北京
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2025年，沙特阿拉伯正式開工建設薩勒曼國王國際機場，這將是世界上最大的機場開發項目。
該項目由英國福斯特建筑事務所（Foster + Partners）設計，占地約57平方公里，配置6條平行跑道，目標到2030年實現年旅客吞吐量1.2億人次，到2050年達到1.85億人次并完成350萬噸貨運量。
據建筑師介紹，該機場的設計，將傳統航站樓重新構想為一個單一的大廳環路，由多個入口提供服務”。這種環形航站樓布局打破了傳統機場的線性流程，引入自然光和通風，營造明亮舒適的候機環境。
設計秉持“機場即城市”的思路，將機場從一個傳統意義上封閉的航站樓，轉變為開放、可持續且具備完整城市功能的航空樞紐。
薩勒曼國王國際機場旨在成為“世界上最智能化的機場”，在規劃、設計與配置處處展現前瞻性。人工智能將全面管理客流、生物識別值機、空中交通、行李物流、調度和預測性維護等多個環節。
2025年2月，華為與薩勒曼國王國際機場開發公司簽署諒解備忘錄，將為機場提供包括人工智能、物聯網和私有5G在內的先進技術，共同開發數字客戶平臺。
據悉，新機場將通過將先進的“綠色倡議”理念引入設計，并由可再生能源提供動力，來獲得LEED白金認證。機場設計廣泛使用可再生能源與雨水回收系統，綠色步道“Wadi Loop”串聯景觀與建筑，體現生態連貫與步行友好。
航站建筑外墻將大量使用玻璃，使置身室內的人有盡可能多的戶外連接感，同時實現節能效果。
設計充分考慮利雅得的身份和沙特文化，確保為游客和過境旅客提供獨特的旅行體驗。在設計中融入沙特文化元素，讓旅客在使用現代設施時也能感受沙特獨特魅力，體現了傳統與現代的完美結合。這一設計架構是沙特推進現代化轉型的直觀體現，更用建筑語言解釋了社會變革路徑。
新機場將整合以前國王哈立德命名的現有航站樓，并配備以12平方公里的機場配套設施、住宅和娛樂設施、零售店和其他物流房地產。機場內將建設占地4平方公里的中沙合作經濟區，包含物流/輕工業園區、國際商貿園區和生活配套區三大功能板塊，計劃也將2025年啟動建設。
整個機場項目還包括私人航空航站樓、飛機庫、地面交通設施、貨運大樓和綜合地產開發，形成一個多功能空港社區。
該機場不僅是交通樞紐，更成為了沙特的一張城市新名片。在這里，候機也能變成一種享受和探索。 這樣的機場設計，你喜歡嗎？歡迎評論區留言，分享你的看法。
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