海南
近日，廣東太平嶺核電二期工程傳來建設捷報，中核華興參建的4號機組常規島汽輪機筏基首次混凝土澆筑順利完成，標志著該機組常規島全面邁入土建施工新階段，為后續主廠房結構施工筑牢根基。
汽輪機筏基是常規島土建工程的核心構件，具有體量大、結構復雜的特點，對施工精度與質量控制要求嚴苛。本次澆筑混凝土總量約1530立方米，項目團隊采用多臺汽車泵連續作業模式，通過科學統籌與精細化管理，實現施工質量與進度雙達標。隨著這一節點落地，太平嶺核電二期正式進入3、4號機組雙島并進的建設節奏，整體工程推進速度全面加快。
在工程建設中，項目團隊創新施工組織模式，將數字化管理、模塊化施工與精細化質控深度融合。通過引入BIM三維可視化交底技術，有效提升復雜結構施工、預埋精度控制及多工序協同效率；采用“支護樁+工程樁”組合施工策略，在降低大開挖對周邊結構影響的同時保障施工安全。目前，項目已培養專業技術人員33名，組建高效施工班組127個，為工程高質量推進提供堅實保障。
作為聚焦綠色能源與生態價值轉化的數字化平臺，森城生態依托“太平嶺核電二期·常規島生態林”項目，全程記錄工程建設進程，探索出一條工程節點與生態參與相結合的路徑，讓社會公眾可感可知國家級能源工程建設。
太平嶺核電工程是區域能源結構優化的關鍵布局，建成后將在保障電力供應、減少化石能源消耗、助力“雙碳”目標實現等方面發揮重要作用。森城生態表示，未來將持續以安全、規范、可持續為原則，深度參與清潔能源項目建設，以數字化手段搭建工程與社會的溝通橋梁，為我國能源轉型貢獻力量。
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