伊朗局勢助推油價暴漲，各國或將產生能源危機！

國際局勢沖突加劇

油價迎來大幅上漲

—— YOU JIA ZHENG CE ——

據央視新聞報道：受伊朗局勢影響，國際油價突破每桶100美元，為自2022年俄烏沖突爆發以來首次。

2月28日，以色列宣布襲擊伊朗，美國隨后開始在伊朗實施重大軍事行動，中東局勢升級。迄今為止，沖突仍在加劇，其外溢影響通過能源、航運、金融和消費市場等多個渠道向全球蔓延。

戰爭對能源市場造成“歷史性”沖擊

受戰爭影響霍爾木茲海峽航運受阻，紛紛開始削減產量。沙特阿拉伯、阿聯酋、伊拉克和科威特等主要產油國宣布開始減產，海灣地區的所有油氣運輸已被困超過一周，地區儲油能力面臨極限考驗。

任何涉及伊朗的戰爭，其對全球能源市場影響的評估首先取決于對霍爾木茲海峽航運安全的沖擊程度。

霍爾木茲海峽是全球石油和液化天然氣體系中最關鍵的戰略咽喉要道之一。全球約20%的石油貿易和約20%的液化天然氣運輸必須通過這一狹窄水道，其中超過80%的流量最終流向亞洲市場。

因此，市場最初的反應并非來自某個具體供應國的損失，而是對運輸風險本身的定價。這種風險迅速反映在能源價格上：石油價格上漲、液化天然氣價格持續攀升，同時，由于油輪不愿進入高風險海域，保險費用和運費成本將迅速走高。

中東危機對國際各國的影響

《衛報》報道稱，在英國和歐洲，汽油價格已經出現小幅上漲，市場預計未來兩周可能出現更大幅度的漲價。

日用品的價格目前尚未出現明顯上漲，但市場普遍預計將產生連鎖反應?；魻柲酒澓{的關閉意味著全球約五分之一油氣供應和三分之一化肥供應受到影響。隨著運輸路線被迫延長，谷物價格已經開始上漲，亞洲蝦類、干果和堅果等商品運往歐洲的成本也在增加。

韓國總統李在明9日表示，韓國將首次在近30年來對國內燃油價格實施上限，并計劃尋找經霍爾木茲海峽之外的能源供應來源。

日本政府則已指示國家石油儲備基地為可能釋放原油儲備做好準備。不過，具體釋放時間和規模仍未確定。

越南政府表示，計劃暫時取消燃料進口關稅，以確保供應穩定，該措施預計將持續到4月底。

國內油價上調，加一箱油或將多花27.5元

國內期貨市場上能源品種價格的漲勢更為兇猛，它們在當天日盤已經大漲的基礎上，夜盤繼續高舉高打，漲幅均遠超國際油價。截至夜盤收市，上海國際能源交易中心（INE）原油主連合約大漲14.20%；上海期貨交易所（SHFE，下稱“上期所”）燃油主連合約的漲幅更是高達15.72%，盤中一度摸高至4548元/噸，距離其上市以來的最高價格4556元/噸僅相差了8元/噸。

與此同時，作為石油下游產業鏈的化工板塊，更是在當晚掀起了罕見的漲停潮，包括苯乙烯、PTA、對二甲苯、塑料、聚丙烯等多個能化品種的主連合約集體漲停。

3月9日24時國內成品油零售調價將開啟上調窗口。據國家發展改革委價格監測中心監測，本輪成品油調價周期內，受美伊沖突持續升級影響，國際油價大幅上漲。

3月9日24時起，國內汽柴油零售價格每噸分別上調695元、670元，全國平均來看：92號汽油、95號汽油、0號柴油分別上調0.55元、0.58元、0.57元。用92號汽油加滿50升油箱將多花27.5元。

油價動態

封面：中文字體為思源黑體

文字：參考新聞后編輯

來源：央視新聞，經濟觀察報，澎湃新聞

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