2025賽季國際汽聯F4方程式中國錦標賽見證四十余位車手展開五個分站緊張刺激的較量。二十回合決賽不斷追求極限的過程中,賽道上也出現一些令人心跳加速的事故場面。現在讓我們共同回顧一下,過去的賽季中發生了哪些驚險時刻?
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賽季第一至第四回合在寧波國際賽道舉辦。第二回合決賽,張石墨在9號彎內線向賀正權發起進攻,賽車前輪與對手后輪發生碰撞。張石墨因這次事故受到罰時,無緣本回合冠軍。
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寧波站第三回合起步階段,大師組車手羅檍豐和對手在2號彎爭奪名次,兩部賽車出彎發生碰撞,共同沖出賽道。
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珠海國際賽車場是一條極富挑戰性的高速賽道,連續多個賽季出現在錦標賽賽程中。第十回合決賽迎來一場濕滑賽道的對決,第一排起步的兩位車手在一號彎爭奪位置過程中雙雙沖出賽道。
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同樣在第十回合,F4組車手陳譽齊和“Z世代”車手戴于淏爭奪全場亞軍位置。兩部賽車輪胎在1號彎發生接觸,散發大量煙霧,幸運的是兩位車手都能夠繼續比賽。
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4號彎是珠海國際賽車場的一個超車點,這是一個高難度重剎車急速左彎。第十一回合多輛賽車在爭奪位置過程中發生接觸,張心瀚和羅檍豐碰撞后陷入緩沖區。
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14號彎是珠海國際賽車場中的最高速彎位。十一回合,王語喆在14號彎偏離賽道,回到賽道后賽車打滑,險些與另一輛賽車發生碰撞。
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來到成都天府國際賽道,熱情的現場觀眾見證了十三回合首圈一號彎的激戰。桿位出發的主場車手陳思聰保持領先,五位車手為亞軍位置展開近距離纏斗,賽道煙霧彌漫。
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成都站是CFGP組新星周翊然和劉泰基在天府國際賽道的首秀,兩位車手在十五回合爭奪位置時發生碰撞。
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珠海站第十八回合,兩位年輕車手Hélo?se Reyna Goldberg與于晏爭奪F4組名次。兩輛賽車在彎道中發生碰撞,共同進入緩沖區。
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第二十回合是年度最后一回合決賽。領先車手程萌在最后一彎出彎打滑,回到賽道后被對手追尾,兩位車手提前結束賽季征程。
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2026國際汽聯F4方程式中國錦標賽將展開上海、天津、寧波、湖南、成都、珠海六個分站征程,來自世界各地實力車手將在新賽季為年度冠軍展開新一輪王者爭奪,更多精彩賽事敬請期待!
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F4,四級方程式,是國際汽車聯合會于2014年創立的方程式賽事,年滿15周歲的青少年在接受方程式培訓課程后即可參賽。F4方程式賽事旨在填補卡丁車與F3之間的空白,為青少年車手搭建一條從卡丁車到F4再到F3、F2,最終進入F1的晉升之路。國際汽聯F4方程式中國錦標賽,創立于2015年,是中國境內由國際汽車聯合會授權舉辦的方程式系列賽。錦標賽由中國汽車摩托車運動聯合會主辦,銘泰賽車運動有限公司獨家運營推廣,東鵬特飲獨家冠名贊助,旨在培養更多的青少年車手走向F1等世界頂級賽事。
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