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《車矩陣》新車一手料：誰(shuí)也不曾料到方程豹鈦7會(huì)有今日之大賣，這款有著比亞迪全新新能源技術(shù)加持的“大方盒子”不但性價(jià)比高，關(guān)鍵是它的設(shè)計(jì)精準(zhǔn)地拿捏了各個(gè)年齡段的消費(fèi)群體的購(gòu)車需求，DM-i版本的純電續(xù)航里程至高達(dá)到200Km，基本解決了城市通勤“一周一充”的最佳匹配，綜合續(xù)航更是超1300Km，配置方面比亞迪也是下足了“猛料”，天神之眼高階智駕輔助系統(tǒng)、易三方、云輦C車身智能控制系統(tǒng)、電池預(yù)加熱和支持對(duì)外放電等，“你好，小方”語(yǔ)音識(shí)別支持可見(jiàn)即可說(shuō)，座椅按摩通風(fēng)加熱以及DeepSeek應(yīng)用的接入讓鈦7在智能化上起到了標(biāo)桿性的優(yōu)勢(shì)，而17.98萬(wàn)元的起售價(jià)更是讓這款中大型新能源SUV的競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)。

在方程豹鈦7面市之前國(guó)內(nèi)眾多造車大廠并不看好“方盒子”造型的新能源SUV，熱度并不高，像吉利等自主品牌車企雖然也曾立項(xiàng)此類車型但一直未上馬也有觀望的因素存在，直到方程豹鈦7上市火爆后，這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)局面有了改變，吉利針對(duì)方程豹鈦7做了針對(duì)性的調(diào)整，在全新的方盒子SUV車型定位和設(shè)計(jì)上調(diào)整為尺寸比鈦7大一點(diǎn)、配置比鈦7高一點(diǎn)、價(jià)格比鈦7便宜一點(diǎn)，這三點(diǎn)可以說(shuō)完全具有針對(duì)性，其目的也很明確，對(duì)于鈦7 的市場(chǎng)占比要來(lái)一場(chǎng)“真刀實(shí)槍”的爭(zhēng)奪。

吉利或?qū)⑦@款全新的方盒子SUV歸于吉利銀河車系，并稱之為“吉利銀河戰(zhàn)艦”，目前已在海外展開(kāi)路試，而國(guó)內(nèi)的申報(bào)工作也同步展開(kāi)，預(yù)計(jì)2026年第二季度在國(guó)內(nèi)亮相發(fā)布，可視作方程豹鈦7強(qiáng)勁的對(duì)手。

有了針對(duì)性就比較容易“攻破”堡壘，方程豹鈦7雖然“堆砌”了比亞迪當(dāng)下在新能源領(lǐng)域先進(jìn)的技術(shù)，并且鈦7有著較好的口碑和客戶滿意度，但針對(duì)性極強(qiáng)的吉利銀河戰(zhàn)艦完全按照超越鈦7思路和打法來(lái)打造勢(shì)必會(huì)吸引用戶的挑剔眼光，而方程豹鈦7的技術(shù)升級(jí)也會(huì)隨之而至，二者的較量會(huì)更加激烈，而方程豹鈦7的“先入為主”積攢的人脈和口碑或?qū)?huì)帶給升級(jí)后的版本更好的流量，畢竟穩(wěn)定均衡全面的具備豪華屬性的方程豹鈦7若加持兆瓦閃充技術(shù)以及天神之眼A智駕輔助系統(tǒng)后其充電和智能化會(huì)得到更大提升，純電版和插混版同時(shí)發(fā)力市占率或會(huì)進(jìn)一步提高，這些對(duì)于尚未上市的吉利銀河戰(zhàn)艦來(lái)說(shuō)是一個(gè)不小的壓力！讓我們期待吧！