12月18日,北京地鐵3號線一期東段工程正式進入建設階段。該段工程是3號線向東延伸的核心組成部分,建成后將實現(xiàn)3號線一期全線貫通,形成一條運營里程達到19.7公里、強化東西向通行功能的軌道交通骨干線,對完善城市東北部軌道交通網(wǎng)絡、支撐重點區(qū)域發(fā)展具有重要意義。
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示意圖
3號線一期東段西起管莊路西口站,東至曹各莊北站,線路全長約5.1公里,共設5座車站,分別為管莊路西口站、樓梓莊橋西站、樓梓莊站、高辛莊站和遠期預留的曹各莊北站。
今天上午,在管莊路西口站施工現(xiàn)場,一輛輛挖掘機整齊排列蓄勢待發(fā)。“目前車站場地已經(jīng)進行圍閉,馬上進行圍擋結(jié)構(gòu)的搭建,即將啟動建設。” 中鐵上海工程局3號線12標段項目經(jīng)理李一帆介紹,管莊路西口站位于現(xiàn)狀樓梓莊路與東葦路交叉口的南側(cè),沿規(guī)劃的東壩大街東西向敷設。建成后設有4個出入口、2個無障礙出入口。
“管莊路西口站還是3號線與規(guī)劃R4線的換乘站,今后將同步推進地下空間一體化開發(fā),未來將實現(xiàn)與周邊商業(yè)體的互聯(lián)互通。” 京投軌道公司第三分公司工程部邢宇稱,高辛莊站則為遠期銜接M101線預留條件,進一步增強線路的輻射和服務能力。“總的來說,這一續(xù)建段工程穿越東葦路、東壩大街等城市主干道及地下管線密集區(qū),施工環(huán)境復雜,難度較大。”
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北京地鐵3號線一期東段工程的實施,是落實北京市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃、完善城市綜合交通體系的關鍵舉措。市重大項目辦軌道二處一級主任科員涂夢娜介紹,3號線一期東段建成后將有效緩解東壩地區(qū)交通壓力,為沿線居民提供快速通勤通道;同時,加強中心城區(qū)與副中心的聯(lián)系,通過與R4線、M101線等多線路銜接,提升線網(wǎng)運行效率。
該線路還直接服務于金盞國際合作服務區(qū)等重點功能區(qū),助力提升國際交往便利性、帶動沿線產(chǎn)業(yè)升級與城市功能優(yōu)化。在踐行站城融合方面,通過車站與周邊用地、地下空間一體化開發(fā),推動城市空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化與區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展,進一步提升線路作為東部軌道交通網(wǎng)絡“神經(jīng)中樞”功能。
來源:北京發(fā)布 據(jù)北京日報客戶端
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