3月10日，一汽奧迪的重磅車型全新奧迪A6L（參數(shù)丨圖片）開啟預(yù)售，此次預(yù)售共推出4款車型，先享禮遇價(jià)區(qū)間為32.3-43.6萬元。這價(jià)格一出，立刻引發(fā)熱議，作為一款中大型豪華轎車，其指導(dǎo)價(jià)已經(jīng)來到30萬元區(qū)間，相比現(xiàn)款42.79萬元的起售價(jià)直降超10萬元，刷新同級(jí)豪華轎車價(jià)格底線。

作為奧迪在國內(nèi)市場(chǎng)的銷量支柱車型之一，奧迪A6L的每次更新?lián)Q代都備受關(guān)注。在市場(chǎng)中，奧迪A6L的價(jià)格始終受到關(guān)注，作為一款終端市場(chǎng)有大幅優(yōu)惠的車型，該車此前上市后的一段時(shí)間內(nèi)，總會(huì)給出巨大的市場(chǎng)優(yōu)惠，此次預(yù)售直接將價(jià)格錨定在32.3萬元起，價(jià)格一步到位，預(yù)計(jì)正式上市時(shí)還有驚喜。

全新奧迪A6L此次更新并不只是價(jià)格方面的下探，在外觀設(shè)計(jì)、車身尺寸、智能座艙、駕駛輔助以及動(dòng)力總成等方面均進(jìn)行了升級(jí)。

具體來看，全新奧迪A6L延續(xù)了家族標(biāo)志性的六邊形大嘴格柵，整個(gè)格柵的尺寸幾乎占據(jù)整個(gè)前臉，內(nèi)部采用黑色的網(wǎng)狀紋理，并且奧迪的車標(biāo)進(jìn)行了上移，整個(gè)前臉設(shè)計(jì)更顯年輕化。兩側(cè)矩陣式LED大燈內(nèi)部依然具備不錯(cuò)的科技氛圍，燈組下方為大尺寸的導(dǎo)流槽，并且配備高亮的飾條，展現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)氛圍。相比現(xiàn)款車型，從前方看去，全新奧迪A6L的視覺效果更顯低趴和運(yùn)動(dòng)，整體相比現(xiàn)款年輕了許多。

車側(cè)線條修長(zhǎng)流暢，依然是呈現(xiàn)低趴姿態(tài)，進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動(dòng)感，值得一提的是新車用上了半隱藏式門把手，可選18、19、20英寸輪轂。從側(cè)面看，新款A(yù)6L似乎通過減少車窗的高度來營造更修長(zhǎng)的車身比例，整個(gè)車窗周圍線條看上去更扁平，運(yùn)動(dòng)氛圍濃厚。

尺寸方面，全新奧迪A6L長(zhǎng)寬高分別為5142/1874/1464毫米，軸距達(dá)3066毫米，相比現(xiàn)款長(zhǎng)度增加92毫米、軸距加長(zhǎng)42毫米，車身更顯修長(zhǎng)舒展，內(nèi)部空間尤其是后排腿部空間顯著提升。而在寬度和高度方面，新車則有所降低，通過優(yōu)化尺寸進(jìn)一步提升了操控性和運(yùn)動(dòng)感。尾部裝有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的后包圍，搭配第二代 OLED 尾燈，能夠切換多種動(dòng)態(tài)燈語，構(gòu)成全新的家族標(biāo)識(shí)。

車內(nèi)則延續(xù)奧迪家族最新設(shè)計(jì)風(fēng)格，提供11.9 英寸儀表屏 +14.5 英寸中控屏 +10.9 英寸副駕屏的三屏組合，支持5G聯(lián)網(wǎng)、AR-HUD、語音連續(xù)對(duì)話及OTA升級(jí)。操作流暢，科技氛圍充足，能夠吸引年輕用戶群體。

車內(nèi)的最大亮點(diǎn)在于搭載了華為乾崑智駕系統(tǒng)，部分車型配備兩顆激光雷達(dá)，入門版則支持選裝。新款全系車型均具備L2級(jí)輔助駕駛能力，涵蓋倒車車側(cè)預(yù)警、并線輔助、車道保持及輔助泊車入位等功能。值得注意的是，現(xiàn)款車型在終端優(yōu)惠后售價(jià)32萬多元的版本并未搭載這些功能，且需額外花費(fèi)2萬元選裝。此次新款A(yù)6L真正實(shí)現(xiàn)“高配下放”，大幅降低了智能駕駛的門檻。

不僅是智駕方面的提升，在與現(xiàn)款相近價(jià)格的同時(shí)，新款在語音方面也迎來質(zhì)的飛躍——全系標(biāo)配四區(qū)語音識(shí)別，不僅中控屏幕尺寸得到提升，在語音控制方面還能夠?qū)崿F(xiàn)“可見即可說”，支持對(duì)空調(diào)、座椅、導(dǎo)航、娛樂等全場(chǎng)景功能的毫秒級(jí)響應(yīng)，無需喚醒詞即可連續(xù)對(duì)話。

動(dòng)力方面，全新奧迪A6L提供2.0T高低功率及3.0T渦輪增壓三種動(dòng)力選擇，匹配7速濕式雙離合變速箱與quattro 四驅(qū)系統(tǒng)。其中3.0T版本搭載V6發(fā)動(dòng)機(jī)，備 48V 輕混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率367馬力，百公里加速成績(jī)4.6秒，這樣的動(dòng)力配置誠意十足。要知道目前寶馬5系和奔馳E級(jí)只提供2.0T動(dòng)力，并沒有提供3.0T選項(xiàng)。不僅如此，其V6發(fā)動(dòng)機(jī)WLTC油耗降至6.8L/100km，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力更強(qiáng)、油耗更低的雙重提升，同時(shí)搭配quattro四驅(qū)系統(tǒng)帶來的精準(zhǔn)操控與穩(wěn)定性。

另外，2.0T低功率版本最大功率提升至150千瓦，峰值扭矩340牛·米；2.0T高功率版本最大功率達(dá)200千瓦，峰值扭矩400牛·米。兩個(gè)版本均搭載第五代EA888系列發(fā)動(dòng)機(jī)，兼顧動(dòng)力和實(shí)用性。

綜合來看，全新奧迪A6L以親民的預(yù)售價(jià)格，讓其價(jià)格一步到位，從售價(jià)方面提升了自身的競(jìng)爭(zhēng)力。再從其配置以及設(shè)計(jì)來看，此次預(yù)售的全新A6L不僅在外觀上對(duì)年輕市場(chǎng)更具吸引力，在智能化表現(xiàn)上同樣緊跟潮流，讓用戶擁有更好的交互體驗(yàn)。此次更新的四款車型，也是一汽奧迪產(chǎn)品矩陣的重要更新，而價(jià)格的下探，更將加速推動(dòng)豪華C級(jí)車市場(chǎng)格局重塑，進(jìn)一步擠壓同級(jí)競(jìng)品的生存空間。