香港
3D打印技術參考注意到，西空智造將在 TCT亞洲展發布多項3D打印技術最新創新成果，涉及電子束點打印技術、 “全制造流程數據庫系統 ”以及鍛打印技術典型應用。
??電子束點打印技術
點打印/點熔化是電子束3D打印技術的最新發展，它改變了傳統的由線到面再到體的增材制造模式，而是利用電磁線圈來實現電子束的微秒級跳轉和定點駐留，以此能夠在粉末上實現數千個微小熔池，以此形成微熔池陣列進而實現整體成形。
西空智造指出，點打印的每個熔池的參數都可以單獨控制，這為材料的組織調控和高表面質量制造創造了條件。事實上也確實如此，微熔池的單獨控制能控制晶粒生長方向，如實現柱狀晶到等軸晶的轉變；同時，點打印的零件粗糙度能降至10微米以內，這是對傳統電子束3D打印的表面質量的極大提升。除此之外，點打印技術還改善了高反射和易開裂材料的成形質量。
西空智造點打印技術制造的銅線圈
本屆TCT亞洲展，西空智造將首次公開展示多點并行熔化與高速偏轉系統，該系統進一步提高了制造效率；其次是能夠“邊打印、邊感知、邊修正”的智能化熱平衡控制傳感系統，這意味著3D打印過程中的工藝參數能夠自適應調控，這是國內金屬3D打印技術的重要進展。
西空智造指出，其電子束點打印裝備核心部件均實現了自主化，已經構建起了覆蓋 難焊、高溫合金、難熔金屬及梯度復合材料在內的標準化工藝包。
??“全制造流程數據庫系統 ”
本屆展會，西空智造還將發布“ 全制造流程數據庫系統”，該系統是其與西交大共同研發，圍繞 “設備?材料?工藝?過程?質量”五大環節，整合了各個流程中的重要數據，涉及11類工藝屬性數據。7類過程監控數據和10類質量評價參數，對3D打印零件質量追溯以及科研都能提供重要幫助。
這應當是國內首個公共的金屬3D打印數據平臺，對于促進技術交流、成果轉化、智能化生產都能提供重要幫助。
??鍛打印技術最新案例成果
西空智造鍛打印技術已在航空航天領域獲得廣泛關注，采用該技術3D打印的航空渦扇發動機于2025年試車成功。在本屆TCT亞洲展，該公司將展出 航空發動機與火箭發動機關鍵零部件等典型案例。
第一個案例是航空發動機燃燒室，采用 GH3625高溫合金3D打印，尺寸為Ф400*300mm。該產品內部設計了復雜的內腔與冷卻結構，如氣膜冷卻陣列、輻條式加強筋等。其采用采用鍛打印技術一體成形， 體現出3D打印技術復雜結構制造能力；由于逐層引入了沖擊強化，產品的疲勞強度得以提升，有助于保障飛行器在長期飛行中不易產生疲勞裂紋。
第二個案例為液體火箭發動機燃燒室殼體，同樣采用GH3625高溫合金3D打印，尺寸為Ф300*500mm。零件內部設計了復雜的流道與筋板結構，如螺旋上升流道、放射狀筋板等。其通過鍛打印技術一體精密成形，使燃燒室能獲得高效的再生冷卻能力同時兼具優異的綜合力學性能，確保火箭在極端環境下可靠服役。
這兩個案例均體現出鍛打印技術對航空航天快速迭代、與高性能制造的適配性，它在傳達鍛打印技術可以讓航空發動機“飛得更久”，也可以讓火箭發動機“沖得更穩”的理念。
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