活久見！誰能想到，銷聲匿跡了近十年的溫州炒房團，又重出江湖！

上周五，上海樓市新政“滬七條”剛落地三天，某家公司銷售們就跟約好了一樣，朋友圈集體刷屏：

懸掛浙C牌照的一批豪車，齊刷刷地停在了徐匯區(qū)的安瀾上海、普陀區(qū)的環(huán)宇玖章以及楊浦區(qū)的云邸玖章三個項目的售樓處門口，排面拉滿。

明眼人一看就懂，浙C牌照，那是浙江溫州的專屬牌照。一時間，溫州炒房團重新殺回上海樓市的消息傳遍整個上海灘！

這三個項目都有一個共同點：開發(fā)商都是中海地產(chǎn)。雖然安瀾上海是合作的，但中海的話語權不小。

這波操作，明擺著就是想放話：溫州炒房團回來了，中海的房子要被搶瘋了！

一時之間，有點恍惚，說好的“房住不炒”呢？！以及，這個角度，是不是有點過時了？

堂堂央企，居然公開宣揚炒房，這是急糊涂了？

先說說當年的溫州炒房團，那可是上海樓市曾經(jīng)的“傳奇”：二十年前，這幫人動不動就是十幾套、幾十套地掃貨，夸張的時候直接整棟樓拿下。

2008年之前上海房價的瘋漲，以溫州為代表的民間資本，絕對是推波助瀾的關鍵力量。

但誰都知道，自2010年限購限售等政策開始并逐漸加碼后，房價暴漲的時代早就過去了，溫州炒房團也已偃旗息鼓，成了樓市里的“老古董”。

就連溫州炒房團的老家溫州，房價也是直線下滑。

這次的“滬七條”，政策的核心是繼續(xù)釋放剛需和改善需求，讓真正在上海扎根的人有機會買房。重點是，“房住不炒”的大基調(diào)，一點沒變。

更重要的是，稍微動腦子想一下就知道，真正有實力買這些房子的溫州人，從來不缺購房資格，還會缺一張滬牌嗎？用浙C豪車來裝門面，純屬畫蛇添足。

很快，中海這波 “營銷炒作”就被網(wǎng)友戳穿了：這些浙C豪車，就是項目自己租來的。

評論區(qū)的網(wǎng)友更是一針見血，句句扎心：“真正有錢的浙江老板哪個沒有滬牌？”“溫州人只是有錢，但溫州人不傻啊。”

這場營銷鬧劇，說白了就倆信號：一是中海上海的營銷團隊，思路還停留在二十年前，以為靠炒房團就能攪動市場；二是，中海是真的急了，急到有點病急亂投醫(yī)。

中海如此急迫，根源是項目去化慘不忍睹，業(yè)績塌方了。

去年12月26日首次開盤的安瀾上海，開盤當天放出來的消息是：售出九成房源，攬金90.77億。

兩個月過去了，網(wǎng)上房地產(chǎn)一查，還有92套可售，已簽套數(shù)是119套，實際去化率將近56.4%。

比安瀾上海晚一天開盤的中海環(huán)宇玖章就更離譜了，開盤當天就官宣“首開首罄”，仿佛房子真的熱銷。

網(wǎng)簽數(shù)據(jù)不會說謊，兩個月后已售套數(shù)只有34套，實際去化率不足38%。

還有賣了大半年的云邸玖章，熱度也是越開越冷。去年12月5日六期開盤，86套房源，至今只賣了7套，實際去化率10%都不到。

這也就難怪中海要搞出“溫州炒房團”的鬧劇了。曾經(jīng)的上海銷冠，2024年賣出700億的傳奇成績，2025年直接暴跌到284.8億元，業(yè)績結構性塌方，能不急嗎？

更打臉的是，這波浙C豪車團隊到訪售樓處的炒作剛傳開，中介圈子就傳出消息：安瀾上海要開分銷了。

緊接著，安瀾上海發(fā)布的一份聲明，也間接承認了這個消息。也宣告了中海“溫州炒房團”的營銷炒作徹底失敗。

都2026年了，還拿“溫州炒房團”這種十多年前已經(jīng)被玩爛的營銷套路來忽悠市場，中海的營銷團隊，是不是有點謎之自信？

嘴上喊著要構建房地產(chǎn)發(fā)展新模式，背地里去用著十多年前的炒房營銷思路；一邊想靠虛假宣傳拉動銷售，一邊卻連日當年的紅盤都守不住品質(zhì)。

曾經(jīng)助力中海上海在2024年創(chuàng)造700億銷售神話的徐匯濱江紅盤——中海領邸玖章，最近被業(yè)主投訴違規(guī)降標。連當年的頂流紅盤，都能偷工減料，品質(zhì)拉垮，又憑什么讓購房者相信，這些滯銷的項目能做好？

其實大家都看得明白，上海樓市缺的從來不是開著浙C豪車的炒房團，而每一個在上海打拼的新上海人，都有機會安家樂業(yè)；

購房者要的，也不是千篇一律的戶型、材料堆砌的房子，更不是預售時吹得天花亂墜、交付時一地雞毛的“翻車盤”，而是懂需求、有誠意、守底線的好房子。

開發(fā)商與其花心思雇人演戲，不如多花點功夫做好產(chǎn)品、提升品控。畢竟，央企的體面，從來不是靠炒房團裝出來的，得靠實打實的品質(zhì)去掙！