來源:滾動播報
(來源:中國制造)
6月11日,理想汽車法務部發布通報,該公司已就江西某文化傳媒公司利用人工智能工具生成涉理想汽車不實內容一事,向公安機關報案。目前,相關執法部門已依法調查處置,涉事文化傳媒公司發布公開道歉聲明,承認其旗下自媒體賬號發布內容存在“未經事實核查、未以官方信源為依據的片面不實信息,對理想汽車品牌聲譽造成了不良影響”,并承諾清除全部不實內容,杜絕同類問題再次發生。
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理想汽車此次維權并非個例。近段時間以來,我國多家主流車企接連遭遇有組織網絡抹黑。相關企業紛紛拿起法律武器,通過報案、訴訟等方式開展維權,相關系列司法判決與處置結果也陸續對外公布。
日前,華為鴻蒙智行兩起名譽權維權案件相繼審結。法院判決顯示,自媒體博主“我是大彬同學”“驃騎尉—松亭先生”因發布貶損言論,分別需賠償150萬元、40萬元,兩案累計賠償金額達190萬元,兩名被告均被要求刪除侵權內容并公開賠禮道歉。此外,鴻蒙智行還就多起長期造謠行為向公安機關報案,“刺**小”、“改**年”、“愛**波”等網絡賬號的實際運營者近期已被公安機關依法處以行政拘留處罰。
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比亞迪也有多起網絡侵權案件落地。自媒體博主“龍哥講電車”因發布缺乏事實依據的不當言論惡意詆毀比亞迪,被法院判決賠償200萬元并公開致歉。該博主在視頻中表示:“我之前在維修比亞迪的電池電機電控過程中發布視頻,說了一些不當言論,對比亞迪構成了商業詆毀和不正當競爭,對比亞迪造成不好的影響,在此,我鄭重表達歉意。”此外,該博主還因類似侵權行為接連遭到賽力斯、小鵬汽車等車企起訴,累計被判賠付金額超226萬元。
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值得關注的是,隨著生成式人工智能技術普及,網絡造謠模式發生明顯變化。相較于傳統人工發帖抹黑,當前不法分子利用AI圖文生成、AI視頻生成等功能,快速批量制作虛假測評、虛構故障案例、拼接篡改音視頻等內容。對于老百姓而言,這類AI生成內容辨別難度較大,“黑公關”再通過規模化網絡賬號矩陣在短視頻平臺、社交論壇、汽車垂直社區等多渠道同步傳播,極易快速發酵形成負面輿情,擾亂正常市場秩序。
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面對新型網絡黑公關亂象,工業和信息化部等部門此前聯合啟動專項整治行動,集中整治非法牟利、夸大和虛假宣傳、惡意詆毀攻擊等網絡亂象,彰顯了相關部門整治車圈“黑公關”亂象、維護行業健康發展的堅定決心;各大車企也已持續加強輿情監測工作,著力區分正常用戶反饋、行業討論與惡意造謠行為,依法依規開展維權;相關網絡平臺也逐步升級內容審核技術,加大對違規賬號的處置力度。多方合力整治網絡亂象、維護清朗網絡空間持續發力。
編輯:陳相龍
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