3月6日，小鵬汽車正式推出全新車型——小鵬G6超級(jí)增程，定位為“六項(xiàng)全能AI增程SUV”，售價(jià)18.68萬元起，并推出兩款智能升級(jí)包供用戶選擇。新車不僅延續(xù)了小鵬G6系列的口碑優(yōu)勢(shì)，更在續(xù)航、補(bǔ)能、智能、底盤、安全、空間六大維度全面進(jìn)階，試圖打造一款真正適合中國家庭的“國民車”。

2025年中國車市在售車型超過1200款，競(jìng)爭激烈。小鵬G6憑借精準(zhǔn)的用戶洞察和扎實(shí)的產(chǎn)品力，已在全球收獲超18萬車主，并成為2025年中國品牌18-20萬級(jí)中型純電SUV銷量冠軍，在海外市場(chǎng)也斬獲歐洲五國新勢(shì)力品牌銷量第一。

小鵬汽車表示，真正的領(lǐng)先不是一代產(chǎn)品，而是一條持續(xù)進(jìn)化的曲線。G6超級(jí)增程正是在已有口碑基礎(chǔ)上，聆聽用戶聲音，完成了一次全面升級(jí)。

小鵬G6超級(jí)增程搭載55.8kWh大電池+60L大油箱，CLTC綜合續(xù)航達(dá)1704km，其中純電續(xù)航達(dá)430km，成為全球綜合續(xù)航最長的SUV之一。配合ENC+RNC雙源主動(dòng)降噪技術(shù)和超靜謐增程器，長途出行也能保持靜謐舒適。

更值得一提的是，它是20萬級(jí)唯一全系標(biāo)配800V+5C的增程SUV，10%-80% SOC充電僅需12分鐘，最高可補(bǔ)能314km，補(bǔ)能速度同級(jí)領(lǐng)先。百公里電耗低至13.9kWh，每公里用車成本不到4分錢，WLTC饋電油耗僅5.9L，保養(yǎng)周期也更長，一年省下一部iPhone 17 Pro Max不是夢(mèng)。

小鵬G6超級(jí)增程在智能駕駛方面也實(shí)現(xiàn)了雙重進(jìn)化。新車首次將第二代VLA帶入20萬以內(nèi)，Ultra和Ultra SE版本將于4月推送，Max版也將后續(xù)升級(jí)。

整車算力最高可達(dá)2250TOPS，全系標(biāo)配圖靈AI芯片，Max版1顆、Ultra SE版2顆、Ultra版3顆，適配全場(chǎng)景智能駕駛需求。

智能座艙方面，天璣AIOS 6.0持續(xù)進(jìn)化，支持3D立體車道級(jí)導(dǎo)航、異常路況提醒等功能，并首次將端側(cè)模型升級(jí)為視覺語言大模型（VLM），實(shí)現(xiàn)從被動(dòng)應(yīng)答到主動(dòng)服務(wù)的跨越，真正讓車成為“懂你”的出行伙伴。

小鵬G6超級(jí)增程全系標(biāo)配太極AI底盤，配備前雙叉臂/后五連桿獨(dú)立懸架、太極液壓襯套矩陣、智能可變阻尼減振器，媲美60萬級(jí)SUV的底盤質(zhì)感，兼顧運(yùn)動(dòng)與舒適，適合全家出行。

安全方面，新車采用12000T前后一體式鋁壓鑄車身，國內(nèi)海外版安全配置一致，獲得C-NCAP五星評(píng)價(jià)和C-IASI全G評(píng)級(jí)。電池包更是同級(jí)首個(gè)通過槍擊測(cè)試的5C超充AI電池，安全標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)超國標(biāo)。

主動(dòng)安全系統(tǒng)同樣強(qiáng)悍，支持130km/h的AEB主動(dòng)剎停與AES主動(dòng)避讓，配備180km/h高速爆胎穩(wěn)行功能，覆蓋全場(chǎng)景極端工況，真正做到了“提前防范、化險(xiǎn)為夷”。

新車擁有85.6%的同級(jí)最高得房率，后備箱容積達(dá)635L，空間表現(xiàn)領(lǐng)先同級(jí)。外觀上，花瓣式輪轂、無邊框后視鏡、黑武士套件等設(shè)計(jì)元素，顏值與科技感兼?zhèn)洹?/p>

內(nèi)飾方面，環(huán)保材料、2.12㎡星際天幕、7.1.4全景聲Xopera音響系統(tǒng)（18揚(yáng)聲器），為用戶帶來沉浸式駕乘體驗(yàn)。

從18萬+車主的口碑積淀，到歐洲銷量冠軍的全球認(rèn)可，小鵬G6完成了從“國民選擇”到“全球標(biāo)桿”的跨越。而這一次，G6超級(jí)增程的到來，是對(duì)“國民車”理念的再一次詮釋。

它不僅是一臺(tái)車，更是一種生活方式的延伸。小鵬汽車用誠意和實(shí)力，讓“科技，人人可享”不再是一句口號(hào)，而是每一位用戶都能感受到的真實(shí)體驗(yàn)。國民好車，一步到位。