遼寧
這個問題我一直在分析一直在比較，覺得這個問題究竟發生的原因是什么，這個問題的存在不止河北省，遼寧省也有，廣東省也有，山東省也有，大家可能不覺得這個問題是問題，其實深層次的問題就是很多城市都是沿海城市，也說明這個時代海洋經濟港口經濟還是有一些先天優勢的，比如上海，比如香港，一直經濟發達，沿海城市確是一個好的理由。
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按照中國車牌號的命名原則，A字母的城市一般都是省會，比如遼寧省會沈陽車牌號就是遼A，河北省會石家莊車牌號就是冀A，山東省會濟南車牌號就是魯A，但是這幾個省的B字母車牌號的城市經濟更強是不是有點意思，遼B是北方明珠大連市，在2025年GDP突破了萬億，領先省會沈陽900多億，當然大連是沿海城市也是領先的一個原因。
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河北省經濟第一的城市不是省會石家莊而是冀B，這個城市是唐山市，而且GDP過萬億比大連還早，唐山因為是沿海城市也是一個經濟先行的原因，當然唐山那些年的工業也確實優秀，鋼鐵河北第一，河北鋼鐵又是全國第一，中國第一就是世界第一，可見這種排序序列，唐山而且還有港口，何愁它不經濟領先，當然唯一的缺憾個人認為為什么沒有地鐵呢，遼寧大連是有的。
魯B是青島，就像沈陽和大連是一對冤家一樣，青島和省會濟南也是一對，互相的看不上又互相糾纏，青島也是沿海城市，經濟也一直在濟南之上，個人去山東多次，也確實感覺青島之前確實在濟南之上，不過這幾年濟南發展的確實可以，進步很明顯。
除了以上三個省份，廣東省的粵B深圳也比省會粵A高，深圳當年是個小漁村，和廣州那是沒法進行比較的，如今也是甩廣州一截，這是不是也是一個傳奇，沿海城市就是有優勢，不管是后發和先發。
一個省的省會一定是這個省的重點發展對象，但是你會發現B字母的城市發展比省會更好，這原因究竟在哪，個人覺得沿海城市必是一個先決的優勢和條件，否則也不可能有這么多的省份有這樣的問題存在。
大家說說，沿海省份哪個省還存在這樣的問題。
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