剛剛！美國突然對印度妥協，俄羅斯終于等到大機會！

當制裁大棒遇上飆升的油價，美國也不得不選擇向現實低頭。

據今日俄羅斯（RT）消息，當地時間3月10日，白宮新聞秘書卡羅琳·萊維特在記者會上表示，為了緩解伊朗局勢造成的全球石油供應短暫缺口，美國臨時允許印度購買俄羅斯石油。

美以伊打仗，全球石油運輸卡殼

霍爾木茲海峽的重要性不言而喻，先來說說該海峽目前暫時是個什么情況。

當前這里的航運并沒有恢復，實際能正常通過的船只寥寥無幾，可以說是處于“近乎停滯”的狀態。據標普全球3月9日收集的數據，自中東戰爭爆發以來，途經霍爾木茲海峽的船只數量持續減少，從2月28日的91艘降至3月8日的4艘。大宗商品分析機構Kpler分析稱，目前海灣區域已有超過750艘各類船舶滯留，等待安全環境改善后才能離開。即便海峽重新開放，船舶通行與能源出口恢復也可能需要數周甚至數月時間，全球原油與天然氣市場仍將持續承受地緣風險溢價。

美國方面在該海峽的動向：一方面，美軍在霍爾木茲海峽附近擊毀了多艘伊朗海軍艦艇，其中就包括16艘布雷艦艇，特朗普還在社交媒體上警告伊朗，不許在海峽布設水雷，否則會面臨“前所未見”的軍事后果，甚至威脅會徹底摧毀任何試圖布雷的船只。

另一方面，關于護送油輪通行，美國很是矛盾。此前，美國能源部長曾發文說美軍已經成功護送一艘油輪通過，但很快就刪除了帖子，白宮隨后澄清，目前美艦還沒有護送任何船只通過海峽，但也不排除后續這么做，甚至不排除動用地面部隊參與對伊軍事行動。

伊朗方面在該海峽的動向：伊朗革命衛隊海軍司令警告，任何與伊朗敵對的勢力船只均無權通過霍爾木茲海峽，并稱“可以靠近試試”。革命衛隊表示，美軍及其盟友的任何行動都在伊朗導彈和無人機的射程內。同時，伊朗給美方埋了個“雷”，稱即任何阿拉伯或歐洲國家，只要“驅逐以色列和美國大使”，就可“完全自由、合法地通過霍爾木茲海峽”。

霍爾木茲海峽“停擺”，印度能源告急

霍爾木茲海峽的停擺，對印度來說是個無比糟糕的消息。

能源數據追蹤機構Kpler透露，“數據顯示，自上周以來，沒有一艘滿載原油的油輪通過霍爾木茲海峽，包括可能駛往印度的船只”。

作為全球第三大原油進口國，印度約四成原油經該航道運輸，國內庫存僅夠支撐約25天。能源咨詢公司Rystad Energy亞太區油氣研究主管潘迪表示，印度目前可獲取的石油庫存約1億桶，足以滿足45天的原油需求。但如果中東供應中斷持續更長時間，情況只會更糟。

美國松口，是怕自己吃虧

眾所周知，美國和印度在石油這件事上，已經拉扯大半年了。從去年7月開始，特朗普政府就老批評印度買俄羅斯石油，還對印度出口到美國的商品，加征了25%的額外關稅；到了今年2月初，兩國談了個臨時貿易協議，印度以三個條件換取特朗普的點頭，美國才取消了部分關稅。

那么，好不容易才讓印度答應不買俄石油，為什么又突然妥協了？其實是怕高油價拖累自己。

俄石油不能買，中東石油又到不了，印度能怎么辦？只能去現貨市場搶。這樣難免會讓油價漲得更厲害。

對特朗普政府來說，油價太高，不只是經濟上受影響，還會影響選舉——能源價格一漲，國內的物價也會跟著漲，而美聯儲一直在努力把物價漲幅控制在2%，油價要是失控，對特朗普的選情來說，就是致命的打擊，最后還是得自己承受后果。

這也就是為什么，羅琳會說是為了緩解伊朗局勢造成的全球石油供應短暫缺口，而暫時允許伊朗購買俄石油。并不是擔心印度的能源困境。

而海上在途俄油，就成為了美國政府為全球油價問題尋求的首選臨時解決方案。

“短暫性豁免”背后的信號

那么，美國此次對印豁免，是否意味著對俄羅斯石油制裁的松動，并可能讓俄羅斯從中獲益？

這是必然的。

不過，美方辯稱，這一臨時措施僅針對已裝船的在途原油，將主要惠及印度，不會為俄羅斯帶來可觀的財政收益。羅琳明確表示，“這項短期措施，我們相信不會給俄羅斯政府帶來顯著財政收益”。

美國財長貝森特也強調，這項“刻意短期的措施”不會給俄羅斯帶來顯著財政收益，因為它僅涵蓋已滯留海上的石油。

雖然美國嘴硬認為俄羅斯不會因此受益，但能為印度“開口子”至少說明其對俄能源制裁體系并非鐵板一塊。既然當油價、通脹、國內選舉壓力上升時，現實利益往往會壓過意識形態，政策已經有了可回旋余地，那么就很可能會出現對俄制裁體系的韌性變化。

不得不說，這也再次印證了俄羅斯其原油在全球能源市場上的影響力。即便在制裁背景下，一旦中東供應受到擾動，市場仍會把俄油視為重要的替代來源。讓這些“放著浪費”的石油重新流通起來，既能緩解市場緊張，也不浪費航運資源，對美國來說雖然怎么選都吃虧，但也只能兩害相權取其輕。

也不知道美政府做出這個決定時，是什么心情。不過，印度肯定是很歡喜的。