前不久,長(zhǎng)城汽車正式發(fā)布了自己的歸元平臺(tái),并且還有一款SUV即將與我們見面,就在1 月 28 日,全新旗艦 SUV 正式官宣定名為 V9X。
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新車是集長(zhǎng)城汽車最前沿技術(shù)之大成,更被魏建軍直言 “讓保定人心目中的大旗桿立起來了”
不過以上均為宣傳,具體實(shí)車怎么樣,我們要等待上市之后再做解析,同時(shí)也會(huì)參考車主的用車情況,但是我們還是要提前了解一下這款歸元平臺(tái)首款車型V9X到底是什么樣子。
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首先就是定位上,目前魏牌在售的車型為魏牌高山、藍(lán)山以及摩卡(參數(shù)丨圖片)PHEV,高山已經(jīng)連續(xù)多月取得MPV的銷冠了。
而魏牌 V9X 命名帶有“9”,就證明此前的問界M9、理想L9、智己LS9等車型是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系,所以魏牌 V9X 直接躋身 D 級(jí)大型 SUV 行列,車身長(zhǎng)度預(yù)計(jì)超過 5.3 米,軸距達(dá)到 3.1 米,采用2+2+2 的六座設(shè)計(jì),這樣的車身尺寸是相當(dāng)具備競(jìng)爭(zhēng)力了。
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在SUV這一塊,長(zhǎng)城汽車確實(shí)比較有經(jīng)驗(yàn)
而V9X的外觀設(shè)計(jì)是延續(xù)了家族式的設(shè)計(jì)語言,前大燈與藍(lán)山有類似的地方,采用的是貫穿式LED大燈夾雜魏牌的logo設(shè)計(jì),車頂前端搭載激光雷達(dá),科技屬性拉滿。
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除此之外,這款車采用的是超級(jí) Hi4 PHEV 插電混動(dòng)系統(tǒng),搭載 2.0T 高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī) + 前后雙電機(jī) + 4 擋混動(dòng)專用變速箱的組合,同時(shí)匹配 800V 高壓電氣架構(gòu)和超 60 度的高能量密度電池包。這套動(dòng)力系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)零百加速 4 秒級(jí)的高性能表現(xiàn),WLTC 工況下純電續(xù)航可達(dá) 363km,綜合續(xù)航更是突破 1300km,百公里饋電油耗僅 6.3L。
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比市面上的“9”系車型要多出一點(diǎn)點(diǎn)的動(dòng)力和續(xù)航,但是并不多,這并不是長(zhǎng)城的優(yōu)勢(shì)。
那V9X的優(yōu)勢(shì)是什么,那就是安全性,V9X 采用一體式壓鑄鋁合金前艙和 “籠式” 復(fù)合材質(zhì)乘客艙,關(guān)鍵部位的抗拉強(qiáng)度超過 2000MPa,電池包則配備 “田” 字形高強(qiáng)度鋁合金框架,內(nèi)部填充防火隔熱氣凝膠,從根源上保障電池安全。
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內(nèi)飾部分暫且還未公布,但是根據(jù)長(zhǎng)城汽車的調(diào)性,內(nèi)飾配置不會(huì)差,但是也不會(huì)比市面上的“9”系車型好太多,因?yàn)殚L(zhǎng)城汽車的著重點(diǎn)不在于豪華配置,而是在于安全。都會(huì)有相對(duì)應(yīng)的側(cè)重比。
所以新車的出現(xiàn)會(huì)具備一定的競(jìng)爭(zhēng)力,但是“9”系車型現(xiàn)在具備競(jìng)爭(zhēng)力車型很多,所以定價(jià)是關(guān)鍵,那以上信息僅供參考,如果對(duì)這款車感興趣的小伙伴也可以關(guān)注一下,我們后續(xù)還會(huì)給大家解析這款車。
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