浙江
各 位 車 友，大家 好 ！ 歡迎 收看 用車 指 南 ， 我 是 扳 手 哥。注意，各地網(wǎng)約車專項整治進入節(jié)后攻堅期，多地已開始新一輪嚴查！
先看官方報道。上海按“春暉一號”春運整治第三階段部署，2月24日至3月13日將執(zhí)法力量全部壓向“兩場四站”等核心樞紐 。 多地交通、公安聯(lián)合執(zhí)法，開啟“大數(shù)據(jù)研判+定點布控+現(xiàn)場取證”的閉環(huán)模式。烏魯木齊機場6名司機違規(guī)線下攬客，被列入黑名單，三年禁入機場營運區(qū)；西安對違規(guī)派單平臺直接罰款2.8萬元；天津西站春節(jié)期間就對違規(guī)派單平臺立案10起，既罰司機也追平臺責任。
此外，車友爆料，昆山已有網(wǎng)約車司機收到運管發(fā)來的提醒短信，指明經(jīng)大數(shù)據(jù)監(jiān)測發(fā)現(xiàn)，司機存在涉嫌無證經(jīng)營的行為，要求司機及時整改到位，否則將被依法依規(guī)追究相應法律責任。
眾所周知，如今 執(zhí)法都已不是“盲查”，隨著交通、公安、平臺三方數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)，司機的接單軌跡、證件信息，執(zhí)法人員現(xiàn)場就能核實。而且一處違規(guī)，全平臺受限，想換平臺“避風頭”都沒用。
更關鍵的是，現(xiàn)在的網(wǎng)約車整治不是一陣風，是常態(tài)化、長效化監(jiān)管。無論是違規(guī)派單的平臺，還是無證營運的司機，今后都會面臨更高頻、更嚴厲、風險更大的嚴查和處罰。有車友說，2026年網(wǎng)約車要更難跑。對此大家怎么看？歡迎下方留言說說你的想法！
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