重慶
在家庭出行占據(jù)主流的當(dāng)下，汽車安全早已不是簡(jiǎn)單的配置參數(shù)堆砌，而是關(guān)乎每一位家庭成員生命安危的底線，是消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)最為關(guān)注的“必選項(xiàng)”。近日，領(lǐng)克900在吉利全球全域安全中心，以一場(chǎng)震撼行業(yè)的“相對(duì)100km/h不等速車對(duì)車碰撞試驗(yàn)”，再次將汽車安全的話題推到聚光燈下，全程直播的方式更是讓這場(chǎng)試驗(yàn)的透明度和關(guān)注度拉滿。
極限碰撞：滿分成績(jī)彰顯硬核實(shí)力
12月12日，這場(chǎng)備受全球矚目的碰撞試驗(yàn)如期舉行，行業(yè)專家、全球媒體以及用戶代表齊聚一堂，共同見(jiàn)證這一關(guān)鍵時(shí)刻。試驗(yàn)中，兩輛領(lǐng)克900量產(chǎn)車車內(nèi)放置假人，一輛以70km/h的速度，另一輛以30km/h的速度迎頭相撞，相對(duì)速度瞬間達(dá)到100km/h，這無(wú)疑是對(duì)車輛安全性能的極限考驗(yàn)。
測(cè)試結(jié)果令人驚嘆，領(lǐng)克900交出了一份近乎完美的答卷。乘員艙結(jié)構(gòu)完整如初，A柱幾乎看不到變形痕跡；車門順利解鎖，碰撞后四門都能輕松打開(kāi)；E-CALL功能正常啟動(dòng)，雙閃及時(shí)點(diǎn)亮；高壓系統(tǒng)迅速下電，燃油系統(tǒng)沒(méi)有絲毫泄漏；安全帶瞬間收緊，將假人牢牢固定；前排氣囊精準(zhǔn)點(diǎn)爆并正常展開(kāi)；假人傷害值完全滿足限值要求；電池包穩(wěn)如泰山，無(wú)漏液、無(wú)冒煙、無(wú)起火、無(wú)爆炸。這場(chǎng)公開(kāi)透明的極限測(cè)試，讓“安全”二字從宣傳口號(hào)變成了實(shí)實(shí)在在、觸手可及的硬實(shí)力。
全域守護(hù)：從被動(dòng)防御到主動(dòng)出擊的安全蛻變
領(lǐng)克900能取得如此優(yōu)異的成績(jī)，離不開(kāi)其背后強(qiáng)大的全域安全體系。作為基于SPA Evo大型電混車專屬架構(gòu)打造的旗艦車型，它在被動(dòng)安全方面下足了功夫。整車采用多種高強(qiáng)度材質(zhì)，關(guān)鍵部位大量使用熱成型鋼，占比高達(dá)33.46%，強(qiáng)度最高可達(dá)2000MPa，為車內(nèi)人員構(gòu)筑了一道堅(jiān)不可摧的防線。在主動(dòng)安全領(lǐng)域，領(lǐng)克900更是實(shí)現(xiàn)了從“被動(dòng)挨打”到“主動(dòng)出擊”的華麗轉(zhuǎn)身。全車標(biāo)配激光雷達(dá)等29個(gè)高精度傳感器，全球首發(fā)700TOPS高算力Thor芯片，搭載千里浩瀚輔助駕駛H7方案。憑借這些頂級(jí)軟硬件和大模型算法，領(lǐng)克900支持18項(xiàng)主動(dòng)安全功能，真正做到了540°精準(zhǔn)感知、360°全向防護(hù)，不僅“不怕撞”，更能“不會(huì)撞”。
在家庭出行安全需求日益嚴(yán)苛的今天，領(lǐng)克900用一次次極限挑戰(zhàn)證明，中國(guó)車企已經(jīng)擁有定義全球汽車安全標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)力與底氣。這款將安全理念融入每一處細(xì)節(jié)的大六座SUV，不僅為用戶的每一次出行保駕護(hù)航，更引領(lǐng)整個(gè)行業(yè)向著更高的安全標(biāo)準(zhǔn)奮勇前行，成為大六座SUV市場(chǎng)中當(dāng)之無(wú)愧的安全標(biāo)桿。
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