北京
車門把手是汽車身上的一個重要部件，凡是開車或坐車的人隨時都要用它。
近些年來，隱藏式車門把手開始成為一種潮流，但因為可能存在的安全性問題，這種門把手在中國走到了盡頭。
2月3日，中國工業和信息化部星期一發布新安全標準，規定在中國銷售的汽車必須配備機械釋放車門外把手，意味著電動汽車使用的隱藏式門把手被禁。
工信部表示，新規將于2027年1月1日起開始實施。已獲得型式批準的車型，應于2029年1月前修改其設計以符合要求。
在此之前，中國國內發生多起引發高度關注的事故，其中包括兩起小米電動汽車起火事故。事故中車門疑似因斷電而無法打開，造成車內人員既無法逃生，也無法獲救，最終身亡。
中國禁止電動汽車使用隱藏式門把手，成為世界上首個禁止這種設計的國家。這款因美國電動車巨頭特斯拉而推廣的設計，正因一系列致命事件而面臨全球監管機構的審查。在美國，特斯拉的車門已是安全調查的目標，而歐洲監管機構也正在考慮制定自己的規則。
雖然中國出臺的新規僅影響在中國銷售的電動汽車，但中國在全球汽車行業的影響力意味著新規影響可能會擴散。
有觀察人士認為，中國正在從最大的電動汽車市場轉型為新汽車技術監管規則的制定，北京率先行動，可以利用其龐大的國內市場，鎖定中國和外國汽車制造商在當地必須遵守的安全標準。這些標準最終可能會隨著中國電動汽車出口而推廣開來，并影響全球規范。
對中國汽車產業的發展而言，現在制定這些標準是必要的，也正當其時。
大家怎么看呢？#車門把手
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