畢業(yè)季的福州地鐵里，突然響起的語音播報卻比往常溫柔幾分：“各位即將告別校園的學子，愿你乘著這趟列車，載著理想奔赴心儀的崗位——‘好年華 聚福州’，就業(yè)服務伴你同行。”

這聲特別的問候，來自福州人社部門與地鐵集團聯(lián)合打造的高校畢業(yè)生服務品牌專列，它以“乘著地鐵找工作，聚榕政策來相助”為主題，把就業(yè)服務揉進了日常通勤的每一段路程里：車廂里醒目的“聚榕服務集散點”標識、春季招聘會預告，還有掃碼就能獲取的海量崗位與政策二維碼，讓“坐個地鐵就能找工作”從玩笑變成了現(xiàn)實。

對閩江學院的應屆畢業(yè)生而言，這趟專列不只是城市的引才名片，更是他們觸手可及的就業(yè)“快車道”。作為福州本土高校，閩院學子是這一服務的直接受益者：專列背后的“聚榕服務集散點”項目，已在地鐵站點建起線下服務站，搭配AI智能匹配系統(tǒng)，能精準推送契合閩院學科特色的崗位。

而此前7場“地鐵站里的招聘”，已吸引229家企業(yè)參與、放出超7600個崗位，不少閩院學生正是在通勤途中掃碼投遞，拿到了第一份面試邀約。這其實是就業(yè)的底層邏輯：它從來不是學生獨自的“戰(zhàn)場”，而是政府搭臺、企業(yè)唱戲、學校牽線的合力結果——福州用地鐵打通了就業(yè)服務的“流動渠道”，也為閩院畢業(yè)生鋪好了從校園到職場的第一步。

而閩江學院自身，也在為學生打通就業(yè)“最后一公里”上主動發(fā)力。以人文學院為例，寒假里啟動的“寒假暖心促就業(yè)”專項行動，沒有讓畢業(yè)生在假期空等機會，反而由學院黨委副書記帶隊，直奔校友企業(yè)福州恒聯(lián)欣貿(mào)易有限公司訪企拓崗。這場走訪不是簡單的“崗位對接”：企業(yè)方坦誠分享了人才需求結構，學院則同步介紹了人文專業(yè)的培養(yǎng)特色，雙方當場敲定了共建實習基地、開設職業(yè)素養(yǎng)講座、聘請企業(yè)導師等合作。

對學生而言，這意味著不僅能提前拿到定向招聘的“入場券”，還能在實習中獲得行業(yè)前輩的指導，甚至通過校企聯(lián)合課程，提前補齊職場必備的技能短板。不止于此，人文學院還走訪了福建省教育出版社、耀世傳媒等企業(yè)，建起產(chǎn)教融合實踐基地，讓學生在項目實操中熟悉行業(yè)規(guī)則，減少從校園到職場的“適配落差”。

這樣的校企政聯(lián)動，最終轉化為了實實在在的就業(yè)成果。截至2023年8月，閩江學院應屆本科畢業(yè)生初次去向落實率達93.26%，較前一年年提升6個百分點；簽約人數(shù)占比80.66%，同比上漲10個百分點。這組數(shù)據(jù)的背后，是地鐵專列里的崗位信息在發(fā)揮作用，是學院訪企拓崗帶來的精準對接在起效，更是“政府搭臺、學校牽線、企業(yè)提供機會”的閉環(huán)在運轉。

其實對閩江學院學生而言，就業(yè)的“幸福感”從來不是抽象的感受：不用擠遍城市角落的招聘會，通勤時就能獲取崗位；不用盲目投遞簡歷，學院已經(jīng)提前對接好匹配專業(yè)的企業(yè)；不用焦慮職場適配度，實習基地和企業(yè)導師會幫著完成過渡。

在這樣的氛圍里，“畢業(yè)即就業(yè)”是水到渠成的結果，這份踏實，就是屬于閩院學子的“幸福感拉滿”。