三月的泉城,春意萌動,萬物復(fù)蘇。3月9日,一場以“馭見泉城 智啟新程”為主題的CO:TALK領(lǐng)克10 EM-P智享會在濟(jì)南舉行。這場活動沒有枯燥的參數(shù)堆砌,而是將目光聚焦于用戶最真實(shí)的用車場景:城市通勤的擁堵、城際交通的續(xù)航焦慮、家庭出游的空間與舒適……
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通過深度解碼產(chǎn)品實(shí)力,領(lǐng)克10 EM-P向泉城市民展示了它如何在高手林立的中大型混動轎車市場中,殺出一條屬于自己的“價值之路”。一組數(shù)據(jù)或許更能說明問題:上市僅三個月,銷量突破2萬臺,并一舉拿下1月份中大型高端混動轎車銷量冠軍,更難能可貴的是,其加權(quán)成交價超過18萬元,成為細(xì)分市場前三甲中“含金量”最高的車型。
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底氣源于“標(biāo)配”:起步即四驅(qū),告別選擇困難
開春行車,最怕什么?不是晴天的大太陽,而是清晨路面那層不易察覺的“返潮”,或是郊區(qū)山路上突如其來的顛簸。這種時候,車輛的穩(wěn)定性和通過性就顯得尤為重要。
領(lǐng)克10 EM-P的解法很直接,也很實(shí)在——全系標(biāo)配eAWD智電四驅(qū)系統(tǒng)。不同于很多競品把四驅(qū)當(dāng)成高配車型的“奢侈品”,領(lǐng)克10 EM-P做到了“起步即四驅(qū)”,不用額外加錢,就能擁有前后軸50:50的扭矩分配能力。這意味著,當(dāng)遇到濕滑路面或復(fù)雜路況時,四個車輪能共同分擔(dān)動力,穩(wěn)穩(wěn)抓住地面,讓駕駛者的每一次出發(fā)都底氣十足。
這種底氣還體現(xiàn)在技術(shù)的硬核實(shí)力上。
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傳統(tǒng)機(jī)械四驅(qū)從檢測到打滑到介入,大約需要200毫秒,而領(lǐng)克10 EM-P搭載的P4異步電機(jī),響應(yīng)速度縮短到了驚人的10毫秒。眨眼功夫,動力分配已經(jīng)完成,操控時刻在線。再加上源自TCR賽場“七年九冠”的賽道級底盤調(diào)校,以及純鋁合金雙叉臂前懸架和增強(qiáng)版五連桿后懸架的組合,配合能根據(jù)路況自適應(yīng)調(diào)節(jié)阻尼力的液壓可變懸架技術(shù),這臺車既能像“魔術(shù)師”一樣把路面的顛簸熨平,又能在彎道中給你足夠的支撐,讓即便是剛拿駕照的新手,也能開出老司機(jī)的從容質(zhì)感。
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更讓家庭用戶心動的是,這套強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)并沒有帶來高昂的用車成本。領(lǐng)克10 EM-P的虧電油耗,僅比兩驅(qū)版本高出0.16L/100km,真正做到了“四驅(qū)性能,兩驅(qū)能耗”。配合超倍率快充技術(shù),電量從10%充到60%最快只需13分鐘,也許就是你下車買杯熱飲的工夫,車輛就已經(jīng)準(zhǔn)備好陪你奔赴下一段春日旅途。
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智能以人為本:不炫技,只重實(shí)用與安心
如今的車市,智能化內(nèi)卷嚴(yán)重,但消費(fèi)者變得越來越務(wù)實(shí)。大家需要的不是華而不實(shí)的“炫技”,而是真正能解決痛點(diǎn)、讓人省心放心的功能。
在智能駕駛輔助上,領(lǐng)克10 EM-P給出了兩套方案。追求極致科技體驗(yàn)的用戶,可以選擇搭載英偉達(dá)Thor芯片的千里浩瀚H7方案車型,700 TOPS的超強(qiáng)算力,配合全車高達(dá)29顆感知硬件(包括全系標(biāo)配的厘米級精度激光雷達(dá)),讓車輛在面對城市道路加塞、路口人車混行等復(fù)雜場景時,判斷更精準(zhǔn),響應(yīng)更從容。
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而對于更多追求“智價比”的用戶,領(lǐng)克10 EM-P新增了千里浩瀚H5版型。它采用Orin-Y芯片,交付時即解鎖高速NOA、城市NOA以及全場景泊車輔助功能。這意味著,無論是穿行在經(jīng)十路的車流中,還是停車在濟(jì)南的老舊小區(qū)里,這套系統(tǒng)都能幫上大忙,全國都能用,全程都好開。這種“把錢花在刀刃上”的務(wù)實(shí)做法,精準(zhǔn)契合了當(dāng)下消費(fèi)者成熟理性的購車心態(tài)。
智能座艙的體驗(yàn)也在不斷進(jìn)化。近期,領(lǐng)克10 EM-P推送了2.1.0版本更新,針對用戶反饋?zhàn)疃嗟恼Z音交互、數(shù)字鑰匙、手車互聯(lián)等功能進(jìn)行了四大維度的升級。現(xiàn)在,你可以用更自然的語言和“Eva”對話,它能讀懂你的情緒;無論你是蘋果、華為還是其他品牌的手機(jī),都能通過Carplay、Carlink、Hicar等方式與車機(jī)無縫連接。這種無界的互聯(lián)體驗(yàn),讓科技真正服務(wù)于人,而不是制造新的障礙。
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舒適沒有平權(quán):把春天裝進(jìn)“移動大平層”
對于注重生活品質(zhì)的濟(jì)南家庭來說,一輛好車,不僅要好開、智能,更要能讓每一位家人都坐得舒服。
領(lǐng)克10 EM-P提出了“四座平權(quán)”的理念。前后排座椅及方向盤全系標(biāo)配加熱功能,長途出行時,座椅按摩能有效舒緩疲憊。81%的“得房率”打造出4.8㎡的寬敞空間,無論是孩子的自行車,還是全家的露營裝備,都能輕松裝下。車內(nèi)大面積采用“三零”健康用料和軟包材質(zhì),觸手可及皆是溫潤。
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細(xì)節(jié)之處更見溫情。中央扶手下方的5.7L車載冰箱,可以冷熱一體調(diào)節(jié)。春日郊游,它可以為你冰鎮(zhèn)幾瓶飲料;若是家人身體不適,它也能隨時奉上一杯暖心熱飲。當(dāng)夜幕降臨,打開哈曼卡頓23揚(yáng)聲器音響,配合千萬色級的AI鎏光氛圍燈,一天的疲憊都將在回家的路上被治愈。
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個性化定制:讓每一臺車都是專屬座駕
活動現(xiàn)場還發(fā)布了一個令許多車友興奮的消息:為了進(jìn)一步滿足用戶的個性化需求,領(lǐng)克10 EM-P推出了全新的選裝方案。此前備受好評、極具豪華質(zhì)感的“鎏光金”雙珠光車漆,現(xiàn)已面向全系開放選裝,限時優(yōu)惠價4000元。這款車漆采用了默克專利的Xirallic?雙珠光材料,光影流轉(zhuǎn)間質(zhì)感出眾。
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同時,三大運(yùn)動組件——鋒曜運(yùn)動套件、主動升降隱藏式尾翼、21英寸鋒曜輪轂配馬牌輪胎,也同步開放單獨(dú)選裝,并推出了多選多省的綜合優(yōu)惠方案。這意味著,無論是追求優(yōu)雅格調(diào),還是熱衷運(yùn)動風(fēng)范,用戶都可以根據(jù)自己的喜好,親手打造一臺獨(dú)一無二的領(lǐng)克10 EM-P。
伴隨著春日喚新補(bǔ)貼的推出,領(lǐng)克10 EM-P目前的限時專享價已來到16.58萬元起,配合多種免息金融方案和至高可享20000元的國家補(bǔ)貼及官方置換補(bǔ)貼,這臺“有里有面”的高端混動轎車,正離濟(jì)南的消費(fèi)者越來越近。
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此次CO:TALK智享會,不僅是一次產(chǎn)品的深度溝通,更是領(lǐng)克10 EM-P市場地位的又一次有力印證。它以全系標(biāo)配的硬核實(shí)力、務(wù)實(shí)好用的智能科技、以及超越期待的全場景品質(zhì)體驗(yàn),向濟(jì)南乃至全國的用戶證明了:高端混動出行的價值標(biāo)桿,并非由價格定義,而是由實(shí)實(shí)在在的用戶體驗(yàn)所塑造。
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