對(duì)于北方消費(fèi)者而言，冬季用車(chē)周期長(zhǎng)、路況復(fù)雜，車(chē)輛不僅要應(yīng)對(duì)低溫啟動(dòng)、積雪路面通行等基礎(chǔ)需求，還要兼顧保暖、操控穩(wěn)定性等附加訴求。很多車(chē)型在北方冬季的表現(xiàn)差強(qiáng)人意，要么保暖配置不足，要么在冰雪路況下缺乏足夠的支撐力。領(lǐng)克03性能家族滿(mǎn)足北方冬季用車(chē)場(chǎng)景，三款車(chē)型各有側(cè)重。新領(lǐng)克03+Racing憑借專(zhuān)業(yè)配置征服冰雪賽道，新領(lǐng)克03+性能進(jìn)階版適配多場(chǎng)景出行，第三代領(lǐng)克03以智能舒適配置提升冬季用車(chē)體驗(yàn)，為北方消費(fèi)者提供了更貼合需求的購(gòu)車(chē)選擇。

新領(lǐng)克03+Racing針對(duì)北方冰雪賽道愛(ài)好者的核心需求打造，基于03 TCR賽車(chē)同源CMA架構(gòu)，從動(dòng)力到操控都進(jìn)行了賽道級(jí)優(yōu)化。其搭載的2.0TD T6 EVO機(jī)械+渦輪雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)賽道化調(diào)校后，匹配全新開(kāi)發(fā)8AT競(jìng)速變速箱，最大馬力達(dá)350Ps，峰值扭矩450N·m，即便在北方零下二三十度的極端低溫中，動(dòng)力輸出依舊線性迅猛，深踩油門(mén)時(shí)無(wú)遲滯感。底盤(pán)方面，前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛組合經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)調(diào)校，搭配十段可調(diào)的Bilstein減震器，可根據(jù)冰雪路面的堅(jiān)硬程度、積雪厚度靈活調(diào)整懸架硬度，有效抑制車(chē)身側(cè)傾，過(guò)彎時(shí)支撐性表現(xiàn)突出。同時(shí)，Akebono制動(dòng)套件（前四活塞固定運(yùn)動(dòng)卡鉗+劃線剎車(chē)盤(pán)）與雪地胎的搭配，讓車(chē)輛在冰面急剎時(shí)響應(yīng)迅速，配合優(yōu)化的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，高速行駛時(shí)車(chē)身穩(wěn)定性大幅提升，輕松應(yīng)對(duì)北方冰雪賽道的復(fù)雜挑戰(zhàn)。

新領(lǐng)克03+性能進(jìn)階版則精準(zhǔn)適配北方多場(chǎng)景冬季出行需求，無(wú)論是城市通勤還是城郊冰雪路面撒野都能從容應(yīng)對(duì)。該車(chē)搭載2.0TD T6機(jī)械+渦輪雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力309Ps，峰值扭矩420N·m，百公里加速僅5.41s，北方冬季低溫啟動(dòng)后，動(dòng)力響應(yīng)依舊迅速，超車(chē)時(shí)深踩油門(mén)便能獲得明顯推背感。第六代博格華納四驅(qū)系統(tǒng)是應(yīng)對(duì)北方冰雪路況的核心配置，可智能實(shí)現(xiàn)50:50黃金扭矩分配，大雪天行駛在城郊山路時(shí)，過(guò)彎無(wú)側(cè)傾，爬坡不打滑，徹底解決了北方消費(fèi)者對(duì)冬季出行穩(wěn)定性的顧慮。日常通勤中，車(chē)輛的舒適性配置也能滿(mǎn)足保暖需求，讓北方消費(fèi)者在性能與實(shí)用之間無(wú)需妥協(xié)。

第三代領(lǐng)克03聚焦北方消費(fèi)者對(duì)冬季用車(chē)舒適、安全與便捷的多重訴求，基于CMA架構(gòu)打造，動(dòng)力總成采用Drive-E 2.0TD T5 Evo發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱，最大馬力272Ps，峰值扭矩400N·m，百公里加速6.5秒，即便在零下十幾度的北方低溫環(huán)境中，啟動(dòng)后動(dòng)力輸出依然平順，起步和超車(chē)都從容不迫。底盤(pán)濾震效果細(xì)膩，面對(duì)北方冬季積雪覆蓋的坑洼路段時(shí)，車(chē)身無(wú)多余晃動(dòng)，高強(qiáng)抗扭車(chē)身與35.5m的百公里制動(dòng)距離，進(jìn)一步提升了極端路況下的行駛安全性。碳纖維馭風(fēng)尾翼的加入，不僅優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)，還能有效控制風(fēng)噪，讓北方雪天高速行駛更平穩(wěn)。

車(chē)內(nèi)配置充分考慮北方冬季的保暖需求，一體式競(jìng)技運(yùn)動(dòng)座椅包裹性出色，急彎時(shí)能牢牢固定駕駛者身體，避免左右偏移，同時(shí)支持座椅加熱與方向盤(pán)加熱功能，可快速驅(qū)散冬日寒涼，讓北方消費(fèi)者上車(chē)即享溫暖。LYNK Flyme Auto車(chē)機(jī)系統(tǒng)依托“龍鷹一號(hào)”芯片，實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車(chē)機(jī)的深度融合，操作流暢便捷。輔助駕駛H3方案實(shí)用性突出，開(kāi)啟NOA高速領(lǐng)航后，車(chē)尾小藍(lán)燈同步亮起，系統(tǒng)可依據(jù)導(dǎo)航完成上下匝道、變道等操作，遇到慢車(chē)時(shí)提前規(guī)劃超車(chē)路線，減少北方冬季長(zhǎng)途駕駛的操作頻次，降低疲勞感；APA泊車(chē)輔助功能能識(shí)別車(chē)位并接管轉(zhuǎn)向、油門(mén)和剎車(chē)，解決北方冬季低溫下停車(chē)不便的難題。

值得關(guān)注的是，領(lǐng)克03家族還為北方消費(fèi)者推出了限時(shí)購(gòu)車(chē)福利，12月入手第三代領(lǐng)克03可享受10000元購(gòu)置稅補(bǔ)貼、5000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼、3000元加油禮，限時(shí)專(zhuān)享價(jià)10.38萬(wàn)起，另有6萬(wàn)2年0息或5年貸3年0息的金融政策，進(jìn)一步降低購(gòu)車(chē)門(mén)檻。

精準(zhǔn)貼合北方冬季用車(chē)痛點(diǎn)，領(lǐng)克03性能家族以三款差異化車(chē)型，全面覆蓋冰雪賽道、多場(chǎng)景出行與智能舒適需求。從低溫動(dòng)力保障到冰雪操控穩(wěn)定，從保暖配置到輔助功能，全方位解決北方消費(fèi)者冬季用車(chē)的顧慮，成為北方市場(chǎng)冬季購(gòu)車(chē)的優(yōu)選，讓北方消費(fèi)者在漫長(zhǎng)寒冬中也能享受安心、舒適的出行體驗(yàn)。