2月24日，李嘉誠旗下長和在官網(wǎng)發(fā)布公告稱，長江和記反對巴拿馬政府強行接管巴拿馬港口公司之資產(chǎn)、員工與運營，巴拿馬港口公司被迫終止巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港之集裝箱碼頭運營。

巴拿馬時間2026年2月23日，巴拿馬共和國（“巴拿馬政府”）強行進入由長江和記之附屬公司巴拿馬港口公司所運營的巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港兩個集裝箱碼頭，并且接管兩個集裝箱碼頭的行政及運營控制權(quán)，同時禁止巴拿馬港口公司之代表進入該兩個集裝箱碼頭。此等強行接管兩個集裝箱碼頭的行動，是巴拿馬政府過去一年以來，針對巴拿馬港口公司及其特許經(jīng)營合同連串行動的最終局面。于2月23日上午短時間內(nèi)，巴拿馬政府憲報先后刊登了巴拿馬最高法院就1997年1月16日第5號法律原于2026年1月29日公布所作裁決，以及巴拿馬總統(tǒng)頒布的行政法令，該法令要求該國在所有相關(guān)政府機關(guān)的參與下，“占用”巴拿馬港口公司之“所有動產(chǎn)”。

與此同時，巴政府代表在未獲邀請下抵達兩個集裝箱碼頭，告知巴拿馬港口公司代表特許經(jīng)營權(quán)已不再存在、巴拿馬港口公司必須終止運營，并指示公司員工將被調(diào)離巴拿馬港口公司，員工不得與公司溝通，且必須遵從政府之指示，否則將面臨刑事檢控。目前巴拿馬政府已控制兩個集裝箱碼頭。

這意味著李嘉誠在巴拿馬運河的港口經(jīng)營生意被“零元購”，長江和記除了申請國際仲裁，手里的牌不多。

這勢必對中國的航運產(chǎn)生影響。

中國有預(yù)案。必要時繞過巴拿馬運河港口，走秘魯?shù)母劭谑亲罴逊桨浮?/p>

美國智庫CSIS在去年發(fā)布了一份報告，緊盯中國在拉美建設(shè)的37個港口，并按照11個指標進行了風險評估和排行（對美國國家安全造成的風險）。

香港長和在巴拿馬運河兩端運營的兩個港口排在第4和第8位，秘魯錢凱港排在第7位。

但最近，秘魯國內(nèi)發(fā)生情況，總統(tǒng)何塞·赫里突遭罷免。

2月17日，秘魯國會召開特別會議，依據(jù)憲法第113條第2項“永久性的道德或身體無能力”條款，通過不信任動議罷免總統(tǒng)。投票結(jié)果為75票贊成、24票反對、3票棄權(quán)，符合憲法規(guī)定的簡單多數(shù)要求。???

赫里被指控“道德無能”，主要涉及2026年初與中資企業(yè)代表的非公開會面（媒體稱“一頓中餐事件”），引發(fā)國會質(zhì)疑其決策公正性，尤其針對中遠集團投資的欽博特港項目。???

何塞·赫里對中國展示友好姿態(tài)，對美國的施壓不屑一顧，但只“硬抗了三天”便被罷免。

無論是巴拿馬政府對長江和記港口經(jīng)營權(quán)的強行接管還是秘魯總統(tǒng)的被彈劾都和美國的強力施壓有關(guān)。都和港口的經(jīng)營主導權(quán)有關(guān)。

美國國務(wù)院西半球事務(wù)局及美國駐秘魯大使伯尼·納瓦羅多次公開宣稱，秘魯因中資企業(yè)控股錢凱港而“可能失去對港口的主權(quán)掌控”，并將其稱為“該地區(qū)乃至世界的警示故事”。

2026年2月2日，美國駐秘魯大使與秘魯總統(tǒng)何塞·赫里共進晚餐后，在社交平臺X上發(fā)布了一張合照，并配文“Cambiando el menú”（西班牙語，意為“換菜單”），向秘魯政府傳遞“選邊站隊”的最后通牒。

1月，美國國務(wù)院批準了價值?15億美元?的對秘軍售計劃，用于升級位于卡亞俄的秘魯海軍基地。此舉被廣泛解讀為針對錢凱港的戰(zhàn)略部署。卡亞俄基地距離錢凱港僅約?50-80公里?，美國以“提升秘魯安全能力”為名，實則在中資港口旁建立了長期的軍事監(jiān)控與威懾前哨。

秘魯總統(tǒng)被罷免并非單純的內(nèi)政，美國清除其眼中的秘魯“對華友好力量”，以確保秘魯新政府更符合美國的戰(zhàn)略利益。

而關(guān)鍵的港口，是大國戰(zhàn)略博弈的最重要錨點…