大家好，我是公子。

一邊拼命給中國(guó)加稅，一邊又偷偷給部分產(chǎn)品下調(diào)稅率——墨西哥這波操作，唱的哪出戲？

前陣子，墨西哥干了件大事情，它通過(guò)了“增稅提案”，從2026年1月1號(hào)開(kāi)始，將對(duì)1400多種東西加征關(guān)稅，稅率從5%到50%不等。

最高50%，可真夠狠的！

不過(guò)這比剛公布的版本已經(jīng)緩和了，咱后面重點(diǎn)再提。

此外，這份提案繞開(kāi)了美國(guó)、加拿大、歐洲這些“關(guān)系戶(hù)”，就沖著中國(guó)、韓國(guó)、泰國(guó)和印度等國(guó)家。

甚至說(shuō)是“精準(zhǔn)狙擊中國(guó)”都不夸張。

墨西哥經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)已經(jīng)指出，中國(guó)汽車(chē)“太便宜”，沖擊了他們的本土產(chǎn)業(yè)。

但這只是一個(gè)小因素，往深的挖，是美國(guó)逼墨西哥對(duì)中國(guó)施壓。

美國(guó)怎么逼的呢？

一是墨西哥有句名言：“離上帝太遠(yuǎn)，離美國(guó)太近”，說(shuō)白了就是美國(guó)的后花園，敢不聽(tīng)招呼嗎？

二是2020年生效的美墨加協(xié)定，2026年將要審議。今年12月3號(hào)，特朗普還直接放狠話(huà)：要么這協(xié)議到期作廢，要么另外起個(gè)新協(xié)議。

但按照特朗普不吃虧的脾氣，新協(xié)議能讓墨加好過(guò)？

墨西哥為了保住現(xiàn)有的好處，自然要討好美國(guó)一番。

三是好多美媒在傳：“中國(guó)把墨西哥當(dāng)成美國(guó)市場(chǎng)的后門(mén)！”

這又是咋回事呢？其實(shí)跟第一輪中美關(guān)稅戰(zhàn)有關(guān)。2018年特朗普雖然對(duì)中國(guó)加關(guān)稅了，但得益于美墨加協(xié)定，墨西哥出口美國(guó)，可是能零關(guān)稅。

咱有的中企跑去墨西哥設(shè)廠組裝，中國(guó)貨秒變墨西哥貨，“無(wú)痛”沖進(jìn)美國(guó)市場(chǎng)。

某種程度上，墨西哥也是吃中國(guó)的飯（中企建廠給他們活兒干），端著美國(guó)的碗（美墨貿(mào)易增加），中間商凈賺！

但美國(guó)會(huì)樂(lè)意嗎？

墨西哥便在關(guān)稅問(wèn)題上拿中國(guó)開(kāi)刀。

今年9月，墨西哥公布了一項(xiàng)增稅提案，也就是要對(duì)中國(guó)在內(nèi)的國(guó)家，將約1400項(xiàng)稅目產(chǎn)品的進(jìn)口關(guān)稅，最高提到50%。

不過(guò)，從9月公布到現(xiàn)在通過(guò)，中途墨西哥多少有點(diǎn)猶豫。

10月說(shuō)要推遲增稅計(jì)劃；11月直接終止對(duì)中國(guó)鋁圓片的反傾銷(xiāo)；12月雖然通過(guò)了提案，但下調(diào)了汽車(chē)零部件、輕工產(chǎn)品和紡織服裝等類(lèi)別的加稅幅度。

原因是啥？還不是給自己留后路！

一方面，墨西哥離不開(kāi)中國(guó)啊！汽車(chē)零部件，紡織服裝等，大多靠中國(guó)進(jìn)口。

真把關(guān)稅拉滿(mǎn)，它自己的生產(chǎn)成本也暴漲，還不如稍微下調(diào)幅度。

另一方面，咱們的組合拳可不是白出了，甚至主打一個(gè)“打拉結(jié)合”。

先說(shuō)說(shuō)“打”。墨西哥背刺咱們，咱們肯定要進(jìn)行敲打。墨西哥9月剛公布增稅提案，咱們就立馬對(duì)墨西哥啟動(dòng)了貿(mào)易投資壁壘調(diào)查，以及對(duì)墨西哥和美國(guó)的碧根果進(jìn)行反傾銷(xiāo)立案調(diào)查。

為啥連美國(guó)一起查？

咱們外交部已經(jīng)點(diǎn)透了：堅(jiān)決反對(duì)在他人脅迫下，以各種名目對(duì)華設(shè)限。

潛臺(tái)詞是，別以為咱不知道美國(guó)在搞小動(dòng)作！

再說(shuō)說(shuō)“拉”。即便墨西哥通過(guò)了提案，咱們還是先警告一番，要求墨方調(diào)整、撤回相關(guān)提案，否則中方將采取多種形式的應(yīng)對(duì)措施。

有些人可能不解，還警告干嘛，干脆上手段！

但就像前兩天（12月20號(hào)）玉淵譚天文章寫(xiě)的，“應(yīng)對(duì)”而非“反制”，墨西哥要讀懂中國(guó)的深意！

說(shuō)白了，墨西哥夾在大國(guó)之間不容易，所以咱們“打”讓它喊痛，知道得罪中國(guó)沒(méi)好果子吃，但“拉”給它臺(tái)階，讓它看清誰(shuí)才值得合作。

而且這一打一拉之間，既是給墨西哥時(shí)間糾錯(cuò)，咱也能積蓄力量。

反正墨西哥不領(lǐng)情的話(huà)，咱也有“工具箱”。

比如法律上，咱大可繼續(xù)推進(jìn)貿(mào)易投資壁壘調(diào)查，以及新增一些反歧視調(diào)查和產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力調(diào)查等手段。

最近這兩三年，咱們維護(hù)起自身利益，也是愈發(fā)地得心應(yīng)手。

貿(mào)易上，咱們重點(diǎn)瞄準(zhǔn)它出口中國(guó)的產(chǎn)品下手，你加我關(guān)稅，我捏你軟肋。

投資和供應(yīng)鏈上，給中企發(fā)風(fēng)險(xiǎn)提示，讓中企放緩、甚至轉(zhuǎn)移產(chǎn)業(yè)鏈布局。

尤其是貿(mào)易這事兒，從來(lái)不是靠誰(shuí)嗓門(mén)大誰(shuí)贏，而是誰(shuí)的產(chǎn)品好、誰(shuí)的成本低、誰(shuí)的供應(yīng)鏈穩(wěn)。而這三樣，中國(guó)樣樣都不差。

就拿中國(guó)汽車(chē)舉例，從原材料到零部件到整車(chē)，都能一條龍服務(wù)，價(jià)格還便宜。

這樣的優(yōu)勢(shì)，不是誰(shuí)都能代替。

所以之前咱中企選墨西哥，主要是從你這出口美國(guó)，成本更低。

但現(xiàn)在墨西哥對(duì)中國(guó)加那么多稅，成本增加了，在墨中企真的不會(huì)轉(zhuǎn)移到別的國(guó)家嗎？其他外企看到中企轉(zhuǎn)移，會(huì)不會(huì)懷疑墨西哥的營(yíng)商環(huán)境？更重要的是，墨西哥這波投名狀遞上去，美國(guó)會(huì)滿(mǎn)足嗎？

這些問(wèn)題，墨西哥可得好好思量一番。畢竟押錯(cuò)寶的代價(jià)，可不是誰(shuí)都承受得了。