來(lái)源：人民日?qǐng)?bào)客戶端

丙午馬年，長(zhǎng)江之上，不一樣的春節(jié)，同樣的守護(hù)。

當(dāng)萬(wàn)家團(tuán)圓共度佳節(jié)時(shí)，鎮(zhèn)江引航站的引航員們始終堅(jiān)守在長(zhǎng)江航運(yùn)一線，以崗位為家、以堅(jiān)守為伴，讓友誼與合作的航船在黃金水道上一路遠(yuǎn)航，用實(shí)際行動(dòng)詮釋著“一線守初心，護(hù)航赴新程”的使命擔(dān)當(dāng)。

大年初一清晨，長(zhǎng)江鎮(zhèn)江段薄霧輕籠，紅燈籠高掛的鎮(zhèn)江港碼頭年味正濃。鎮(zhèn)江引航站高級(jí)引航員吉虎仁身著引航制服，背上磨得發(fā)亮的引航包，穩(wěn)步登上韓國(guó)籍“金陽(yáng)船長(zhǎng)”輪，作為2026年新春鎮(zhèn)江港首艘外貿(mào)船舶的“開(kāi)航引航員”，當(dāng)船頭紅旗獵獵作響，船舶緩緩駛離碼頭劃出新年第一道航跡時(shí)，這位即將退休的老引航員眼中滿是不舍與堅(jiān)守——這是他三十七年引航生涯中最后一個(gè)在崗春節(jié)。

“水上國(guó)門形象第一人”，這是鎮(zhèn)江引航站全體引航員的共同標(biāo)識(shí)，更是引航員吉虎仁堅(jiān)守一生的信念。長(zhǎng)江鎮(zhèn)江段暗礁密布、淺灘縱橫，航道情況復(fù)雜多變，三十七年間，吉虎仁憑借精湛技藝和嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度，保障了上萬(wàn)艘船舶安全通航，創(chuàng)下零差錯(cuò)的行業(yè)奇跡，被年輕同事親切譽(yù)為“長(zhǎng)江活海圖”。駕駛艙內(nèi)，他手指在海圖上精準(zhǔn)標(biāo)注航線，與印度尼西亞籍船長(zhǎng)Perry sandria細(xì)致溝通啟航細(xì)節(jié)，背后船艙貼著的大紅“?！弊?，讓年味與職業(yè)堅(jiān)守在江面上交融生輝?！翱粗捌狡桨舶渤龈圻M(jìn)港，就是我新年最大的心愿?！焙藢?duì)完航行數(shù)據(jù)，吉虎仁望向江面，語(yǔ)氣平和卻飽含深情，“沒(méi)想到一晃就到了最后一個(gè)在崗春節(jié)，舍不得守了三十七年的長(zhǎng)江，更舍不得這份干了一輩子的工作?！?/p>

這份堅(jiān)守贏得了國(guó)際友人的由衷贊譽(yù)。“金陽(yáng)船長(zhǎng)”號(hào)印度尼西亞籍船長(zhǎng)Perry sandria特意送上新春禮物，用流利的英文致謝：“Hello Mrt pilot.Happy New Year! Thank you for your professional your pilot! 謝謝！Thank you your work makes our voyage safe and smooth.Thank you ！。”而在吉虎仁心中，比贊譽(yù)更珍貴的是使命的傳承。他將珍藏多年的引航日志鄭重交給青年引航員，指著海圖逐一講解航道注意事項(xiàng)，年輕引航員們圍在身旁認(rèn)真記錄，言語(yǔ)間滿是敬佩：“吉師傅每年都主動(dòng)請(qǐng)纓值守，把團(tuán)圓機(jī)會(huì)讓給我們。他教我們的不僅是技術(shù)，更是扎根基層的初心?！?/p>

引航站實(shí)行24小時(shí)值班制度，確保長(zhǎng)江鎮(zhèn)江段航道全天候暢通無(wú)阻。正午時(shí)分，陽(yáng)光穿透薄霧灑滿江面，“金陽(yáng)船長(zhǎng)”號(hào)漸行漸遠(yuǎn)。吉虎仁與青年引航員并肩站在引航交通艇上，望著船舶駛向遠(yuǎn)方，碼頭的紅燈籠與江面的航跡相映成趣。從老引航員的最后堅(jiān)守到青年一代的接棒傳承，鎮(zhèn)江引航人用專業(yè)與責(zé)任守護(hù)著長(zhǎng)江黃金水道的暢通，用初心與擔(dān)當(dāng)書寫著基層工作者的新春答卷。正如吉虎仁的新年愿望：“愿每一艘船舶平安遠(yuǎn)航，愿引航人的責(zé)任與初心代代相傳?！保ɡ顚帲?/p>