3月12日周四 限行尾號(hào):4/9
3月13日周五 限行尾號(hào):5/0
(限行時(shí)間:工作日7:30—20:00)
11日晚上到12日白天:多云轉(zhuǎn)陰,氣溫11~20℃。
12日晚上到13日白天:陰天有小雨,個(gè)別地方中雨,午后有偏北風(fēng)3~5級(jí),氣溫13~17℃。
近日
成都市委人才工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室
市總工會(huì)
公布了2025年度成都工匠評(píng)選結(jié)果
成都公交下屬隆星公司職工楊明華
獲得“成都工匠”證書(shū)
至此,成都公交已集結(jié)
15名成都工匠、14名諸葛工匠
高素質(zhì)工匠人才隊(duì)伍持續(xù)壯大
將為公交行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入堅(jiān)實(shí)動(dòng)力
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勇立創(chuàng)新潮頭
以務(wù)實(shí)篤行推動(dòng)技術(shù)攻堅(jiān)
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楊明華,汽車維修行業(yè)高級(jí)技師,工匠培訓(xùn)師(三級(jí)),成都公交隆星公司新技術(shù)中心研發(fā)帶頭人,擅長(zhǎng)新能源公交車輛電路故障分析、電控模塊故障診斷、芯片級(jí)維修等技術(shù)。
他二十三年如一日,始終將成果轉(zhuǎn)化作為核心目標(biāo),以技術(shù)賦能發(fā)展,以創(chuàng)新創(chuàng)造價(jià)值,成為公司極少數(shù)掌握電子部件芯片級(jí)維修技術(shù)的專家型人才,用實(shí)打?qū)嵉臉I(yè)績(jī)?cè)忈尅肮そ尘瘛钡臅r(shí)代內(nèi)涵:
他設(shè)計(jì)的智能電源控制器從源頭防范安全隱患,已成為成都公交運(yùn)營(yíng)車輛的標(biāo)配設(shè)備;
他開(kāi)發(fā)的鈴?fù)0褪靠刂葡到y(tǒng)獲得專利并實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用,顯著提升公交運(yùn)營(yíng)效率;
他研發(fā)的“公交車輛倒車環(huán)境噪聲采集電路及語(yǔ)音報(bào)警器”,可根據(jù)周邊環(huán)境噪音分貝值智能調(diào)節(jié)輸出提示音量與頻率,實(shí)現(xiàn)了安全提示與噪聲防控的雙重目標(biāo)。
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多項(xiàng)技術(shù)發(fā)明與優(yōu)化兼具經(jīng)濟(jì)價(jià)值與推廣意義,有效降低企業(yè)成本,為企業(yè)提質(zhì)增效提供有力支撐。
截至目前,楊明華已有7項(xiàng)實(shí)用新型專利落地轉(zhuǎn)化。其中,2項(xiàng)專利技術(shù)直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益,主導(dǎo)參與的9項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目,先后斬獲成都市創(chuàng)新成果一等獎(jiǎng)、四川省職工“五小”活動(dòng)優(yōu)勝獎(jiǎng)等多項(xiàng)榮譽(yù),并于2022年獲評(píng)武侯區(qū)“諸葛工匠”。
深耕工匠孵化
賦能人才強(qiáng)企與產(chǎn)業(yè)升級(jí)
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楊明華深耕技術(shù)傳承,與企業(yè)協(xié)同構(gòu)建全方位傳承體系,讓“工匠精神”薪火相傳。
人才孵化方面,他親自帶徒12人,開(kāi)發(fā)多項(xiàng)專項(xiàng)培訓(xùn)課程,年均培訓(xùn)120人次。其中,已有多人成長(zhǎng)為企業(yè)技術(shù)骨干,在各自崗位上發(fā)揮重要作用,有效提升團(tuán)隊(duì)整體技術(shù)水平。同時(shí),他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)積極編寫(xiě)《新能源公交車全生命周期運(yùn)維技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》等多項(xiàng)規(guī)范性技術(shù)文件,推動(dòng)維修技術(shù)向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化方向發(fā)展,實(shí)現(xiàn)個(gè)人技術(shù)優(yōu)勢(shì)向團(tuán)隊(duì)整體能力的躍升。
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此外,他還持續(xù)強(qiáng)化技能成果轉(zhuǎn)化與知識(shí)產(chǎn)權(quán)協(xié)同推進(jìn),聯(lián)動(dòng)研發(fā)中心對(duì)核心技能攻關(guān)成果、創(chuàng)新操作方法提前謀劃專利申報(bào),力爭(zhēng)在實(shí)用新型、發(fā)明專利上實(shí)現(xiàn)新突破,不斷充實(shí)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)儲(chǔ)備。通過(guò)技能培育與研發(fā)攻堅(jiān)深度融合,他也切實(shí)把工匠技能優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)、技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì),以人才強(qiáng)基賦能產(chǎn)業(yè)升級(jí),為公司做強(qiáng)核心主業(yè)、拓展新興領(lǐng)域、提升核心競(jìng)爭(zhēng)力筑牢堅(jiān)實(shí)人才支撐,為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入持久匠心動(dòng)能。
錨定人才培育
夯實(shí)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)力
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目前,依托工匠創(chuàng)新工作室、技能實(shí)訓(xùn)基地、師帶徒等人才培養(yǎng)平臺(tái),成都公交緊密圍繞15項(xiàng)關(guān)鍵研發(fā)項(xiàng)目開(kāi)展技能轉(zhuǎn)化與實(shí)操培育,將前沿技術(shù)課題轉(zhuǎn)化為技能實(shí)訓(xùn)內(nèi)容,常態(tài)化組織技能比武、技術(shù)攻關(guān)、創(chuàng)新創(chuàng)效等活動(dòng),著力鍛造一支懂技術(shù)、精維保、善創(chuàng)新、能攻堅(jiān)的高素質(zhì)技能人才隊(duì)伍。
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近年來(lái),成都公交堅(jiān)守技能人才培育核心職責(zé),緊扣綠色智能轉(zhuǎn)型、科技創(chuàng)新、技術(shù)賦能發(fā)展大局,錨定新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)與企業(yè)服務(wù)轉(zhuǎn)型方向,聚焦新能源維保、車電產(chǎn)業(yè)、數(shù)字化運(yùn)營(yíng)等主營(yíng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域,同步對(duì)接低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域新能源無(wú)人機(jī)維保、新能源動(dòng)力電池獨(dú)立式熱管理系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛小車平臺(tái)模型、新能源汽車CAN報(bào)文解析軟件等前沿技術(shù)方向,推動(dòng)技能培育與產(chǎn)業(yè)需求精準(zhǔn)銜接。
主管|成都市交通運(yùn)輸局
來(lái)源|成都公交
編輯|余茜、尹以順
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