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抵制黑公關(guān)還網(wǎng)絡(luò)一片凈土,方程豹再勝訴,“姚十八”被判

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近日,比亞迪法務(wù)部發(fā)布的一則公告在業(yè)內(nèi)引發(fā)強烈反響。圍繞抖音博主姚某強(網(wǎng)名“大秦軍陜團”,外號“姚十八”)惡意發(fā)布不實測試視頻、商業(yè)詆毀方程豹汽車一案,法院已作出終審判決,認(rèn)定其行為構(gòu)成商業(yè)詆毀,依法判令其向比亞迪賠償201萬元。方程豹再勝訴,“姚十八”被判,不僅是企業(yè)依法維權(quán)的階段性成果,更是對汽車行業(yè)長期存在的網(wǎng)絡(luò)黑公關(guān)亂象的一次正面回應(yīng),再次釋放出一個清晰信號——抵制黑公關(guān),還網(wǎng)絡(luò)一片凈土,勢在必行。



回顧事件經(jīng)過,在方程豹豹5上市初期,姚某強通過刻意設(shè)計的“非正常測試”制造輿論噱頭:高速路段多次超速至180km/h以上、空調(diào)調(diào)至最高溫、行駛中刻意開窗等操作,嚴(yán)重背離正常駕駛與測試規(guī)范,卻得出“百公里油耗18升”的夸張結(jié)論,并在社交平臺大規(guī)模傳播,對公眾造成明顯誤導(dǎo),直接損害了比亞迪及方程豹品牌的商業(yè)信譽。

后經(jīng)交警部門調(diào)查,其行為已構(gòu)成嚴(yán)重交通違法,累計扣分超過12分;而比亞迪依法調(diào)取的完整車載數(shù)據(jù),也從技術(shù)層面還原了事實真相,徹底戳穿了這場以“測試”為名、行抹黑之實的惡意操作。



面對無端攻擊,比亞迪與方程豹選擇了理性而堅定的雙軌應(yīng)對路徑。一方面,果斷訴諸法律,用事實與證據(jù)說話,堅決向黑公關(guān)亮劍,最終通過司法裁決維護了自身合法權(quán)益。正如比亞迪集團品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛所言:“我們歡迎監(jiān)督,也接受合理批評,但對于為了黑而黑、惡意造謠的行為,絕不姑息。”

另一方面,方程豹以產(chǎn)品和技術(shù)回應(yīng)質(zhì)疑。豹5成功完成單人單車穿越塔克拉瑪干沙漠N39無人區(qū),并以實車駕駛至海拔5980.05米創(chuàng)下吉尼斯世界紀(jì)錄,用可驗證、可復(fù)現(xiàn)的硬核表現(xiàn),夯實了其在電驅(qū)越野領(lǐng)域的技術(shù)標(biāo)桿地位。



“姚十八”并非孤立個案,而是近年來新能源汽車行業(yè)頻遭網(wǎng)絡(luò)黑公關(guān)侵?jǐn)_的一個縮影。隨著中國品牌在技術(shù)與市場層面的快速崛起,部分不正當(dāng)競爭行為也隨之滋生,通過剪輯拼湊、虛假測試、帶節(jié)奏傳播等方式,試圖制造認(rèn)知偏差、擾亂市場秩序。這類行為不僅誤導(dǎo)消費者,也在無形中消耗本應(yīng)投入研發(fā)與創(chuàng)新的行業(yè)資源,拖累產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。對此,新華社等權(quán)威媒體此前已多次發(fā)聲,直指行業(yè)亂象,呼吁構(gòu)建清朗、健康的競爭環(huán)境。



市場最終給出了答案。在輿論風(fēng)波之后,方程豹品牌銷量持續(xù)走高,迅速突破30萬輛,豹5多次奪得硬派越野細(xì)分市場銷量冠軍。法律層面的勝訴,與市場層面的認(rèn)可形成呼應(yīng),充分印證了一個樸素卻深刻的行業(yè)邏輯——唯有基于事實、立足技術(shù)的正當(dāng)競爭,才能贏得長期信任。



此次勝訴的意義,遠(yuǎn)不止于201萬元賠償本身。它為行業(yè)劃清了法律紅線,是對所有試圖通過虛假信息操縱輿論者的嚴(yán)肅警示,也彰顯了法治在維護商業(yè)文明與公平競爭中的基礎(chǔ)性作用。



抵制黑公關(guān)還網(wǎng)絡(luò)一片凈土,需要法律的剛性約束,需要企業(yè)敢于亮劍,更需要媒體與公眾保持理性判斷、共同監(jiān)督。只有這樣,才能讓企業(yè)專注創(chuàng)新,讓消費者回歸理性選擇,推動中國汽車產(chǎn)業(yè)在全球競爭中行穩(wěn)致遠(yuǎn)。比亞迪與方程豹的這場勝訴,不僅捍衛(wèi)了自身權(quán)益,也為行業(yè)樹立了以法律與實力對抗不正之風(fēng)的現(xiàn)實范本。

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