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當(dāng)“專家”痛罵鐵路虧損時,他們在算計(jì)什么?

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免費(fèi)章節(jié):164 165 |《認(rèn)知世界的經(jīng)濟(jì)學(xué)》第十章·第48課·極端的壟斷(4)(5)

那么我們回顧在第一模塊學(xué)到的內(nèi)容,我們學(xué)習(xí)過供需曲線,市場價格是由供需決定的。

基于這個前置的知識,請大家推理一下,在壟斷市場中的價格會是什么樣的呢?

即然壟斷者能控制供給,也就是說,他可以任意地決定生產(chǎn)多少商品出來。



注意,我在圖上畫的是虛線,就是企業(yè)能夠任意決定自己生產(chǎn)多少,他們通過控制供給量,就能夠決定市場價格。

此時還要注意,我在這幅圖上只畫了需求曲線,并沒有畫供給曲線,因?yàn)閴艛嗍袌鲋幸呀?jīng)不存在一個精確的供給曲線了。

為什么不存在供給曲線呢?大家回憶一下供給曲線是什么啊,是企業(yè)面對不同的市場價格時,愿意生的數(shù)量,也就是說每一家企業(yè)個體的產(chǎn)量,是由市場價格決定的,而所有企業(yè)的產(chǎn)量加總在一起,又反變成了總供給,從而影響了市場價格。

這么說似乎比較繞口,那我們通過代入例子回憶一下,比如養(yǎng)豬,養(yǎng)殖戶愿意養(yǎng)多少頭豬,是不是跟市場價格相關(guān)啊?如果市場價格很高,此時養(yǎng)殖戶會有很大的意愿去養(yǎng)更多的豬。而所有養(yǎng)殖戶養(yǎng)的總數(shù),又反過來影響市場價格。



所以供給曲線,是先有市場價格,然后供給量受價格的影響,并且兩者是正相關(guān)的,價格越高,供給量越高,這才是供給曲線。

然而這種關(guān)系在壟斷市場中不存在,壟斷市場中,企業(yè)的供給量是看價格的臉色來決定的嗎,不是啊,他們不僅不看價格的臉色,他們是通過自主操縱產(chǎn)量,從而影響價格。

這個大白話就是,在壟斷市場中,企業(yè)對于該產(chǎn)品的價格有很大程度的掌控權(quán)。 大多數(shù)本地市公用事業(yè),如電力燃?xì)夂碗娫挿?wù),通常只有唯一供應(yīng)商,有些城鎮(zhèn)只有一個加油站或者一家電影院以上企業(yè)都構(gòu)成了區(qū)域壟斷。

當(dāng)市場上只有一家企業(yè)提供產(chǎn)品,是賣方通常會利用其壟斷地位來限制產(chǎn)量制定高于邊際成本的價格,由于市場上沒有其他企業(yè)消費(fèi)者無法轉(zhuǎn)向其他供給者,因此要么高價共勉買,要么放棄購買。壟斷市場集中度高。

談及壟斷,人們常常會想到大企業(yè),其實(shí)不然壟斷的本質(zhì)是既定市場中是否有其他廠商供應(yīng)此類類似產(chǎn)品,比如小鎮(zhèn)上的加油站若距離另一個加油站很遠(yuǎn),那么該加油站就是小鎮(zhèn)上的壟斷者。

壟斷者是市場中的唯一供應(yīng)者,所以他面對的市場需求是該市場中所有的需求,也就是整個市場的需求曲線。我們可以想象一下,這個供應(yīng)者作為市場中對價格最有控制力的人,會有哪些行為傾向呢?

第一個傾向,就一定會想盡各種辦法來賣到更高的價格,從而獲得更高的利潤。 這樣單純的講理論,大家感受不會很直觀,那么下面我講一件我親身經(jīng)歷的故事,來幫助大家理解這種傾向。

那是在十多年前我先生第一次創(chuàng)業(yè)開公司的時候,當(dāng)年的寬帶還是2M的帶寬,電信公司的定價是這樣定的,如果是家庭用戶,大概是一千四百元一年,而如果是企業(yè)用戶,則需要兩千多塊一個月,一年要兩萬多塊錢。

對每一個創(chuàng)業(yè)都來說,都會知道創(chuàng)業(yè)資金極為寶貴,每一分錢都必需要盡力節(jié)約,所以我們當(dāng)然是選擇用個人名字辦理,拉一條家庭寬帶。 用了大概有半年之后,電信公司的工作人員突然上門,進(jìn)來一看說,你們這是開公司的啊,開公司的不能用家庭寬帶,必須把賬單改成2200一個月的企業(yè)賬單,否則你就是在占便宜。

我先生很氣憤,說你們憑什么不經(jīng)同意就闖進(jìn)來,憑什么都是一樣的帶寬一樣的網(wǎng)速,一樣的包月包年使用,進(jìn)門看一眼就說要多付十倍的價格還不止,這不是霸王條款嗎?我先生就同電信公司的工作人員爆發(fā)了嚴(yán)重的沖突,然后非常強(qiáng)硬地把對方趕出了家門。

最后結(jié)果是什么樣子呢,月底賬單寄來了,一看是那個價,拒不繳納,然后我先生就被上海電信公司給拉入了黑名單,成為了電信黑戶。在很多年之后,每次走在街頭看見電信的推銷,我先生總會很氣憤的說一句,呸。

以上這個故事,經(jīng)過我這么戲謔地講述一遍之后,你一定印象深刻,那么我們通過這個故事,來推理并深刻理解一下,在壟斷市場中,賣家會做出怎樣的行為呢?

以前面這個例子為例,你會看到電信公司有很強(qiáng)的動力想把寬帶費(fèi)賣出更高價格。但是很明顯,因?yàn)榇蟛糠秩酥Ц恫黄鹨荒陜扇f塊的寬帶費(fèi)用,所以才按照個人用戶和企業(yè)用戶的方式人為做用戶劃分,企業(yè)用戶比個人用戶支付能力更強(qiáng),于是就對開公司的寬帶收取更高的價格。

但是我們學(xué)過需求定律,就是價格越高,則需求越少對不對。 比如我先生,在高價的情況下,寧愿被拉黑,寧愿流失掉,不用電信的業(yè)務(wù)了,也堅(jiān)決不肯支付高價。

我們總結(jié)這個故事,背后想給大家講的是,壟斷市場中賣家所具備的行為特征

第一點(diǎn),就是壟斷市場中的賣家具有遠(yuǎn)大于買家的市場力量,所以當(dāng)其以利潤為導(dǎo)向時,就會有動力用自己更強(qiáng)大的市場力去碾壓過客戶。他們會自發(fā)地走入提升價格、減少供應(yīng)量的路線,甚至不惜為此排除或者說淘汰一批客戶,從而維系住高價格和高利潤。

在高度競爭的市場下,更多的消費(fèi)者能以更低的價格消費(fèi)到更多的數(shù)量,而壟斷市場中卻只有更少的消費(fèi)者才能買到這種商品,并且還要付出更高的代價,這就意味著壟斷會造成一種社會成本。

所以,講完第一點(diǎn)之后,給大家留下的思考題:你覺得政府需要干預(yù)壟斷企業(yè)嗎?社會需要反壟斷法的約束嗎?

第二個傾向,他們想要提價,但能提到無限高嗎?

不能,因?yàn)楫?dāng)價格高到一定程度之后,消費(fèi)者的數(shù)量會大幅減少,減少的損失遠(yuǎn)超過提價帶來的收入。所以他們的提價行為會提到什么程度呢?

這是跟我們第七章的內(nèi)容相結(jié)合的,要提價到需求彈性等于-1的位置上去。這個知識點(diǎn)如果你忘了,記得復(fù)習(xí)一下第七章。

第三個行為特征,請問如果政府對壟斷行業(yè)收稅,會有什么結(jié)果呢?

當(dāng)然,除了反壟斷法之外,也有其他的方式。 比如說不以利潤為導(dǎo)向呢,如果以服務(wù)人民大眾為導(dǎo)向呢?

這個方向?qū)儆谖鞣浇?jīng)濟(jì)學(xué)教材中不會提到的,因?yàn)樗麄儫o法想象企業(yè)不為賺錢還能為服務(wù)社會,感覺不可思議。

我們在國內(nèi)的互聯(lián)網(wǎng)平臺上,會常年地看到批評中國鐵路的文章,寫文章的很多都是所謂的經(jīng)濟(jì)學(xué)家。他們會寫道,說中國的鐵路年年不盈利,說明企業(yè)經(jīng)營效率不好,應(yīng)該搞私有化,讓私人企業(yè)來經(jīng)營,就能賺錢了。

大家想想這種觀點(diǎn)有道理嗎,鐵路是自然壟斷行業(yè),鐵路想賺錢超級容易,只要票價一提,不說多,所有的票價提一元,每年也是海量的利潤,為什么不提價,是因?yàn)榕露酀q那一塊錢,票就賣不出去了嗎?肯定不是的吧。

同樣的,還有經(jīng)濟(jì)學(xué)家不斷說,過年買不到回家的火車票,是因?yàn)槠眱r不夠高,應(yīng)該漲價,價格高了,有一部分人覺得貴,選擇過年不回家,這樣就不會買不到票了。大家覺得這個觀點(diǎn)有道理嗎?

我相信,假如中國鐵路真的搞價格市場化,真的把火車票價格漲上去了,這些經(jīng)濟(jì)學(xué)家也一定會罵。罵的道理還就是我們這一課剛才講到的觀點(diǎn),直接套用到鐵路頭上,說鐵路系統(tǒng)是壟斷,賺了錢是基于壟斷地位損害人民的利益了,壟斷不對,應(yīng)該拆分,應(yīng)該搞私有化。

結(jié)果呢,現(xiàn)在鐵路票價十幾年不漲價,不賺錢地經(jīng)營,依然罵,說不賺錢說明經(jīng)營的不好,應(yīng)該私有化。

你會發(fā)現(xiàn)道理都是他們講的,他們的視野里,永遠(yuǎn)不存在說國營的壟斷企業(yè)可以不以盈利為目的,而是以為社會提供便利,提升效率、服務(wù)人民為目標(biāo),這對他們來說難以想象。

而無論怎么證明,他們總是要證明私有化,把鐵路變成私企,成為少數(shù)人擁有的資源,是最好的結(jié)果。你想想,這是為了什么,一目了然了。

所以還是那句話,經(jīng)濟(jì)學(xué)是有階級屬性的。西方經(jīng)濟(jì)學(xué)首先一定是服務(wù)西方社會制度的思想保障。

第48課壟斷,所有的知識點(diǎn)及我個人補(bǔ)充的內(nèi)容就全都講完了,下集我們來一集案例課。

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