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宇宙人(1896期)風(fēng)云四號03星發(fā)射成功;中國商業(yè)航天年度成績單出爐!NASA新局長:未來三年內(nèi)必重返月球

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沒有目的,就做不成任何事情。目的渺小,就做不成任何大事。

——狄德羅


長三乙火箭成功發(fā)射風(fēng)云四號03星

綜合觀測能力再升級,為預(yù)報臺風(fēng)暴雨“搶時間”

12月27日0時07分,長征三號乙運載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心點火起飛,隨后將風(fēng)云四號03星順利送入預(yù)定軌道,發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。

風(fēng)云四號03星由中國航天科技集團(tuán)有限公司八院抓總研制,是風(fēng)云四號系列的第三顆衛(wèi)星。長三乙火箭由航天科技集團(tuán)一院抓總研制。

此前兩顆風(fēng)云四號衛(wèi)星分別于2016年12月11日、2021年6月3日由長三乙火箭成功發(fā)射。

風(fēng)云四號03星成功入軌后,將與在軌風(fēng)云氣象衛(wèi)星共同織密我國天基氣象觀測網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步提升對災(zāi)害性天氣的監(jiān)測預(yù)警與精細(xì)化服務(wù)能力。面向未來,我國還將推進(jìn)后續(xù)靜止軌道氣象衛(wèi)星工程建設(shè):風(fēng)云四號03批氣象衛(wèi)星將圍繞更廣覆蓋、更高時空分辨率、更高觀測精度、更多要素等方向持續(xù)提升業(yè)務(wù)觀測服務(wù)能力。

本次發(fā)射是長征系列運載火箭的第621次發(fā)射。

“太空小鼠”,當(dāng)媽媽了!

1只雌鼠在返回地面后受孕,于12月10日凌晨6時許成功分娩

12月26日,央視記者從中國科學(xué)院空間應(yīng)用工程與技術(shù)中心獲悉,此前隨神舟二十一號載人飛船上行的4只實驗小鼠中,1只雌鼠在返回地面后受孕,于12月10日凌晨6時許成功分娩,順利產(chǎn)下9只幼仔,目前有6只幼鼠存活,存活率正常。這窩“太空小鼠后代”目前在科研人員的精心呵護(hù)下茁壯成長,母鼠哺育行為正常,幼仔活力良好。

4只實驗小鼠于2025年10月31日隨神舟二十一號載人飛船發(fā)射升空,入駐中國空間站空間小型哺乳動物飼養(yǎng)裝置,開展空間環(huán)境下的生存與適應(yīng)實驗,后隨神舟二十一號飛船于11月14日返回地面。


中國科學(xué)院動物研究所研究員王紅梅表示,此次任務(wù)證明短期空間飛行未對小鼠的生育能力產(chǎn)生負(fù)面影響,同時也為研究空間環(huán)境對哺乳動物生命早期發(fā)育的影響提供了極其珍貴的樣本。

對于這批由太空返回小鼠孕育的子代,科學(xué)家將持續(xù)開展系統(tǒng)性研究,重點關(guān)注其生長發(fā)育曲線、生理與病理特征的變化。此外,科學(xué)家還將進(jìn)一步觀察子代的繁殖能力,嘗試獲得“子二代”小鼠,以深入探討太空環(huán)境對哺乳動物多代遺傳和發(fā)育的潛在影響。

鋁制航天壓力容器研制取得重大突破

4款產(chǎn)品相繼研制成功并通過試驗考核

近日,中國航天科技集團(tuán)有限公司五院510所鋁制航天壓力容器研制取得系列重大突破。16.5升鋁內(nèi)襯碳纖維復(fù)合材料氪氣瓶、100升鋁合金隔膜貯箱、490升鋁合金表面張力貯箱、950升復(fù)合材料增強(qiáng)型鋁合金表面張力貯箱等4款產(chǎn)品相繼研制成功并通過試驗考核,標(biāo)志著該所航天壓力容器產(chǎn)品正式從鈦合金時代邁入“鈦鋁齊飛”新階段,構(gòu)建起“鈦鋁并舉”的產(chǎn)品發(fā)展新格局。

鋁制航天壓力容器具備輕量化、耐低溫腐蝕、設(shè)計制造靈活等顯著優(yōu)勢,契合航天領(lǐng)域?qū)Φ统杀尽⒏呖煽慨a(chǎn)品的迫切需求。“十四五”期間,510所主動布局該重點方向,組建專項團(tuán)隊開展技術(shù)攻關(guān)。歷經(jīng)近兩年攻關(guān),團(tuán)隊全面掌握全流程核心技術(shù),產(chǎn)品體系實現(xiàn)轉(zhuǎn)型。


中國商業(yè)航天年度成績單出爐!

2025年中國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到2.5-2.8萬億元

中國商業(yè)航天年度成績單出爐,據(jù)《中國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)研究報告》數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2025年中國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到2.5-2.8萬億元,年均復(fù)合增長率20%以上,商業(yè)航天企業(yè)數(shù)量600家以上。


2025年行業(yè)融資總額達(dá)到186億元,同比增長32%,融資共67筆。其中,衛(wèi)星應(yīng)用融資量最高,達(dá)到87億元,火箭制造67.1億元,衛(wèi)星制造約30億元。

截至目前,全球共進(jìn)行了325次航天發(fā)射,入軌航天器4026顆。其中,中國發(fā)射87次(成功84次),民營商業(yè)火箭企業(yè)執(zhí)行23次發(fā)射任務(wù),入軌航天器324顆。2025年國內(nèi)商業(yè)發(fā)射訂單同比增長41%,發(fā)射成功率98.5%。

譜域科技獲數(shù)千萬A+輪融資

龍芯創(chuàng)投領(lǐng)投加速低軌衛(wèi)星通信芯片與終端布局

低軌衛(wèi)星通信企業(yè)譜域科技近日完成數(shù)千萬元A+輪融資,由龍芯創(chuàng)投領(lǐng)投,錦沙資本、浦東創(chuàng)投跟投,老股東持續(xù)加碼。本輪融資將主要用于下一代低軌衛(wèi)星通信芯片研發(fā)及衛(wèi)星終端迭代升級,加速規(guī)模化商用落地。

公司創(chuàng)始團(tuán)隊源自國際知名貝爾實驗室,擁有從2G到5G的深厚技術(shù)積累,曾獲上海市科技進(jìn)步一等獎。團(tuán)隊將移動通信核心技術(shù)與低軌衛(wèi)星通信深度融合,累計獲得數(shù)十項核心專利,構(gòu)筑起差異化技術(shù)優(yōu)勢。

目前,譜域科技的低軌衛(wèi)星終端已在船載、機(jī)載、車載、應(yīng)急服務(wù)、偏遠(yuǎn)山區(qū)等場景實現(xiàn)批量部署,形成完善的技術(shù)服務(wù)體系。公司自主研發(fā)的終端解決方案被國內(nèi)主流衛(wèi)星制造商廣泛采用,在產(chǎn)業(yè)鏈測試環(huán)節(jié)占據(jù)關(guān)鍵地位。

此外,譜域科技與頂尖高校成立聯(lián)合實驗室,前瞻布局6G NTN新技術(shù),形成"應(yīng)用驗證研發(fā)、研發(fā)反哺應(yīng)用"的良性循環(huán),為低軌衛(wèi)星戰(zhàn)略與未來6G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提供技術(shù)支撐。

NASA新局長:特朗普任期內(nèi)必重返月球

SpaceX技術(shù)成關(guān)鍵

美國國家航空航天局(NASA)新任局長賈里德·艾薩克曼明確表示,美國將在特朗普第二個任期內(nèi)(未來三年內(nèi))重返月球,開啟"軌道經(jīng)濟(jì)"時代。作為支付服務(wù)商Shift4的創(chuàng)始人,艾薩克曼與SpaceX首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克關(guān)系密切,曾多次資助并乘坐該公司飛船進(jìn)入太空。其提名過程波折,2024年12月首次獲提名后于2025年5月被撤回,據(jù)稱與特朗普和馬斯克當(dāng)時的矛盾有關(guān),后于2025年11月重獲提名并獲參議院確認(rèn)。

艾薩克曼認(rèn)為月球探索將釋放科學(xué)、經(jīng)濟(jì)和國家安全層面的巨大潛力,計劃建設(shè)太空數(shù)據(jù)中心、開采可用于核聚變的稀有氣體氦-3,并投資核能與空間核推進(jìn)技術(shù)。NASA正與SpaceX、藍(lán)色起源及波音合作推進(jìn)"阿耳忒彌斯"登月計劃,該計劃同時為未來火星任務(wù)奠定基礎(chǔ)。盡管最初目標(biāo)2024年登月,但項目已多次推遲,目前2號任務(wù)預(yù)計2026年4月發(fā)射,3號任務(wù)延至2027年。

局長強(qiáng)調(diào),SpaceX與藍(lán)色起源正在發(fā)展的重型運載火箭及在軌低溫推進(jìn)劑轉(zhuǎn)移技術(shù)是實現(xiàn)高頻次、低成本往返月球的關(guān)鍵,這些技術(shù)將為深空探索奠定基礎(chǔ)。此次表態(tài)標(biāo)志著NASA將在商業(yè)航天深度合作下,加速推進(jìn)月球探索計劃。

俄羅斯“聯(lián)盟-5”首飛箭整箭亮相

首飛在即

俄羅斯國家航天集團(tuán)宣布,新型“聯(lián)盟-5”運載火箭已于拜科努爾發(fā)射場組裝完畢,正為首次發(fā)射做最后準(zhǔn)備。“聯(lián)盟-5”號火箭是俄羅斯與哈薩克斯坦“拜捷列克”航天合作項目的核心成果,用于替代“質(zhì)子號”火箭。它采用兩級構(gòu)型,高約65.2米,直徑4.1米,起飛質(zhì)量約530噸。

該火箭一級配備了推力高達(dá)800噸的RD-171MV發(fā)動機(jī),為目前全球最大推力的液氧煤油發(fā)動機(jī)之一。二級配備RD-0124MS液氧煤油發(fā)動機(jī)。

“聯(lián)盟-5”號的近地軌道運載能力達(dá)到約17噸,定位介于“聯(lián)盟-2”號與“安加拉-A5”之間,填補了俄羅斯中型與重型火箭之間的運力空白。

未來,“聯(lián)盟-5”還可能用于載人任務(wù),并作為超重型運載火箭“葉尼塞”的助推級,為俄羅斯重返月球計劃奠定基礎(chǔ)。

法國Technip Energies公司完成Callisto火箭地面支持機(jī)器人驗收測試

該機(jī)器人將在火箭起飛前與著陸后,負(fù)責(zé)連接與斷開地面臍帶電纜等高危操作。

近日,法國工程集團(tuán)Technip Energies(T.EN)即將完成用于Callisto可重復(fù)使用火箭演示器的地面支持機(jī)器人Factory Acceptance Tests(工廠驗收測試,簡稱FAT)。該機(jī)器人將在火箭起飛前與著陸后,負(fù)責(zé)連接與斷開地面臍帶電纜等高危操作。

Callisto項目由法國國家空間研究中心(CNES)、德國航空航天中心(DLR)及日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)(JAXA)聯(lián)合研制,旨在驗證未來可重復(fù)使用運載火箭的關(guān)鍵技術(shù)。CNES承擔(dān)項目地面段建設(shè),負(fù)責(zé)在圭亞那航天中心(Guiana Space Centre)建造發(fā)射與著陸設(shè)施。

作為地面段的重要組成部分,CNES于2021年底通過招標(biāo)程序,將移動機(jī)器人系統(tǒng)的研制合同授予法國機(jī)器人公司Cybernetix。后者于2012年被T.EN收購,項目執(zhí)行期間已完全整合至該集團(tuán)。

測試完成后,該機(jī)器人將運往圭亞那航天中心。Callisto發(fā)射基礎(chǔ)設(shè)施正建于原Diamant發(fā)射設(shè)施舊址,其核心區(qū)域包含一座毗鄰發(fā)射臺與著陸臺的小型安全避難所(Safe Haven),供機(jī)器人在起飛及回收作業(yè)期間駐留規(guī)避。

盡管CNES、DLR與JAXA尚未正式公布Callisto首次飛行時間表,但法國航天局(CNES)發(fā)布的招標(biāo)文件顯示,該演示器的首飛預(yù)計不會早于2027年。


國產(chǎn)AES100發(fā)動機(jī)配裝全球首款6噸級傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)成功首飛

打破國外動力技術(shù)壟斷

12月28日,中國航發(fā)自主研制的AES100發(fā)動機(jī)雙發(fā)配裝聯(lián)合飛機(jī)公司6噸級鑭影R6000傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī),在四川什邡成功完成首飛,驗證起降、爬升、懸停等試飛科目。這是AES100在前沿通航領(lǐng)域的重大突破,標(biāo)志著我國在低空經(jīng)濟(jì)核心動力技術(shù)上實現(xiàn)自主保障。


傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)兼具直升機(jī)垂直起降與固定翼高速巡航能力,對發(fā)動機(jī)響應(yīng)速度、可靠性和綜合控制能力要求極為嚴(yán)苛,長期被國外極少數(shù)國家壟斷。AES100發(fā)動機(jī)總設(shè)計師李概奇表示,該發(fā)動機(jī)設(shè)計之初即前瞻性考慮復(fù)雜應(yīng)用場景,此次成功應(yīng)用打破了國外壟斷。

測試顯示,AES100耗油率低、起動性能好、可靠性高、功率儲備強(qiáng),為鑭影R6000的高載荷高性能提供保障。AES100是我國首型自主創(chuàng)新研制的1000千瓦級先進(jìn)民用渦軸發(fā)動機(jī),2024年8月取得型號合格證,2025年6月取得生產(chǎn)許可證,今年內(nèi)已配裝三型飛機(jī)首飛,創(chuàng)造一型發(fā)動機(jī)一年三機(jī)首飛新紀(jì)錄。

特斯拉在華招聘 Robotaxi 工程師

自動駕駛網(wǎng)約車服務(wù)有望落地中國

12 月 28 日消息,特斯拉在上海發(fā)布一則新招聘啟事,明確關(guān)聯(lián)其自動駕駛網(wǎng)約車(Robotaxi)項目,此舉引發(fā)市場猜測,認(rèn)為該公司正籌備在中國推出專屬的自動駕駛網(wǎng)約車服務(wù)。


該招聘信息由行業(yè)觀察人士 @tslaming 發(fā)布于社交平臺 X,信息顯示特斯拉中國正在緊急招聘該崗位。招聘啟事中特別指出,入職人員將加入低壓硬件團(tuán)隊,負(fù)責(zé)研發(fā)自動駕駛網(wǎng)約車的核心電路板,這類電路板相當(dāng)于自動駕駛網(wǎng)約車的「神經(jīng)系統(tǒng)」。

>End

太空與網(wǎng)絡(luò)綜合轉(zhuǎn)載。來源:參考消息、光明網(wǎng)、國際火箭發(fā)射、國際航天愛好者、微視航天

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HISTORY/往期推薦

充滿激情的新時代,

充滿挑戰(zhàn)的新疆域,

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卓爾不群的企業(yè)家,

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共同見證商業(yè)航天更大的跨越!

——《太空與網(wǎng)絡(luò)》,觀察,記錄,傳播,引領(lǐng)。

·《衛(wèi)星與網(wǎng)絡(luò)》創(chuàng)始人:劉雨菲

·《衛(wèi)星與網(wǎng)絡(luò)》副社長:王俊峰

·微信公眾號(ID:satnetdy)團(tuán)隊

編輯:艷玲、哈玫,周泳、邱莉、黃榕、娜娜

主筆記者:李剛、魏興、張雪松、霍劍、樂瑜、稻子、趙棟

策劃部:楊艷、若?、李真子

視覺總監(jiān):董濘

專業(yè)攝影:馮小京、宋偉

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行政部:姜河、林紫

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