說句實在話,我一直覺得純電車型的“性能、續(xù)航、快充”就像一道難解的題,很多時候只能三選其一,可最近看到新款仰望U7的消息,我覺得這個困境可能要被打破了。
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這款車首發(fā)搭載了第二代刀片電池,最讓我驚訝的是它居然能把大家認(rèn)為的“不可能”變成了可能。150多千瓦時的電池容量,讓它的CLTC續(xù)航里程達到了1006公里,這可是實打?qū)嵉那Ч锢m(xù)航啊!同時,它配備的四電機系統(tǒng),綜合輸出超過1300馬力,零百加速僅需2.9秒,這樣的性能表現(xiàn)放在超跑陣營也毫不遜色。要知道,在當(dāng)下的高端純電市場,能同時做到續(xù)航破千、性能過千馬力的車型少之又少,四電機高性能且超1000公里長續(xù)航唯有U7。
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更值得一提的是,它并沒有因為大電池而犧牲快充體驗,通過技術(shù)升級,補能效率有了很大提升,打破了“電池越大充電越慢”的固有認(rèn)知。而且采用磷酸鐵鋰體系,安全方面也更讓人放心,還是挺值得期待的一款新品。#新款仰望U7首搭第二代刀片電池#
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