西后，很快就穩居純電動C級SUV細分市場銷量榜首的出色表現。

同時，吉利汽車還積極開拓歐洲市場。其中，吉利銀河E、吉利銀河星艦7 EM-i在意大利米蘭首發亮相，就此開啟歐洲市場新篇章。

此外，今年9月極氪7X登陸香港后，迅速贏得市場青睞。9-10月在香港開啟交付的前兩個月即斬獲當地中型SUV銷冠。

總體來看：當一些造車新勢力車企還在虧損線上掙扎時，吉利汽車早已開啟迭代模式，在新能源賽道上不斷加快行進的步伐。

據廠家發布的2025年第三季度財報顯示：第三季度，吉利汽車實現營業收入892億元，同比增長27%，單季收入創歷史新高。其中，盈利水平同步提升，核心歸母凈利潤39.6億元，同比增長19%。

健康有序的發展模式，是吉利汽車持續趕超的底氣與動力來源。今年第四季度，伴隨著吉利銀河V900在內的多款新車型和改款車型的陸續推出，吉利汽車將進一步優化產品結構，強化市場競爭力。

同時，依托新能源轉型、技術研發以及海外拓展等方面的優勢，吉利汽車對2025全年300萬輛銷量目標的完成充滿信心。以實力持續超越，吉利汽車必然不負眾人期待。