河南
在智能汽車風起云涌的時代，各大品牌都在智能化賽道上全力沖刺。近日，星途ET5憑借卓越表現，在眾多車型中脫穎而出，榮獲“第七屆世界十佳智能汽車”稱號，這一榮譽無疑為智能汽車市場投下了一顆重磅炸彈。
此次評選由汽車評價研究院主辦，依托國家自然基金會汽車工業聯合基金重點項目的研究成果構建評價體系，二十余位行業頂尖教授、技術專家通過實車體驗和深度交流進行專業判斷，權威性與公信力十足。評選以“類人化”為核心考察智能輔助駕駛，還首次增設世界十佳智能座艙評價，全方位檢驗車輛的智能化水平。星途ET5能獲此殊榮，足見其智能化實力非凡。
在智能輔助駕駛方面，星途ET5堪稱“老司機”。它融合以地平線HSD城區輔助駕駛系統為基座的獵鷹700，搭載全球首發的征程6P芯片，算力高達560TOPS，配合感知探測距離超300米的27顆高精傳感器，實現了行業首個一段式端到端類人行車能力。高速上，它能精準智慧跟車、主動變道、躲避障礙，減輕駕駛負擔；面對無保護路口、環島等復雜路段，能提前預判風險，實現平順控車；無地圖覆蓋的施工路段，其“漫游模式”可自主選擇路線，帶領用戶沖出迷航；智能泊車系統能輕松應對超過300種場景，解決停車難題。
星途ET5的智慧座艙同樣亮點滿滿。它搭載高通驍龍8255芯片，配合同級獨有的智慧三聯屏設計，主駕與副駕互不干擾，三指飛屏功能增強車內互動。還能實現“全能手機互聯”，一鍵投屏讓手機與車機無縫連接。其極速語音交互系統深度融合科大訊飛大模型與Deepseek的語音系統，識別速度僅需0.7秒，支持“邊說邊執行”，無網環境下AI閑聊與用車助手功能也能隨時響應。
星途ET5榮獲“第七屆世界十佳智能汽車”，標志著智能汽車競爭從“技術堆砌”邁向“體驗為王”新階段。它以“類人思考”注入智能輔助駕駛，以“情感交互”融入智慧座艙，重塑新能源市場智能化新標準，推動智能平權時代到來，開啟智能出行新篇章。
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