3月9日，魏牌即將上市的『AI豪華六座旗艦』V9X，于保定舉辦造型美學(xué)全球首秀直播。這場以『立旗』為核心的活動，既是旗艦車型美學(xué)理念的首次公開，也是中國汽車品牌探索中式豪華的重要實(shí)踐。

魏建軍首次以該車型代言人身份亮相，解讀車型蘊(yùn)含的東方美學(xué)底蘊(yùn)，展現(xiàn)長城汽車36載深耕積累的全棧自研產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。此次首秀，讓抽象的中式豪華概念落地為可觸可感的具體體系，折射出中國汽車行業(yè)從制造自信向文化自信的進(jìn)階過程。

嘗試以東方經(jīng)典表達(dá)現(xiàn)代工業(yè)

魏牌V9X的造型美學(xué)，核心是東方經(jīng)典與現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計的深度融合，秉持長期主義設(shè)計理念，避開當(dāng)下過度追求花哨線條的審美誤區(qū)，從中國千年古建筑、傳統(tǒng)工藝中汲取靈感，讓東方美學(xué)成為設(shè)計的核心底色。

前臉以發(fā)光懸浮車標(biāo)為核心，采用中軸對稱設(shè)計，體現(xiàn)東方建筑的禮序之美；懸浮車標(biāo)經(jīng)微米級精密切割工藝處理，質(zhì)感較好；雙層平直前臉借鑒重檐廡殿頂形制，自然傳遞出豪華氣場。

車身設(shè)計融入保定定瓷『舉重若輕』的工藝特點(diǎn)，打造光影流暢的平滑型面與手工打磨的腰線；門把手借鑒古代『金鑲玉』工藝，兼顧美學(xué)與安全性能；尾部尾燈呼應(yīng)古建筑飛檐風(fēng)格，燈腔烽火臺立體結(jié)構(gòu)融合傳統(tǒng)與科技，輔助駕駛時亮起的小藍(lán)燈，是設(shè)計中的一處細(xì)節(jié)巧思。

車型主打『天地交泰』紫金雙色，將東方文化美好寓意融入車漆，搭配行業(yè)先進(jìn)噴涂工藝，光澤細(xì)膩且耐候性較好；內(nèi)飾以東方人居哲學(xué)為核心，環(huán)抱式座艙、六座布局實(shí)現(xiàn)『豪華不偏袒』，優(yōu)質(zhì)材質(zhì)與舒適配置相結(jié)合，讓豪華體現(xiàn)在日常出行的細(xì)節(jié)中。

車型由國際資深設(shè)計總監(jiān)主導(dǎo)，以國際通用的工業(yè)設(shè)計語言，傳遞中國美學(xué)核心，實(shí)現(xiàn)跨文化審美溝通；細(xì)節(jié)配置貼合用戶需求，讓豪華擺脫單純的視覺符號，成為可感知的日常體驗(yàn)。

全棧自研構(gòu)筑中式豪華的核心

中式豪華的打造，離不開硬核技術(shù)的底層支撐。魏牌V9X依托長城汽車36載研發(fā)積累，以全棧自研技術(shù)體系，構(gòu)建中式豪華的核心競爭力，避免了行業(yè)內(nèi)部分品牌『采購拼湊』的同質(zhì)化問題。

據(jù)悉，新車型基于長城『歸元S平臺』打造，兼容五種動力形式，為豪華、智能、安全體驗(yàn)提供底層架構(gòu)支持；搭載汽車領(lǐng)域原生AI智能體，實(shí)現(xiàn)輔助駕駛與座艙交互的升級，讓智能從工具向更具人性化的出行伙伴轉(zhuǎn)變。

此外，超級Hi4混動架構(gòu)集四大核心配置于一體，不僅實(shí)現(xiàn)較好的續(xù)航表現(xiàn)，也改善了混動系統(tǒng)換擋頓挫、饋電乏力的行業(yè)痛點(diǎn)。AI智能底盤等配置，兼顧操控性與舒適性，優(yōu)化了旗艦車型的駕乘體驗(yàn)。

長城汽車始終將安全作為造車的底線，摒棄為炫技犧牲安全的設(shè)計，實(shí)現(xiàn)全鏈路全棧自研，掌握底層算法與控制邏輯，這種自主可控的自研能力，是中式豪華區(qū)別于其他豪華表達(dá)的核心特征。

創(chuàng)始人背書的價值表達(dá)

中國汽車品牌在豪華賽道的探索，始終伴隨著品牌信任的構(gòu)建。魏牌V9X首秀中，魏建軍呈現(xiàn)的三個『第一』，是中國品牌豪華自信提升的具體體現(xiàn)：首個以自身姓氏立名的汽車品牌、首個親自為旗下車型代言的創(chuàng)始人、首個將中國元素具象化融入設(shè)計的實(shí)踐者。

汽車行業(yè)長期存在『豪車出身論』的固有偏見，認(rèn)為世界級豪華品牌的誕生必然與國際大都市綁定。魏牌V9X的此次首秀，以實(shí)踐打破這一固有認(rèn)知，以豐田發(fā)源于愛知縣、奔馳與保時捷扎根斯圖加特為例，印證品牌高度取決于對工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的堅(jiān)守、對技術(shù)研發(fā)的持續(xù)投入與對創(chuàng)新的持續(xù)追求，而非地域標(biāo)簽。

扎根保定的魏牌，深受這座城市『不服輸、爭第一』精神的影響。其商標(biāo)『Poating』因正確拼寫無法注冊，以諧音形式使用十年，成為品牌執(zhí)著堅(jiān)守的精神象征。

魏牌依托長城汽車的全域產(chǎn)業(yè)布局，以三大舉措突破地域壁壘：

• 廣納全球優(yōu)秀設(shè)計人才，構(gòu)建多元化人才矩陣；

• 在保定打造高水平研發(fā)中心與專家樓宇，完善人才留存機(jī)制；

• 持續(xù)加大研發(fā)投入，建成多個高水平實(shí)驗(yàn)室，徐水綜合性整車試驗(yàn)場亦將于7月底正式投用。

長城汽車打造的全鏈路『森林生態(tài)』，為『保定制造』參與全球競爭提供了堅(jiān)實(shí)支撐。企業(yè)實(shí)現(xiàn)核心零部件全棧自研，旗下零部件企業(yè)躋身全球百強(qiáng)，成功進(jìn)入國際品牌供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)真正意義上的『產(chǎn)業(yè)鏈出海』，用實(shí)踐證明，小城也能培育出具備全球競爭力的豪華品牌。

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有趣的是，在發(fā)布會后，路虎品牌官方在微博上第一時間送來的祝福，也算為魏牌V9X的保定美學(xué)首秀增加了一份圓滿。

在我看來，當(dāng)下正是自主品牌處于技術(shù)向上、產(chǎn)品向上、品牌向上……全面向上的歷史節(jié)點(diǎn)，如何將中式豪華從抽象概念轉(zhuǎn)化為日常體驗(yàn)，每一家都使出了渾身解數(shù)。

過程可能會有曲折，正如直播中魏建軍也承認(rèn)，過去的十年，魏牌并不算成功，然而歷史本就是一條螺旋上升的軌跡。

魏牌V9X即是長城高端化的探索，也是自主品牌從制造自信、技術(shù)自信向文化自信的進(jìn)階，在中式豪華在堅(jiān)守與創(chuàng)新中，將逐步提升我們的全球影響力。

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