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不到10萬買合資中型SUV,車寬1935mm,試駕體驗(yàn)福特領(lǐng)睿!

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如果你預(yù)算10-15萬元左右想買一臺(tái)合資品牌中型SUV的話,有一款隱秘好車你肯定不能錯(cuò)過,它就是福特領(lǐng)睿參數(shù)圖片)。大五座布局,1935mm寬體,已經(jīng)擁有踏入C級(jí)區(qū)間的力量。而且福特領(lǐng)睿的起步價(jià)僅有9.88萬元,購置難度還有不少下降,再結(jié)合合資品牌身份,體面支持力更顯富裕,春季返鄉(xiāng)有它陪伴的體面感可想而知。

接下來我們就通過短途試駕體驗(yàn)來對(duì)福特領(lǐng)睿做一次深度解析,看看它的產(chǎn)品力和性價(jià)比究竟如何。



定位為中型SUV的福特領(lǐng)睿的廠商指導(dǎo)價(jià)為9.88-16.55萬元,作為一款合資中型SUV來講,這樣的售價(jià)區(qū)間在我看來還是挺實(shí)惠,并且全系車型均配備了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。再加上初任車主發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱核心零部件終身 質(zhì)保的保障,讓家庭用戶無需高昂預(yù) 算,也能擁有較為舒享可靠的出行體驗(yàn)。



在外觀設(shè)計(jì)上,福特領(lǐng)睿不僅延續(xù)了福特家族最新的外觀設(shè)計(jì)語言,同時(shí)也變得精致了不少,黑色多邊形3D蜂巢式進(jìn)氣格柵提升了運(yùn)動(dòng)屬性。同時(shí)兩側(cè)的燈組也采用了分體式設(shè)計(jì),還標(biāo)配了LED日間行車燈及LED主光源,使得整個(gè)前臉看起來足夠年輕化,除了符合現(xiàn)在年輕人的審美外,作為一輛定位于中型SUV的車型,它在配置上也算是給足了消費(fèi)者。



車身側(cè)面的設(shè)計(jì)流暢且舒展,貫穿車身的腰線則提升了整車的力量感,它的A柱及車頂也都做了“黑化”處理,從而營造出半懸浮式車頂?shù)男Ч3酥猓囄卜秸膶哟胃性炀土诉@款車硬朗的外觀風(fēng)格,為了整體的協(xié)調(diào)性,排氣被隱藏在車尾左下方的位置,左右兩側(cè)L形尾部示寬燈點(diǎn)亮后辨識(shí)度較高,燈殼部分還加入了熏黑的效果,運(yùn)動(dòng)感就這么來了,年輕消費(fèi)者一定很喜歡。



安全方面,福特領(lǐng)睿的車身那是真扎實(shí),車身用的高強(qiáng)度鋼占比超65%,像車頭、車身框架這些關(guān)鍵位置,還用上了1500Mpa的硼鋼,硬度賊高,再加上360°籠式的環(huán)形車身結(jié)構(gòu),真要是遇上碰撞,能把沖擊力給分散開護(hù)住車?yán)锏娜恕6臆嚿现苯优?個(gè)安全氣囊,主副駕的正面氣囊、前排座椅的側(cè)氣囊,還有全車的側(cè)氣簾都安排上了,從各個(gè)角度把車內(nèi)乘員裹住,安全這塊直接拉滿!



底盤方面,采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)組合,根據(jù)我們實(shí)車體驗(yàn)來看,福特領(lǐng)睿的底盤質(zhì)感用均衡來形容還是挺合適的,沒有明顯的“偏科”,這樣的設(shè)定其實(shí)更適合新時(shí)代的年輕人。在市區(qū)行駛中,懸架能有效地吸收路面上的高頻振動(dòng),以此提升乘坐的舒適度,過彎時(shí)也依然能提供有效的支撐。另外,在高速下的NVH表現(xiàn)是可圈可點(diǎn)的,除了急加速發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大,胎噪和風(fēng)噪的控制都達(dá)到了主流水平。

作為一輛城市SUV,轉(zhuǎn)向助力被設(shè)定得很輕是意料之中的事情,而轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度也傳承了福特一貫的優(yōu)良傳統(tǒng)。



尺寸這塊福特領(lǐng)睿是真的給足了誠意,長寬高分別到了4685/1935/1706mm,軸距2726mm,這個(gè)尺寸在同價(jià)位合資中型SUV里妥妥的優(yōu)等生!我身高為178cm坐進(jìn)去感受更明顯,前排不管是頭部還是腿部空間都特別寬裕,開車也不會(huì)覺得憋屈。后排更不用說,腿部能留出兩拳多的距離,中間地板也幾乎純平,坐三個(gè)人成年男性也一點(diǎn)不擠,翹個(gè)二郎腿都隨便造,頭部空間也不壓抑,不管是日常通勤還是全家出游,坐滿人的情況下每個(gè)人都能有舒服的坐姿。



座椅方面,福特領(lǐng)睿的座椅除了最低配車型采用了織物材質(zhì)進(jìn)行包裹,其余版本車型均采用了仿皮材質(zhì)包裹。得益于座椅面料較為柔軟,而且座椅填充物較厚,前排座椅的乘坐舒適性表現(xiàn)良好,包裹性表現(xiàn)不錯(cuò)。此外,后排座椅的造型比較寬大,而乘坐舒適性則比前排座椅還要出色,主要原因在于采用了更厚且柔軟的座椅填充物。

除了常規(guī)整體調(diào)節(jié),還加了頭枕單獨(dú)調(diào)節(jié),車內(nèi)休息時(shí)能調(diào)至舒適角度,給頭部更好的支撐,細(xì)節(jié)貼心。



后備箱的空間也很實(shí)在,常規(guī)容積就有448L,日常放幾個(gè)登機(jī)箱、購物袋啥的完全夠用,一點(diǎn)不局促。要是出門露營、自駕要裝帳篷、行李箱、露營裝備這些大件,把后排座椅放倒,容積直接能拓展到1422L,純純的大平層,塞再多東西都不在話下,家用、出游的裝載需求全能滿足!



來到車內(nèi),可以看出內(nèi)飾設(shè)計(jì)突顯時(shí)尚感和科技感就是這套內(nèi)飾的設(shè)計(jì)主調(diào),12.3英寸雙聯(lián)屏的使用減少了實(shí)體按鈕的數(shù)量,中控臺(tái)看上去還頗有幾分簡(jiǎn)約帶來的美感。中控臺(tái)觸手可及之處都有軟性材質(zhì)包裹表面,部分區(qū)域甚至還包裹了皮質(zhì)面料,車內(nèi)用料是值得認(rèn)同的。

前后排有Type-C充電口,最大功率能到66W,還有無線充電,平時(shí)在車?yán)镄獣?huì)兒、玩會(huì)兒手機(jī),電也能滿格充上,一點(diǎn)不耽誤后續(xù)工作。全車還配了10個(gè)環(huán)繞揚(yáng)聲器,立體聲效果超棒,跑長途的時(shí)候聽廣播、有聲書或者放歌都特別有感覺,既能解悶提神,趕走開車的無聊,還能間接讓駕駛更專注,對(duì)行車安全也有幫助。



車機(jī)搭載了高通驍龍8155芯片,系統(tǒng)算力拉滿優(yōu)化到位,傳感器回傳的信息能快速分析,下達(dá)的判斷和指令都特別精準(zhǔn),車上的各類科技輔助功能用起來超靠譜。而且這車的感知硬件也給得足,5個(gè)外攝像頭+1個(gè)內(nèi)攝像頭,再加上12個(gè)超聲波雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá),傳感器堆料很實(shí)在,日常用車的各種場(chǎng)景都能穩(wěn)穩(wěn)覆蓋。



平時(shí)開車,低速挪車有前后駐車?yán)走_(dá)+透明影像,車頭車尾的盲區(qū)看得明明白白,小區(qū)窄路會(huì)車、商超停車場(chǎng)擠車位,再也不用慌著探腦袋看。跑高速開全速自適應(yīng)巡航,能跟著前車自動(dòng)調(diào)速跟車,腳不用一直踩油門剎車,長途開車腰和腳都能輕松不少。遇到高速想超車,打個(gè)轉(zhuǎn)向燈就能觸發(fā)自動(dòng)變道輔助,系統(tǒng)會(huì)自己觀察后方車況,確認(rèn)安全后平穩(wěn)變道,不用手忙腳亂打方向,到了陌生停車場(chǎng),車位窄不好停的話,自動(dòng)泊車入位一鍵啟動(dòng),方向盤、油門剎車系統(tǒng)全接管,橫豎車位都能精準(zhǔn)停好,新手也能秒變停車高手。

還有循跡倒車這個(gè)功能超實(shí)用,比如開進(jìn)死胡同、窄巷里沒法掉頭,開啟后車子能按剛才的行駛軌跡原路倒回去,全程不用自己管方向,再也不用愁窄路倒車的難題,日常通勤、周末自駕,這些輔助功能都能讓開車變得又輕松又安全。



動(dòng)力方面,家用車選動(dòng)力,核心就倆字:夠用、省油,福特領(lǐng)睿這臺(tái)1.5T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)就踩準(zhǔn)了這個(gè)點(diǎn)!最大功率125kW(170Ps)、最大扭矩260N·m,1500-3000rpm低轉(zhuǎn)速就能爆發(fā)出峰值扭矩,日常開著特順手。早上送娃上學(xué)出小區(qū),輕點(diǎn)油門起步賊輕快,不會(huì)肉乎乎半天動(dòng)不了,上下班高峰期跟車,油門踩多少走多少,加速平順不躥車,市區(qū)挪車超省心。周末帶家人跑高速,超車時(shí)深踩一腳油門,動(dòng)力跟得特別及時(shí),超個(gè)大貨車、客車一點(diǎn)不費(fèi)勁,滿載出行也不會(huì)覺得動(dòng)力疲軟,全家出游的動(dòng)力需求完全能滿足。



搭配的7擋濕式雙離合變速箱也很懂家用,換擋邏輯特別清晰,平時(shí)開著頓挫感幾乎感覺不到,不管是低速跟車還是高速巡航,擋位切換都悄無聲息的,老人小孩坐車也不會(huì)覺得顛簸晃悠,乘坐舒適度拉滿。而且變速箱調(diào)校還特省能耗,WLTC綜合油耗才7.5L/100km,更貼心的是能加92號(hào)汽油,不用專門去加95號(hào),日常通勤加一箱油能跑挺久,周末自駕跑個(gè)近郊也不用頻繁找加油站,長期開下來油費(fèi)能省不少,家用車的使用成本直接降下來了,過日子開著特劃算。



最后再總結(jié)一下,不到10萬的價(jià)格,能買到一臺(tái)合資中型SUV,車寬1935mm,空間寬敞,動(dòng)力平順,油耗省心,配置也夠用,福特領(lǐng)睿真的把性價(jià)比拉滿了。而且售后也有保障,整車3年/10萬公里質(zhì)保,首任車主還能享發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱核心零部件終身質(zhì)保,能打消不少人對(duì)雙離合變速箱耐用性的顧慮。

如果你是家用黨,預(yù)算不多,想選一臺(tái)空間大、省心、耐用的合資SUV,那這臺(tái)福特領(lǐng)睿,真的可以去試駕感受一下。我敢說,試駕完之后,你一定會(huì)和我一樣,被它的性價(jià)比和實(shí)用性打動(dòng),畢竟這個(gè)價(jià)位,能做到這樣的表現(xiàn),真的太少了!

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