現代汽車集團將在韓國群山市建設一座200MW綠色氫氣工廠,該項目隸屬于總投資達9萬億韓元(約446億元人民幣)的創新產業園區計劃。該園區是韓國全國氫能擴張戰略的一部分,將配備現代自主研發的PEM(質子交換膜)電解槽系統,并由現場可再生能源供電。
現代已為電解槽工廠單獨預留1萬億韓元(約50億元人民幣),計劃于 2029 年完工;同時還將投資1.3萬億韓元(約65億元人民幣)用于配套太陽能發電基礎設施建設。
不過,現代尚未披露該設施所生產氫氣的具體供應去向。
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公司已于 2025年10月在韓國蔚山破土動工建設另一處設施,計劃到2027年實現年產3萬套燃料電池系統及 PEM 電解槽。現代表示,其目標是在韓國國內實現1GW的產能規模。
現代副董事長Jaehoon Chang表示,該創新園區將塑造韓國工業未來,通過結合人工智能能力與氫能系統,構建先進的產業生態體系。
該創新園區還規劃建設一座現代稱之為“AI(人工智能)氫能智慧城市”的項目。
這一項目預計投資4,000億韓元(約19.94億元人民幣),將打造基于本地生產氫氣的本地化能源系統,并通過人工智能整合公司多種氫能相關技術系統。
現代長期在燃料電池制造領域占據重要地位,主要用于其車輛應用,并于 2020 年代初開始生產自主研發的 PEM 電解槽。
韓國已成為綠色氫氣的重要市場,其產業通商資源部計劃利用綠色氫氣每年發電 3,000 至 3,500GWh。
(素材來自:現代汽車集團 全球氫能網、新能源網綜合)
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