作為車迷除了收集模型，恐怕還要收集樂高吧。樂高也是抓準(zhǔn)了現(xiàn)在男性從小登到老登的心理，在車上狠下功夫，年年出新車，從價格上千的機械組到百元出頭的超級賽車；從日常量產(chǎn)車到夢想的跑車；從F1賽車現(xiàn)在又開始涉及經(jīng)典車，主打一個全覆蓋。春節(jié)之后的3月1日開始，樂高新品汽車又來了，對于車迷來說這波韭菜又要被割了。

文/于文浩 圖/網(wǎng)絡(luò)

法拉利F2004&邁克爾?舒馬赫

首先是F1，邁克爾?舒馬赫和法拉利F2004又要出新款套裝了，型號11375、735個零件，放在ICONS收藏系列。看到這個F1老車迷能不收嗎？（電商都有預(yù)售了）

國內(nèi)很多車迷當(dāng)年都是受舒米啟蒙F1的，最近聽聞他有所康復(fù)，祝福他吧！遺憾是經(jīng)典的Marlboro字樣沒能印到車上，用的是F2004后期款涂裝。

奧迪Revolut F1車隊R26

今年SPEED CHAMPIONS速度冠軍系列F1車隊系列可有的收了，各家新車肯定要出個遍。先出了F1大電影虛構(gòu)賽車熱熱身，接下來就是這款型號77259、216個零件的奧迪F1 R26，奧迪粉是不是得收一個，紀(jì)念下奧迪首次進軍F1（也已開啟預(yù)售）。

往后可以設(shè)想一下，凱迪拉克車隊和小周恐怕也逃不掉吧！還有，機械組F1會出型號42228的邁凱倫F1 MCL38，邁凱倫車迷還會不會從小車割到大車呢？

寶馬M4 GT3 EVO

這次輪到Bimmer，技術(shù)系列型號42226、747個零件。之前SPEED CHAMPIONS系列出過M4 GT3與M Hybrid V8雙車，不過都屬于簡化版。新款尺寸更大，長寬29x13厘米，刻畫更細，帶有前輪轉(zhuǎn)向和發(fā)動機結(jié)構(gòu)展示（對了，這款也預(yù)售啦）。

福特T型車

還是ICONS收藏系列，經(jīng)典車福特MODEL T，型號11376、1060個零件。這款車絕對是汽車工業(yè)的里程碑，1908年從它開始汽車走向了流水線生產(chǎn)，降本增效的典范，只是過于標(biāo)準(zhǔn)化，車身顏色僅提供黑色，現(xiàn)在特斯拉Model系列的命名和做法還挺像這個前輩的。得到消息同樣是3月發(fā)售，但國內(nèi)電商平臺沒有預(yù)售，估計不太看好這款的銷量吧。

捷豹E-Type

這種經(jīng)典老車依舊劃歸到ICONS系列，型號11381、1665個零件、今年8月份上市。E-Type個人認為是最美捷豹，線條圓潤優(yōu)雅，但就是這種線條對樂高方積木來說是個很大挑戰(zhàn)。之前科爾維特（參數(shù)丨圖片）C1就沒做出原版車身圓滑感，換到E-Type這種周身大弧度線條，能還原幾分難說。

科尼賽克Sadair's Spear

今年7月份，據(jù)傳TECHNIC機械組的旗艦超跑很可能會是科尼賽克Sadair's Spear，它將成為即邁凱倫P1之后第五款旗艦超跑，同樣是1:8大比例、接近4000個零件。之前機械組也出過比例稍小的科尼賽克Jesko Absolut，801個零件。

回到Sadair's Spear，這臺車是科尼賽克父子之情的見證，名字更是老父親愛馬的稱呼。基于科尼賽克Jesko打造能上路的高性能版，最高1625馬力，打破了古特伍德爬坡速度紀(jì)錄、用時47.14秒。

傳聞車型

除了現(xiàn)在已知的車型外，今年樂高還可能繼續(xù)推出TECHNIC的《速度與激情》系列，車型是三菱Eclipse、道奇Charger R/T等。據(jù)說今年還有自行車，很好奇會長成什么樣子？